model y 第一次长途体验
从泉州到深圳，650公里左右，从老家出发后（出发时没有满电，97%左右），直接干320公里到到潮州，剩余续航还有70公里多点，车载导航规则是充25分钟到90%（大概400公里续航），但是因为全家在这吃了个泡面，小孩逛了一圈，上完厕所回来30几分钟过去了，看了一下，还有几分钟就能充满，就等他充满，一共大概45分钟。刚充的时候，很快，所有25分钟就能到90% ， 后面会变慢。
充电还算方便，下高速3公里就到，车也不多，十几个充电桩，就我一辆车，就是费用比较贵，花了110元。
充满后，直接干到深圳龙华，340几公里，到达目的地后，也还有70公里左右续航，顺便也去充了下电，这个就比较便宜，大概只有特斯拉超充一半的价格。
为什么分两个订单，因为是第一次去，随便找了个位置充60W的，在充的时候发现旁边有120W的，所以换到120W的上面来充了，速度也不慢。
另外说一下，自动辅助驾驶，这次650公里，至少有500公里以上是用的自动辅助驾驶，比原来轻松好多，之前至少要服务区休息4次以上，中午吃饭休息时，还经常要在车上躺一会，这次如果只算中间的话，只是在潮州充电的时候休息了一次，然后就直接到了，感觉也很轻松。 那挺不错的，人轻松了好多。
充电费用也比油车便宜不少。 看来的上Y啊！....电池应该是三元的....不是国内的版本哦？ 楼主的自动辅助驾驶 是选配的32000安装包吗 不知道电池寿命能否支撑20W公里，这种跑高速长旅行真爽，前提是要有充电桩{:lol:} ghhuang 发表于 2022-2-10 15:17
不知道电池寿命能否支撑20W公里，这种跑高速长旅行真爽，前提是要有充电桩 ...
正常家用 二十万公里 可以跑十年了也够了呵呵 那是不堵车的时间 堵车就是电动爹。 节假日不开其他时候非常好。我上次回去路上好多新能源开的非常慢 因为这样耗电少。 Romate 发表于 2022-2-10 15:27
那是不堵车的时间 堵车就是电动爹。 节假日不开其他时候非常好。我上次回去路上好多新能源开的非常慢 因为 ...
我现在油车也基本100.不过是在中间车道 liao-ljj 发表于 2022-2-10 15:12
看来的上Y啊！....电池应该是三元的....不是国内的版本哦？
不是三元的，是标准续航的。 keshipt 发表于 2022-2-10 15:15
楼主的自动辅助驾驶 是选配的32000安装包吗
不是，就是免费的这个。 Romate 发表于 2022-2-10 15:27
那是不堵车的时间 堵车就是电动爹。 节假日不开其他时候非常好。我上次回去路上好多新能源开的非常慢 因为 ...
120以上才会耗电比较厉害，自动驾驶，限速100，我设置105-110，限速110的，设置115，限速120的很少，估计不超过50公里，我也是按115， 不过超车时，140也有。 ghhuang 发表于 2022-2-10 15:17
不知道电池寿命能否支撑20W公里，这种跑高速长旅行真爽，前提是要有充电桩 ...
质保8年或16万公里，寿命不低于90%。 油车的话 350公里得200￥油钱。关键是视线1秒钟都不能脱离前方，太累了。 yyts 发表于 2022-2-10 15:55
质保8年或16万公里，寿命不低于90%。
有这个倒是直接可以电车了，你及时找到桩，看来体验还不错。 粤东这一块的服务区好像都还没充电站？ 我咋那么不相信电脑程序，我想哪怕我开特斯拉，也会一刻不分心的盯着。 shuiluo2 发表于 2022-2-10 16:26
我咋那么不相信电脑程序，我想哪怕我开特斯拉，也会一刻不分心的盯着。
没用之前我也不相信，用了之后就慢慢相信了，因为你能看到屏幕上。周围的车他都能正确识别到了，当然了，即便如此，眼镜还是得关注的路况，双手依然一直放在方向盘上，最多是喝个水什么的才放开，不过话说回来，他开的是真稳，比自己开还稳。 lusson 发表于 2022-2-10 16:19
粤东这一块的服务区好像都还没充电站？
我这个也没有用服务区的，因为中间服务区没有去，有充电桩也要跟别人去共用，直接用它自带的导航自己的特斯拉超充，他还会根据你的实时电量来判断在哪里需要去充电，在看到之前他还会提前预热电池，以便到了之后立即用快速充电。 不出事故的特斯拉是真香 yyts 发表于 2022-2-10 17:25
我这个也没有用服务区的，因为中间服务区没有去，有充电桩也要跟别人去共用，直接用它自带的导航自己的特 ...
