电动车专用的:48V蓄电池/锂电平衡充电器(实图)
电动车充电器一直以来都有是用串联式的充电模式,这种模式经常会出现过充问题,所以很多蓄电池被充胀,充坏。
为电动车蓄电池专门设计的48~60V平衡充电器。可以单独对每颗蓄电池进行充电,放电,控制充放电压,电流。
http://cache.amobbs.com/bbs_upload782111/files_18/ourdev_482697.jpg
(原文件名:DSCF4382-640x480.jpg) 好东西 不知道楼主有图没 看楼主的电路那么多
价格太贵了 应该实用价值就不高了 应该是用了不少78之类的稳压芯片吧?不知道 其他地方是做什么的? 成本不算高,
就象锂电平衡充的价格,
在中国,成本不低的东西,真的很难销售出!!!!苦闷啊,,,,
如果说这是国外的专家设计,贵也要买。
如果,知道是国内设计的人,,,,,价格不低到地下,不会理的,,
国人,惨,自,贱啊!!!./emotion/em148.gif 呵呵呵 理解 有的卖吗?多少钱 如何控制PWM?还是继电器控制? 如果是单独充,60V就有17路,成本应该很高啊.如果串起来充,对每颗电池充电电流做处理,又效率不高.难啊! 平衡冲,是不是每节电池都要引出来,那不是一大把线么,也不现实啊。电动车厂家也不会这么做的、 回复【楼主位】witqyz
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方便告诉我你的QQ吗?我有关于锂电池的问题想向您请教 你的产品上市,电池不坏,好多人活不了 如何控制PWM? mark 万用表和万能板不错!! 好东西,mark一下。 没下文了 mark 楼主,这样就完了吗?你难道不想贡献点别的? 我电动车充电器用了两年就报废了,上个月死活冲不进去电,以为电池报废了去维修点人家拿着我的原配充电器看了下生产日期就直接帮我换了个,问题解决,现在的充电器就这么烂? 现在很多电池是充坏的而不是用坏,只是市场没有经济适用的充电器,
ps 好熟悉的万用表啊 楼主,如何接到每个分立的单格电池呢? 电池好象都密封了,谢谢 mark mark 平衡充,
用于锂电是有效的.因为锂电最小单位是一个单串,3,3V或3.7V.
用于电动车铅电是无效的.因为铅电最小单位往往是一个电池,12V.
这12V中有6格电池,这是无法平衡充的.因为连引出线都木有. 什么没有原理图呀 lz可否详细一点? 以12V作为一个最小单元的所谓的平衡充,有什么意义呢? 楼主还在做吗?? 这个充电器到底是什么怎样实现? 看看能不能在电池保护板上下点功夫来实现 楼主还在做吗,成本应该很高吧? 需要的话 可以直接联系我! 差的用久了总会想到好质量的,我公司有KIA7809的稳压IC,价格好,有需要可以联络我,还有散热风扇都是进口的,尽量在价格上支持到你们,支持国货!{:lol:} 图片中看到了一个古董手机 {:huffy:}!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 你做的电动车平衡充,在实际中很难用啊,电池都在电池盒里面,没这个接口。只能自己使用啊
给航模充还差不多,不过要做成人机对话的。有图没,贴下看下 这不是充电的时候还要拆开电池盖吗 楼主您太厉害了,, 看着楼主的手机和表头,我总觉得咱们不是一个年代的。。。。 彼岸舍子 发表于 2013-9-9 12:42 static/image/common/back.gif
看着楼主的手机和表头,我总觉得咱们不是一个年代的。。。。
严重同意! 要做平衡冲要做好需要每格电池都要平衡,但是现在的电池几乎没有哪个电池是引出来的 太厉害了,, 搜铅酸电池平衡充,结果看到了咱们论坛里面也有这个介绍啊! 原理图能不能分享出来呀?? 这个方案成本应该会很贵吧??
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