armok. 发表于 2021-7-11 15:49:27

特斯拉汽车杀入20万元是必然，并且不远了（国产新势力降到30万元已经力不从心）

你知道它能出，你知道它会出，你甚至可以猜到它的价格。然而当这一切真的发生时，之前打的所有心理预防针都不起作用，你依然会觉得不可思议...

这是特斯拉Model Y这次“降价”以来，我听到的对大众“情绪”最贴切的描述。

27.6万，是特斯拉标准续航版的价格，相比起年初发布的长续航版，相差7.19万。这是一款配置和做工都已经得到市场作证的SUV系列，它上半年在国内卖出了4.6万辆，位居新能源销量榜第三。

这次，它直接杀入了更庞大的中国消费者群体，就像之前大众丰田们在燃油车时代做的那样。马斯克的目标是加速世界向可持续能源转变，担此重任的正是Model Y系列。

在“第一性原理”指导下，可以预见特斯拉会不断“降价”，不断推出价格更低的“屠夫”产品，五菱不是有句口号吗？人民需要什么五菱就造什么，这句话放在特斯拉身上同样适用。

换句话讲，特斯拉根本就不是要做什么奥迪宝马甚至奢侈品牌，消费者之前买特斯拉还有极客标签被加持，那往后车主可能就是在开一款好看好开的街车，消费者用脚投票就好。

captain_steve 发表于 2021-7-11 16:50:41

其他车企：没招了

worldwide 发表于 2021-7-11 19:54:22

4680电池大批量生产了再来一波

dragonlands 发表于 2021-7-11 19:56:30

这个降价是必然的，当年新能源造力势力就靠破百时间来对标油车豪华款，实际上成本不一定比油车高的。

hxled123 发表于 2021-7-12 11:07:22

4680电池把普通版续航提到600甚至800以上，国产的电动压缩到10万以下，基本可以把未来小P等灭了。看看以后小米的是不是有性价比

worldwide 发表于 2021-7-12 11:09:58

20万以内，续航800立马订一台。小米之流的就算了

hxled123 发表于 2021-7-12 12:08:14

不要小看雷军，看看他现在手机销售量。如果把电动车续航做到800，价格做到特斯拉的一半，即使自动驾驶不行，竞争力也出来了，市场吃这套。

tangnyzl 发表于 2021-7-12 12:26:05

hxled123 发表于 2021-7-12 12:08
不要小看雷军，看看他现在手机销售量。如果把电动车续航做到800，价格做到特斯拉的一半，即使自动驾驶不 ...

特使拉可以维权， 小米能否？

armok. 发表于 2021-7-12 12:35:11

worldwide 发表于 2021-7-12 11:09
20万以内，续航800立马订一台。小米之流的就算了

特斯拉20万内续航480km有可能。800就不要想了。

armok. 发表于 2021-7-12 12:40:06

hxled123 发表于 2021-7-12 12:08
不要小看雷军，看看他现在手机销售量。如果把电动车续航做到800，价格做到特斯拉的一半，即使自动驾驶不 ...

小米手机bug一大堆，因为都不会出人命，便宜就行。

汽车有bug如果出人命，多便宜都没用。

boyiee 发表于 2021-7-12 13:15:10

买手机不用考虑，大不了扔了再买个新的。
买车就要考虑了，反正国内乱七八糟的新势力们我是不敢碰，万一出点意外，小命就GG了。

epwwm 发表于 2021-7-12 15:10:29

又一只狼：上汽大众-ID.6 X电动SUV，也才24W起，续航也不错436KM起，不知有没有水份。。
优势是内饰比特斯拉的除了方向盘就没有东西了更符合国人的要求。。。

kinoko 发表于 2021-7-12 16:19:29

小米这种就不要拿出来说了，堆参数、搞营销的鼻祖，压根就不是个踏实的企业。

tuy0326 发表于 2021-7-12 16:21:01

好，搞死他们，一个不留，让他们天天搁那蹦踏，天天重新定义这个功能，那个功能的，又是要打的人家找不到北，不吹能死吗？

knight_sh 发表于 2021-7-12 16:44:04

hxled123 发表于 2021-7-12 12:08
不要小看雷军，看看他现在手机销售量。如果把电动车续航做到800，价格做到特斯拉的一半，即使自动驾驶不 ...

小米的东西我现在感觉就是能用，谈可靠性还差很远...

rube 发表于 2021-7-12 17:46:02

未来、小鹏、理想，高高在上的样子、、、

liyang121316 发表于 2021-7-12 17:53:20

新势力以为特斯拉定位像苹果，而特斯拉根本不按预想套路出牌

z123 发表于 2021-7-12 18:55:46

epwwm 发表于 2021-7-12 15:10
又一只狼：上汽大众-ID.6 X电动SUV，也才24W起，续航也不错436KM起，不知有没有水份。。
优势是内饰比特 ...

颜控表示，好像还可以的外观

huike 发表于 2021-7-13 10:13:11

大众的看起来更好一些

我被蜗牛欺负了 发表于 2021-7-13 10:19:46

hxled123 发表于 2021-7-12 12:08
不要小看雷军，看看他现在手机销售量。如果把电动车续航做到800，价格做到特斯拉的一半，即使自动驾驶不 ...

这个续航怎么做到800 而且价格还是特斯拉的一半，就单单一条都很难！！！！

sunrn123 发表于 2021-7-13 11:16:13

我被蜗牛欺负了 发表于 2021-7-13 10:19
这个续航怎么做到800 而且价格还是特斯拉的一半，就单单一条都很难！！！！ ...

北汽的3W块的老爷电动车，把电池容量增加5倍，换上小米的LOGO，就可以了{:lol:} {:lol:}

gshuang1 发表于 2021-7-14 08:07:12

worldwide 发表于 2021-7-12 11:09
20万以内，续航800立马订一台。小米之流的就算了

不用等，因为等不到，骑自行车也一样环保

istars2005 发表于 2021-7-14 08:32:16

宁德时代的股票是不是可以买啊

freshorange 发表于 2021-7-14 11:00:02

汽车市场太大了，不可能一家独大的。正如五菱mini占距微型车，也没受特斯拉影响。传统车企刚入场，大众ID6内饰做工和空间挺符合中国人口味，缺点是电机功率小、鼓刹、电池没有长期验证；同样电机和电池，续航竟然比ID4更长，只能做白老鼠。model Y和ID6都订了，就看大众有没有反应降价，否则就提Y了。

AWEN2000 发表于 2021-7-14 11:08:20

还是传统汽车厂商的电动车靠谱些，至少对安全还是有点敬畏的。手机厂造成造车？真不敢坐

worldwide 发表于 2021-7-14 13:30:52

gshuang1 发表于 2021-7-14 08:07
不用等，因为等不到，骑自行车也一样环保

开电车不是为了环保，环保的话走路做好
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