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发表于 2009-12-22 19:54:12
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超低价 24V/12AH 电动车锂电池 1.6公斤重 电动车自行车电池◢
可根据你的不同需求定制不同尺寸和形状的电动车用锂电池，特点是比电瓶重量轻，寿命长，容量大。南方,北方都正常使用。本电池组内置7串锂电池保护板，电池组为七串三并，单块电芯容量为4AH,电芯尺寸为147X50X6MM。本电池组不含外壳!电池组为安全软包装,不爆炸,不起火!
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(1)技术参数:
体积大小:150*100*70MM
电池重量:2.0公斤以下(不含外壳)
容量大小:>12AH 上下5%
标称电压:24V
工作电压:21V-29.4V
充电电压:29.4V
工作电流:10A --
保护电流:25A
均衡保护：有
使用用途:各种24V电动自行车,助力车等.
支持功率:100W-180W
行驶里程:约在40公里内行驶.
(2) 支持24V各类电动车
24V/180W 约在40公里行驶
24V/200W 约在30公里行驶
24V/250W 约在25公里行驶
(3) 更大容量
24V10AH,24V15AH,24V16AH,24V20AH
(4)充电器要求
29.4V锂电池专用充电器.
(5)售后服务:
(1)7天内电池组质量问题无条件退款.(不含充电器故障)
(2)30天电池组质量包换.
(3)电池组保修8个月,保修期外酌情收费.
(4)充电器保修3个月.
(5)超功率保修3个月,10AH<=180W,15AH<=350W.20AH<=500W
(6)保修期间,往来快递费用双方各承担一半.
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－－－－－－－－－－－－－－以下数据资料，仅供参考－－－－－－－－－
产品介绍：
1.安全性能好
聚合物锂电池在结构上采用铝塑软包装，有别于液态电芯的金属外壳，一旦发生安全隐患，液态电芯容易爆炸，而聚合物电芯最多只会气鼓。
2.厚度小，能做得更薄
普通液态锂电采用先定制外壳，后塞正负极村料的方法，厚度做到3.6mm以下存在技术瓶颈，聚合物电芯则不存在这一问题，厚度可做到1mm以下，符合时下手机需求方向。
3.重量轻
聚合物电池重量较同等容量规格的钢壳锂电轻40%，较铝壳电池轻20%。
4.容量大
聚合物电池较同等尺寸规格的钢壳电池容量高10～15%，较铝壳电池高5～10%，成为彩屏手机及彩信手机的首选，现在市面上新出的彩屏和彩信手机也大多采用聚合物电芯。
5.内阻小
聚合物电芯的内阻较一般液态电芯小，目前国产聚合物电芯的内阻甚至可以做到35mΩ以下，极大的减低了电池的自耗电，延长手机的待机时间，完全可以达到与国际接轨的水平。这种支持大放电电流的聚合物锂电更是遥控模型的理想选择，成为最有希望替代镍氢电池的产品。
6.形状可定制
聚合物电池可根据客户的需求增加或减少电芯厚度，开发新的电芯型号，价格便宜，开模周期短，有的甚至可以根据手机形状量身定做，以充分利用电池外壳空间，提升电池容量。
7.放电特性佳
聚合物电池采用胶体电解质，相比液态电解质，胶体电解质具有平稳的放电特性和更高的放电平台。
8.聚合物锂电池在安全性、体积、重量、容量、放电性能方面均具有极大优势
聚合物电池之简单比较表:
电 池 成 份
磷酸铁锂电池
C-LiFePO4
钴酸锂电池
LiCoO2
锰酸锂电池
LiMn2O4
铅酸电池
镍氢电池
安 全 性 及环 保 要 求
安全性最佳，滥用测试下，不爆炸，不起火，不冒烟。且最符合环保要求 无任何毒性，未使用任何稀缺资源
稳定性极差，非常不安全 易爆炸
滥用测试时容易导致热失控(同时释放助燃剂氧)，进而起火、爆炸
安全性可接受
严重污染土壤和水源，对空气、生态平衡造成破坏，还会引发人体代谢、生殖及神经等方面的疾病，诱发儿童的恶性肿瘤，甚至导致死亡。
废旧铅酸蓄电池回收困难，利用成本较高
稳定性较差，滥用测试有起火现象
寿命（循 环 次 数）
最佳在室温下1C充放电循环 1500 次，容量保持率 95 ％上；
尚可接受〈500次
能接受 约300-500次
寿命短，100% DOD 条件下，约150次，需常维护。
尚可接受
能 量 密 度
可接受
佳
可接受
低
可接受
长期使用成本
最经济
高
较高
全寿命成本高于磷酸铁锂电池
较高 |
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