不知道这是种什么焊接技术,有点像裸片的绑定
一个氙气灯的控制器 左边的陶瓷基板的高压部分 白电装? 芯片邦定 igbt常用 邦定,牛屎就是这么做的, 可靠性呢?挤压、引脚短路、机械振动 wildcat7261 发表于 2016-2-21 10:52可靠性呢?挤压、引脚短路、机械振动
IGBt芯片与接线柱之间就是这样焊接的。 硅铝丝超声波键压 我编的 为什么要采用这用连接方式啊,出于什么考虑啊 粗铝丝超声波键合,每焊点双线并联,大部分TO220以上的功率MOS管内部芯片到管脚都是这种连接方式,电流越大,选用的铝丝越粗,甚至用铝带、铜带键合。 我一直以为那是银的。 没见过,不过稳定性咋样啊,固定不好容易接触不实吧 zhiwei 发表于 2016-2-22 11:53
我一直以为那是银的。
IGBT模块里面难道不是银的?我也一直认为是银线。 撬开手头的IGBT模块看一看
ic内部也有这种键合焊接,不过一般是金丝。 IC内用金线是其必然需求,但是大多是情况下,厂商都希望用铜线,成本在哪里摆着,用金线就是浪费,但是出于对设备和技术的考虑,铜线焊接更困难一点,铜的熔点和硬度对晶片本身的损伤是硬伤。 涨知识了 diegoo 发表于 2016-2-29 23:54
撬开手头的IGBT模块看一看
IGBT里面一般是铝线 electricdream 发表于 2016-3-1 08:14
IC内用金线是其必然需求,但是大多是情况下,厂商都希望用铜线,成本在哪里摆着,用金线就是浪费,但是出于 ...
是不是飞线时,拨动铜丝,带动焊点部分,容易撬伤晶片呢。 德国人的产品?是汽车上用的吗? dongwen543 发表于 2016-2-21 09:58
左边的陶瓷基板的高压部分
用这个工艺的主要原因是陶瓷板无法用常规的方式焊接,铝线压焊还算比较好搞定,但是陶瓷板特别是多层走线的国内可没几家能做的。 guzhongqi 发表于 2016-3-1 09:06
德国人的产品?是汽车上用的吗?
奔驰车上的 guzhongqi 发表于 2016-3-1 09:10
用这个工艺的主要原因是陶瓷板无法用常规的方式焊接,铝线压焊还算比较好搞定,但是陶瓷板特别是多层走线 ...
单层的,升压电路
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