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发表于 2011-2-1 23:06:43
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回复【108楼】ahjjt
回复【106楼】ywl0409 老黄牛
买中国的车,开车上路,就是害人害己.
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虽然国产车技术落后很多，还真不至于到这个地步，可见你更本就没开过国产车，只是被洗脑了而已，世界天天都在变化，有的东西变坏了，有的东西变好了，我们不能以一成不变的思维来对待一切
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国产车近几年有进步，但还是不够。
营销方面策略方面还是低价打市场，采用的零件还是多为成本考虑，所以质量方面仍不过关。
比如华晨骏捷，发电机这样比较核心的部件也用的太次了，一般半年就可能坏，维修到最后自己都招架不住了，直接踢给发电机厂家来维修。
而其他公司低端产品，都被喊到广告词 XXXX，修车排队。（奇瑞QQ和吉利车都有这情况）
相对高端一点（收购国外品牌做的车）名爵MG3，最基本的油箱都没设计正确，到加油站加油请不要说加满。这车油还没加满就已经溢出来了。
我这里Z.F.机关里同时购买三辆荣威550，两辆没问题，而局长那辆第一年就大修三次，第二年直接换车。
我前公司东南得利卡新车第一年开了近18万公里，期间由于水箱暴了七次。第二年就卖车了，换福特全顺了。这个和公司驾驶员开车暴力也有点关系。（这个里程出租车都看了佩服，一年里换了3个司机，都是吃不消跳槽了）
国产车升窗器2年内必坏
。。。。。。
我家里96年买的二手10万公里昌河面包车（我也无证驾驶了10公里，当时我摩托驾照），不到一年之后就卖车，卖车就是这车安全型太差，加上老爸技术差，2次险出车祸。（都是和车身稳定性有关，速度并不快的转弯，轮胎打滑，差点漂移到河里），抛锚N次，太多了已经记不得了。（我父亲2张罚单，都有点怨，1张是停车方便去，刚准备停下，警_察正好过来，说占用非机动车道行驶罚款，另一个更冤：这车开着大灯，转向灯就开不出来的，就关了下灯，打好灯，马上开灯，马上就警_察敬礼了，说夜间行车不打灯，罚款。才关2秒灯，就被罚200.不打转向灯也是要被罚了，车太破了）
家里前一辆QQ 1.1MT，动力太弱，4万公里后除发动机，变速箱，车架，车身油漆没动之外，其他基本都换过零件了，离合线也断过，升窗器换了至少5个，发动机皮带断掉（是最便宜的一次修车了，到汽配城里人家收了仅10元。。。。）卖车时候就是发现发动机部位有油渍痕迹怀疑要渗油了，后面的维修代价将要直线上升了，直接换车。（这车卖掉的时候都是原厂车漆，0罚款，被自行车追尾一次，红灯路口停着还被撞，幸亏不是英菲尼迪撞） |
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楼主: Gelivable
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楼主
发表于 2012-4-24 14:13:59