特斯拉卖的火也不是没有原因，电动车方面特斯拉确实厉害 keshipt 发表于 2022-2-10 15:15
楼主的自动辅助驾驶 是选配的32000安装包吗
我试驾的时候，销售说国内目前的路况不建议买32000的辅助驾驶功能（64000的更不建议），标配的基本辅助驾驶功能已经很好用了。等条件具备了，以后再花钱升级也可以。 p4s5j6 发表于 2022-2-10 16:16
油车的话 350公里得200￥油钱。关键是视线1秒钟都不能脱离前方，太累了。
我雷凌的acc自适应巡航 用着也很爽啊 p4s5j6 发表于 2022-2-10 16:16
油车的话 350公里得200￥油钱。关键是视线1秒钟都不能脱离前方，太累了。
你这应该是开suv或者油耗子。大众朗逸，跑高速限速110时是5个多点，折算下来110块钱的油也能凑合着跑300km左右高速。 wye11083 发表于 2022-2-10 17:52
你这应该是开suv或者油耗子。大众朗逸，跑高速限速110时是5个多点，折算下来110块钱的油也能凑合着跑300k ...
但是这个model Y也是SUV啊，而且还是在过年的情况下，前备箱，后备箱所有的空间全部装满，空间比我原来雷克萨斯nx大很多，原来的油耗大概在8.7左右。后半程300多公里是在堵车的情况下，从3点多出发，一直到晚上10点多才到深圳，340几公里到深圳后续航还是有70公里。 xylx1219 发表于 2022-2-10 17:34
我试驾的时候，销售说国内目前的路况不建议买32000的辅助驾驶功能（64000的更不建议），标配的基本辅助驾 ...
嗯 这种纯软件的升级比较方便，后期想用的时候再升级即可，高级功能短时间内国内的路况也不允许 我是从福州干到东莞，800公里整，手动档1.6L自吸高尔夫7，92号汽油花费350元，进服务区8次。福建省内平均开120km/h，广东省内平均开100km/h
Romate 发表于 2022-2-10 15:27
那是不堵车的时间 堵车就是电动爹。 节假日不开其他时候非常好。我上次回去路上好多新能源开的非常慢 因为 ...
300多公里，7个多小时，这种堵车的情况下，3点多从潮州出发，一直到晚上10点多才到深圳，340几公里路程到深圳后续航还是有70公里。
其中有一段是鲘门服务区，排好几公里的队进服务区，不知道是要上厕所还是加油干嘛。 lyz3432 发表于 2022-2-10 17:35
我雷凌的acc自适应巡航 用着也很爽啊
不懂变换车道的吧？ LM5017 发表于 2022-2-10 18:05
我是从福州干到东莞，800公里整，手动档1.6L自吸高尔夫7，92号汽油花费350元，进服务区8次。福建省内平均开 ...
