取消电子桩,使用GPS差分定位系统, 精度能达到吗?
好好的一个电子桩不是更加能准确地判断压线吗? 用得上GPS, 无语.....
搞个天气不好的, 全民挂{:lol:}
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DGPS即差分全球定位系统(Differential Global Position System,简称DGPS),是在GPS的基础上利用差分技术使用户能够从GPS系统中获得更高的精度。
DGPS实际上是把一台GPS接收机放在位置已精确测定的点上,组成基准台。基准台接收机通过接收GPS卫星信号,测得并计算出到卫星的伪距,将伪距和已知的精确距离相比较,求得该点在GPS系统中的伪距测量误差,再将这些误差作为修正值以标准数据格式通过播发台向周围空间播发。附近的DGPS用户接收到来自基准台的误差修正信息,以此来修正自身的GPS测量值,从而大大提高其定位精度。 估计是GPS定位,GPRS数据传输汇总管理
定时定点定位,拒绝代考。 现在GPS的定位精度还达不到吧,漂移还是有些大的。 精度达不到吧,个人理解应该是记者不够专业导致,其实各国记者都如此,CNN的涉及专业问题也瞎说
现在的方案好像是红外对射的管子,简单可靠,没必要淘汰。去掉杆子,是为了“抵抗”驾校教学员看杆子不看车的实际位置 sarcophile 发表于 2012-12-17 20:18 static/image/common/back.gif
精度达不到吧,个人理解应该是记者不够专业导致,其实各国记者都如此,CNN的涉及专业问题也瞎说
现在的方案 ...
严重同意 伪距差分精度不高,1m左右精度。
不过载波相位差分,能达到厘米级。
不过有点大材小用了吧。 用差分的方法经过计算是可以得到厘米级别的精度的 sarcophile 发表于 2012-12-17 20:18 static/image/common/back.gif
精度达不到吧,个人理解应该是记者不够专业导致,其实各国记者都如此,CNN的涉及专业问题也瞎说
现在的方案 ...
顶~~~我考的时候全是看记号的~ 差分方法,用在尾矿库坝上位移检测比较好,用到这个电子桩上有点那个啥了
这种情况都是有”实力“的作为 驾校教得确实跟咱们受的教育一样:应试~
没了杆,红外对管就没法安装,只得用无线定位了 怀念木桩。
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