中国新能源汽车渗透率从0到5%,历时长达10年。而现在从10%到20%,用时仅半年
@财小僧: 中国新能源车国内零售渗透率3月突破10%后,8月加速逼近20%。从智能手机、移动支付等历史经验看,当一个品类渗透率到10%,即意味将进入占领市场的快车道,其市场拐点正在到来。中国新能源汽车渗透率从0到5%,历时长达10年。而现在从10%到20%,用时仅半年。开始开始拉股票然后割一波? 特斯拉国内建厂是个分界点 路上的新能源车确实越来越多 0%到5%是在建立生态,肯定慢。 还不是限牌政策的功劳嘛,如果新能源和汽油车一样的牌照政策,谁还买电动车啊 两个新闻是否互相矛盾? 零售渗透率是指什么?指卖车的地方,既卖油车也有卖电车的比例? 渗透率怎么理解?
MYQQ2021 发表于 2021-9-10 09:02
渗透率怎么理解?
不是市场占有率吗? armok. 发表于 2021-9-10 09:14
不是市场占有率吗?
这占有率20%,不可能吧 商品渗透率也叫产品渗透率,又称产品普及率,是指在某一区域中,消费过某类产品的人数占该区域内目标总体人数的百分比。
按照这个说法,一个类别可以好多品牌渗透率达到100%。
armok. 发表于 2021-9-10 09:14
不是市场占有率吗?
我觉得不是,之前看到的数据新能源车现在的市场占有率大约在3-5%,大街上看到的新能源车也不可能有五分之一(我这里) MYQQ2021 发表于 2021-9-10 11:37
我觉得不是,之前看到的数据新能源车现在的市场占有率大约在3-5%,大街上看到的新能源车也不可能有五分之 ...
应该是增量部分 newkey 发表于 2021-9-10 08:47
两个新闻是否互相矛盾?
不矛盾,韭菜长起来了自然要布局怎么割。 epwwm 发表于 2021-9-10 09:16
这占有率20%,不可能吧
有可能的,路上确实看到新能源的车越来越多了,我自己都打算下一部车买一个比亚迪的混动。 有同感,身边的新能源车越来越多 车不像手机,手机一两个月工资就能买到 wuguoyan 发表于 2021-9-10 08:44
还不是限牌政策的功劳嘛,如果新能源和汽油车一样的牌照政策,谁还买电动车啊 ...
为什么打压油车呢? 8月份销量过万的新能源车型达9款了。 看来电车快速增长是缺电的原因之一 Franso 发表于 2021-9-30 14:33
为什么打压油车呢?
因为中国永远追不上国外油车技术,都是机械,这是中国最弱的地方。
电动车就是电池+电机,容易弯道超车。
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