汽车诊断链路层协议汇总,欢迎补充
目前所接触过的汽车链路层协议大致有以下几种:1.ISO15765-2
2.ISO9141-2
3.ISO14230
4.PWM(福特)
5.VPW(通用)
6.TP20(大众)
7.TP16(大众)
8.SCI(克莱斯勒)
9.J1939(重卡居多)
10.J1708(重卡居多)
物理层:
1.高速CAN
2.容错CAN
3.单线CAN
4.K-line
5.485
6.SCI
7.J1850
汽车诊断软件标准接口:
J2534
RP1210
DPDU
很多汽车厂家都有自己定义特殊链路协议和总线类型,未能全部列举,欢迎补充 汽车上原来有这么多协议,占个沙发 学习了,最近想canbus读三菱lancer 和subaru的协议,还没开始搞 wangyeqing333 发表于 2018-9-11 18:23
汽车上原来有这么多协议,占个沙发
原因是每个厂家各自定义自己的协议,不过目前已经趋于相同,新车大部分物理层用CAN,链路层用ISO15765或者J1939,因为老协议慢慢都要淘汰
不过还好对诊断应用层的软件接口是有标准的,D-PDU J2534 RP1210,这样上层软件的复用率会更高 qiqirachel 发表于 2018-9-11 18:26
学习了,最近想canbus读三菱lancer 和subaru的协议,还没开始搞
可以交流一下 只熟悉第一个 我是来学习的 我是来围观的。 只是看看 Mark一下!
围观+Mark. 居然没有ISO14229? sinc_mark 发表于 2019-2-26 08:30
居然没有ISO14229?
专业啊,有没有标准文档,慢慢组建起来呗 ISO15031 (OBD诊断)
ISO14229 (UDS诊断)
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