英飞凌90亿欧元收购赛普拉斯，将称霸汽车级半导体市场
本帖最后由 Eric2013 于 2019-6-4 08:35 编辑https://www.infineon.com/cms/en/about-infineon/press/press-releases/2019/INFXX201906-074.html
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根据2018年全球半导体市场份额，合并后将挺进全球半导体营收前10，另外，32bit MCU的营收，瑞萨竟然是第1。
瑞萨好像营收一直都是前列的。它只是不面向普通工程师群体，但是在专业领域用的非常之多 看来英飞凌，看不上st了。
可怜的st，被耍了 楼主身体恢复的怎样了 nxp也排在st前面呢 brightchl 发表于 2019-6-4 09:06
看来英飞凌，看不上st了。
可怜的st，被耍了
去年彭博社说收购，估计是小道消息，看来没有谈妥。 hall 发表于 2019-6-4 09:13
楼主身体恢复的怎样了
{:handshake:}
稍好点了 详细说明：
国际反垄断组织会不会已经准备开罚单了？ 瑞萨这么多年来一直保持MCU第一，只不过是用户不太广。 honami520 发表于 2019-6-4 09:00
瑞萨好像营收一直都是前列的。它只是不面向普通工程师群体，但是在专业领域用的非常之多 ...
汽车电子是他的重头戏，加上日系车在全球销量这么高，直接撑起了他的销售额。
不过瑞萨对小客户很不友好，经常对小客户断供的，我以前做FAE的时候去推广瑞萨，那客户的工程师直接说：要不我这个产品过了认证，我绝对不会用瑞萨的MCU。 retention 发表于 2019-6-4 10:18
汽车电子是他的重头戏，加上日系车在全球销量这么高，直接撑起了他的销售额。
不过瑞萨对小客户很不友好 ...
这个问题不是瑞萨断供的，是你们代理的问题。你们代理没有将这种小客户录进瑞萨系统。
还有个问题是，客户预测不准，代理备货不足时，就坑了这种小客户了。
我给大家一个建议，如果有原厂拜访你，那么基本你就进入了原厂系统了。进入系统会不会用你的名义下单还是个问题。 夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:24
这个问题不是瑞萨断供的，是你们代理的问题。你们代理没有将这种小客户录进瑞萨系统。
还有个问题是，客 ...
巧女难为无米之炊呀，
最近几年瑞萨一直都缺货好不好，特别是龙系列一些热门的型号，原厂不供货给代理，再牛逼的代理也拿不出MCU供给客户。。
代理为了利润和生存，肯定保大充小了 夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:24
这个问题不是瑞萨断供的，是你们代理的问题。你们代理没有将这种小客户录进瑞萨系统。
还有个问题是，客 ...
最后一句没明白，不用自己的名义下单是怎么回事 retention 发表于 2019-6-4 10:39
巧女难为无米之炊呀，
最近几年瑞萨一直都缺货好不好，特别是龙系列一些热门的型号，原厂不供货给代理， ...
这里面逻辑跟你讲一下，不是原厂不供货给代理，是代理不下单给原厂。原厂所有出货都是按照订单下的，原厂只会备2K以内的样品。
导致今年的缺货什么原因？18年底大家很悲观，很多下单的客户砍单。导致现在缺货，当然客户是不会承认他们的问题的，只会说原厂和代理不行。
这里面还有个代理不愿意备货的问题，代理按照客户订单备货，客户到期不提。最后变成死库存你没有一点办法。
当然几次地震破坏工厂的导致缺货的除外。现在瑞萨已经部分外包给台积电了。 hall 发表于 2019-6-4 10:42
最后一句没明白，不用自己的名义下单是怎么回事
原厂系统里面每个客户都有申请价格。大客户申请的价格好一点。小客户申请的价格烂一点。
代理会按照好价格去下单。也就是说小客户的单是下在大客户下面的。 瑞萨和NXP都用,都不错
R8C 发表于 2019-6-4 10:54
瑞萨和NXP都用,都不错
看来是瑞萨的老用户啊，R8C瑞萨科技的一个老产品系列。 夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:49
这里面逻辑跟你讲一下，不是原厂不供货给代理，是代理不下单给原厂。原厂所有出货都是按照订单下的，原厂 ...
呵呵，我不跟你扯了，再怎么说我之前都推广过瑞萨的，虽然说现在不推广他的东西，但也不想说太多他负面的东西。 R8C->RL78 RX 夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:51
原厂系统里面每个客户都有申请价格。大客户申请的价格好一点。小客户申请的价格烂一点。
代理会按照好价 ...
哦哦 这个倒是知道一点 谢谢解答~ 夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:51
原厂系统里面每个客户都有申请价格。大客户申请的价格好一点。小客户申请的价格烂一点。
代理会按照好价 ...
最后那句话是重点 retention 发表于 2019-6-4 10:18
汽车电子是他的重头戏，加上日系车在全球销量这么高，直接撑起了他的销售额。
不过瑞萨对小客户很不友好 ...
是的，早期汽车上用瑞萨的多，那时候是小客户，经常性货源不稳，采购就让慢慢切换到飞思卡尔，后来渐渐的大了，瑞萨的又回来要份额，直接无视。 做好失业的准备 感觉不是什么好事，cypress的资料很开放，英飞凌的，没怎么用过，会不会跟博通高通一个德性？ dragonlands 发表于 2019-6-4 11:40
感觉不是什么好事，cypress的资料很开放，英飞凌的，没怎么用过，会不会跟博通高通一个德性？ ...
Cypress的资料非常不错，之前看过他们的USB中文版手册，的确做得给力。 大手笔，英飞凌吃下了IR丰富了功率器件产品线，再并购Cypress的话MCU产品线也会扩展很多 好多年前（至少7年前）我就看好PSoC。但现实是PSoC一直不温不火。个人认为有三点原因
一是价格降不下来，量就上不去。低价和量大有点像鸡和蛋的关系，要先有一个，另一个就有了。大厂（比如TI）可以先不赚钱，低价出货，占有市场后再赚钱。Cypress太小，没法这么做。
二是碰到ARM这么一个对手，名气这么大，功能这么强，还把MCU做到白菜价。PSoC后来也加入ARM阵营，但是太晚了
三是市场推广力度弱。我认识的电子工程师里面，仍然有很多人不了解PSoC，甚至没听说PSoC。
dragonlands 发表于 2019-6-4 11:40
感觉不是什么好事，cypress的资料很开放，英飞凌的，没怎么用过，会不会跟博通高通一个德性？ ...
英飞凌的还行，起码比很多国产 台系的开放很多，只是技术支持也不好 楼主，请问有英飞凌方面的资料吗？我现在用XMC1302控制无刷电机，想要官方的电机库，但是DAVE软件不会用
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