看完中国每年交通事故死亡人数，外资品牌瑟瑟发抖中
参考2020年的数据，中国每年交通事故大概20万，死亡人数大约6.5万，保有量大且年行驶里程高的常见汽车品牌也就20个左右，平均每个品牌每年要死3000多人，像大众丰田本田这种保有量高的，每年死亡人数远高于这个数字。哪个外资品牌不听话，该品牌的每一起交通，只要不是自燃，都可以归结为“刹车失灵”。
特斯拉就是前车之鉴。
如果丰田不听话，估计每小时都有至少1起“刹车失灵”的意外被披露，不用多久，丰田就可以滚出中国了。 狗日的外资品牌都滚粗中国吧，黑心资本家们不要再压榨我们的血汗钱了
我们有内卷，可以自成小环境，不需要外部的资金和技术对我们指手画脚 选择性视而不见或者放大很可怕 如果特斯拉是合资企业应该就不会被这么针对了 sandoz1cn 发表于 2021-5-23 18:55
如果特斯拉是合资企业应该就不会被这么针对了
是的。 sandoz1cn 发表于 2021-5-23 18:55
如果特斯拉是合资企业应该就不会被这么针对了
特斯拉没有公关费。街上其他人都交了保护费，就你没交保护费的，混混不找你找谁。。。 Z11 发表于 2021-5-24 01:21
特斯拉没有公关费。街上其他人都交了保护费，就你没交保护费的，混混不找你找谁。。。 ...
是的，我看网上的电动车自燃和交通事故报道，中国只有两种电动车，一种是特斯拉，另一种是某新能源电动车。
特斯拉出事了就大字标题，其他车连品牌都不说（当然不是全部）。 社会主义铁拳已经高高举起了 就看下一个捶谁了 网络有风险，发言需谨慎 加速3~4秒的车，开起来................太快！不团结体现的很充分......{:lol:}
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