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飞思卡尔Kinetis KEA系列MCU扫盲帖

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出0入0汤圆

发表于 2014-6-23 16:08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 FSL_TICS_Robin 于 2014-7-28 16:21 编辑

飞思卡尔Kinetis EA系列MCU使汽车开发变得非常轻松。面向汽车应用的Kinetis EA系列MCU具有简单的工具、丰富的开发环境和覆盖-40至125 °C温度范围的汽车级质量认证,可帮助您加快产品的上市速度。该系列MCU附带一套丰富的文档、硬件和软件工具及应用说明,有助于加速开发,降低设计成本。
Kinetis EA系列汽车MCU为广泛的汽车应用提供具有车用级别的、可扩展的32位产品组合,并拥有庞大的ARM生态合作体系的支持。EA系列包含一系列强大的模拟、通信、定时和控制外设,具有特定的闪存大小和引脚数目。该系列MCU基于ARM®-Cortex® M0+内核构建,功耗低,稳定性和性价比高,为汽车电子开发人员提供了优化的基于ARM的解决方案。系列产品的设计将EMC/ESD考虑在内,确保了很强的抗噪性能和较低的射频辐射。
Kinetis EA系列MCU的配套参考设计、工具和应用说明都非常丰富,能够缩短产品设计的开发时间并加快产品上市。

最后附上飞思卡尔Kinetis KEA系列MCU 产品简介。





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阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

一只鸟敢站在脆弱的枝条上歇脚,它依仗的不是枝条不会断,而是自己有翅膀,会飞。

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2014-6-23 16:12:18 | 显示全部楼层
这是Kinetis家族的新成员,是汽车级MCU,大家可以了解一下!

出0入0汤圆

发表于 2014-6-24 11:34:19 | 显示全部楼层
KEA的应该会贵一点吧 汽车级别的成本肯定要高不少
对了汽车级的市场是针对汽车的吧还是工控稳定的领域都可以 不知道fsl是怎么定位的  毕竟自己之前有汽车级的线

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 楼主| 发表于 2014-6-24 13:17:12 | 显示全部楼层
lyzhangxiang 发表于 2014-6-24 11:34
KEA的应该会贵一点吧 汽车级别的成本肯定要高不少
对了汽车级的市场是针对汽车的吧还是工控稳定的领域都可 ...

FSL是有汽车级MCU,现在丰富产品,以使用不同使用者而已。

出0入0汤圆

发表于 2014-6-26 21:06:36 | 显示全部楼层
期待,听说这是Cortex M核在汽车领域的第一款芯片哦。

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发表于 2014-6-26 22:27:37 | 显示全部楼层
弱弱的问一下,汽车级别的区别是不是只是工作温度?

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2014-6-27 09:35:10 | 显示全部楼层
rootxie 发表于 2014-6-26 22:27
弱弱的问一下,汽车级别的区别是不是只是工作温度?

温度是一方面,稳定性,可靠性等一些性能较工业级要严格的多。

出0入0汤圆

发表于 2014-6-27 09:53:10 | 显示全部楼层
FSL_TICS_ZP 发表于 2014-6-27 09:35
温度是一方面,稳定性,可靠性等一些性能较工业级要严格的多。

能否具体点说说
比如说内部模块 设计方式不同?精度不一样?

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 楼主| 发表于 2014-6-27 10:25:25 | 显示全部楼层
rootxie 发表于 2014-6-27 09:53
能否具体点说说
比如说内部模块 设计方式不同?精度不一样?

啊,KEA除了使用Cortex M0+与L系列相同外,其他很多的外围模块是从飞思卡尔原来的汽车级芯片直接进行IP核移植的,
至于具体有何不同,我建议你还是去浏览相关的手册吧。

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发表于 2014-7-3 12:29:39 | 显示全部楼层
面向汽车应用的Kinetis EA系列MCU

出0入0汤圆

发表于 2014-9-3 11:20:59 | 显示全部楼层
收藏了,谢谢科普。

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发表于 2014-9-3 14:30:50 | 显示全部楼层
找找看,有没有我需要的

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发表于 2014-9-4 10:37:06 | 显示全部楼层
我来给自己扫盲了

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发表于 2014-9-4 11:13:13 | 显示全部楼层
一般的IC不都是分军品、汽车、工业、家用之类的温度版本吗,专门推出汽车级产品,这个……

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发表于 2014-9-4 11:26:59 | 显示全部楼层
最需要的就是扫盲帖!!!

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发表于 2014-9-24 10:31:19 | 显示全部楼层
FSL_TICS_ZP 发表于 2014-6-23 16:12
这是Kinetis家族的新成员,是汽车级MCU,大家可以了解一下!

想问下楼主,我们正打算使用这款芯片,飞思卡尔的芯片没用过,这款芯片的资料也很少,楼主有什么建议没有,他的底层构建驱动可以用其他K系列的吗?

出0入0汤圆

发表于 2014-9-24 11:05:41 | 显示全部楼层
这个要顶。

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 楼主| 发表于 2014-9-25 09:45:37 | 显示全部楼层
千年明月 发表于 2014-9-24 10:31
想问下楼主,我们正打算使用这款芯片,飞思卡尔的芯片没用过,这款芯片的资料也很少,楼主有什么建议没有 ...

不可以啊,由于它是用于汽车领域,外围模块跟其他Kinetis MCU是不同的,
由于产品处理不久,资料不是很完全,现在有基于KEA的开发板,你可以看一下。
http://www.freescale.com/zh-Hans ... jsp?code=TRK-KEA128

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发表于 2014-9-26 14:03:31 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢分享!

出0入0汤圆

发表于 2014-11-23 14:48:30 | 显示全部楼层
在做汽车电子  还没用过KEA 找块开发板试试,在哪能申请或购买到开发板?

出0入0汤圆

发表于 2014-11-23 19:36:46 | 显示全部楼层
应该就是把以前的外围模块挪到ARM核一起。但是框图没看到什么特殊外围模块

出0入0汤圆

发表于 2014-11-23 19:44:56 | 显示全部楼层
学习了~~

出0入0汤圆

发表于 2014-11-25 10:59:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 秦天 于 2014-11-25 11:01 编辑

昨天刚看了下简介 没看到什么特殊的外围模块的介绍 这对于有兴趣去接触汽车级别MCU的新客户来讲  需要有个文档来稍微详细讲下区别

出0入0汤圆

发表于 2015-1-14 08:51:53 | 显示全部楼层
学习了----

出0入0汤圆

发表于 2015-1-14 18:03:31 | 显示全部楼层
面向汽车电子的Kinetis EA 系列片子 ,学习啦 !

出0入0汤圆

发表于 2015-1-15 08:44:14 来自手机 | 显示全部楼层
刚拿到kea128,等放假再开发

出0入0汤圆

发表于 2015-1-15 08:50:43 | 显示全部楼层
资源不够呀

出0入0汤圆

发表于 2015-1-15 12:20:11 | 显示全部楼层
M0的芯片 话说今年智能车用这款会有额外奖励
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