高速的话，这个排量，这个油耗算很高啦 huangmeilifan 发表于 2022-2-10 20:53
高速的话，这个排量，这个油耗算很高啦
因为最高档位只有5档，
120km/h巡航时候，发动机转速就接近到3000转了
所以燃油经济性就不太好了。
如果有第6档，油耗会低很多。
armok. 发表于 2022-2-10 20:52
不懂变换车道的吧？
不能，一般的车，自适应巡航只是控制油门而已，方向盘要自己控制，更别说变道了。
特斯拉自带的免费辅助驾驶，也不能变道，只是可以在一个车道内自动行驶，刹车，油门，方向盘都是自动控制，同时可以随时调整最高速度和跟车距离。
如果是付费购买，3万2的版本，可以自动变道，不过也要人工确认，提示变道时（比如前车太慢，又有变道条件），会在屏幕上提示变道，人为打转向灯确认后，车辆自动变道。 lusson 发表于 2022-2-10 16:19
粤东这一块的服务区好像都还没充电站？
还是有一些的吧，你可以用加电APP看一下。
我直接用的车载导航，就没去看，这点其实比传统的油车还要方便，车载导航自动根据当前车辆的电量，自动规划到目的地路线，如果有需要自动在中途加入充电点。 打转向灯就能自动变道了 LM5017 发表于 2022-2-10 21:02
因为最高档位只有5档，
120km/h巡航时候，发动机转速就接近到3000转了
所以燃油经济性就不太好了。
不是路上跟人干急眼了，直接3档跑吧{:lol:} hejunhua 发表于 2022-2-10 22:34
打转向灯就能自动变道了
这个要加钱升级软件才行。 yyts 发表于 2022-2-10 22:37
这个要加钱升级软件才行。
不用的，打转向灯会自动变道的，但不能自动超车。 我习惯车速设一百，让他自动驾驶会感觉很轻松。时不时喵一眼就行 armok. 发表于 2022-2-10 20:52
不懂变换车道的吧？
不行，只能跟前车调整速度 hejunhua 发表于 2022-2-10 22:41
不用的，打转向灯会自动变道的，但不能自动超车。
你是啥车型？现在国产的3和Y都是没有的。 lyz3432 发表于 2022-2-10 23:14
不行，只能跟前车调整速度
新一代的雷凌好像带有车道中线保持吧, 就能实现和楼主未升级的效果. yyts 发表于 2022-2-10 23:24
你是啥车型？现在国产的3和Y都是没有的。
model x。
amigenius 发表于 2022-2-10 23:28
新一代的雷凌好像带有车道中线保持吧, 就能实现和楼主未升级的效果.
对 车道保持啥的都有，我现在上高速就开acc，感觉很省力 hejunhua 发表于 2022-2-10 23:29
model x。
嗯，那是不用，价格里面已经包含了 yyts 发表于 2022-2-10 17:23
没用之前我也不相信，用了之后就慢慢相信了，因为你能看到屏幕上。周围的车他都能正确识别到了，当然了， ...
自动辅助驾驶会自动超车么？我开车都是经常超车的，只是我那油老虎100公里要七八十油钱，想丢掉了 这车看起来真不错, 唯一唯一的短板,就是开300多就焦虑, 长途需要适应下这种节奏 armok. 发表于 2022-2-10 20:52
不懂变换车道的吧？
特斯拉标配免费的AP也是不能变道的 Elex 发表于 2022-2-11 00:16
自动辅助驾驶会自动超车么？我开车都是经常超车的，只是我那油老虎100公里要七八十油钱，想丢掉了 ...
免费的不能 长途高速跑320公里，还有70公里的续航，楼主的是长续吧。。
我的是标续，跑了几次小200公里内的小长途，AP确实很好,慢慢用多了，就相信它了，人轻松，由原来无时无刻关注路况变成只需要监控着车在开就行了。。当然路况也要看看，但不需要秒秒看了 yyts 发表于 2022-2-10 22:26
还是有一些的吧，你可以用加电APP看一下。
我直接用的车载导航，就没去看，这点其实比传统的油车还要方 ...
我是跑深圳到汕尾这一段，走沈海或是惠深加沿海，目前服务区上都没充电桩，不过就200公里。 epwwm 发表于 2022-2-11 08:53
长途高速跑320公里，还有70公里的续航，楼主的是长续吧。。
我的是标续，跑了几次小200公里内的小长途，AP ...
22款标续。 yyts 发表于 2022-2-11 09:11
22款标续。
高速能做到这个厉害了，算了下昨天我跑了往返共210公里，余下170公里续航，也是差不多，主要是气温不高，也不低 LM5017 发表于 2022-2-10 21:02
因为最高档位只有5档，
120km/h巡航时候，发动机转速就接近到3000转了
所以燃油经济性就不太好了。
我的跑高速 120km 在1700转左右，800公里油耗500左右{:cry:} 昨天加了一箱油 460，只能跑几百公里，和楼主的电费对比差距巨大{:sweat:} lusson 发表于 2022-2-11 08:54
我是跑深圳到汕尾这一段，走沈海或是惠深加沿海，目前服务区上都没充电桩，不过就200公里。 ...
汕尾有一个特斯拉超充，不过你这才200公里，无所谓了，中途不用充。 keshipt 发表于 2022-2-11 09:51
昨天加了一箱油 460，只能跑几百公里，和楼主的电费对比差距巨大
我这个还是用的最贵的特斯拉超充，如果是其它的，费用再少一半。 要是家充，再少3分之2{:lol:} yyts 发表于 2022-2-11 10:17
我这个还是用的最贵的特斯拉超充，如果是其它的，费用再少一半。
没有对比就没有伤害{:cry:} 如果高速上你在第一车道时速120，前面第二车道有车靠左踩线行驶时速100，特斯拉的辅助驾驶会如何处理？ epwwm 发表于 2022-2-11 10:18
要是家充，再少3分之2
在老家就是用的公牛随车充， 老家一度电5毛多，充满60度也才三十几块钱，载满5个人，行李箱全部塞满，可以跑高速400公里。 autolog 发表于 2022-2-11 10:25
如果高速上你在第一车道时速120，前面第二车道有车靠左踩线行驶时速100，特斯拉的辅助驾驶会如何处理？ ...
自动降速，并跟前车保持设置的距离。
另外说一个，如果超旁边车道大车时，情况允许的情况下，它会自动往另一边偏一点，增加和大车的间距，等超过后，再自动回到车道中间。 春节开小鹏P7-670回家，全程420公里，必须要充电一次，服务器排队1小时，充电1小时，下高速充更快点，速度在130左右，开空调，显示里程和实际里程最多5折 shhludb 发表于 2022-2-11 10:33
春节开小鹏P7-670回家，全程420公里，必须要充电一次，服务器排队1小时，充电1小时，下高速充更快点，速度 ...
130是耗电，如果跑100~110，小鹏能不能做到基本1：1表显？特斯拉可以做到的 Elex 发表于 2022-2-11 00:16
自动辅助驾驶会自动超车么？我开车都是经常超车的，只是我那油老虎100公里要七八十油钱，想丢掉了 ...
大哥什么老虎，这么厉害 shhludb 发表于 2022-2-11 10:33
春节开小鹏P7-670回家，全程420公里，必须要充电一次，服务器排队1小时，充电1小时，下高速充更快点，速度 ...
这也太虚了吧，实际 的和显示的差距这么大，容易误判，这样更焦虑了 keshipt 发表于 2022-2-11 10:53
这也太虚了吧，实际 的和显示的差距这么大，容易误判，这样更焦虑了
所以电车还是特斯拉，其他的我连看都没有去看过。 高速100确实最省油了，我250马力的SUV 高速100也才5个油， 不过高速我一般都是120-130跑的，油耗大概6个多。 yyts 发表于 2022-2-11 11:49
所以电车还是特斯拉，其他的我连看都没有去看过。
是的，足够预算的还是建议买特斯拉 keshipt 发表于 2022-2-11 13:43
是的，足够预算的还是建议买特斯拉
他这个小鹏P7-670也不便宜的，去年的时候比特斯拉y少了1万左右吧，比model 3的话还更贵。 yyts 发表于 2022-2-11 13:50
他这个小鹏P7-670也不便宜的，去年的时候比特斯拉y少了1万左右吧，比model 3的话还更贵。 ...
不太理解价位差不多却买小鹏的这种心理{:biggrin:} yyts 发表于 2022-2-11 11:49
所以电车还是特斯拉，其他的我连看都没有去看过。
我也一样。。 系统更新来了，一会去更新{:smile:}
感谢分享，我也记一下流水账，我是2月5号下午跑了趟高速放放风，毛豆三21款标续冲到405公里出发满电是424公里，当天天气尚可，多云，大概8度左右吧，从杭州往温州方向，去的时候路很空，上了高速就在第一车道开AP限速120跑，非常轻松。杭州人行程吗带了星号，被歧视了，进服务区上厕所都要签署承诺书，真是挺恼火的。开了快200公里到了磐安服务区，这里有4个40KW的国网老桩还有4个80KW的新桩，到的时候有辆Y和小鹏在充电，没几分钟他们就冲完走了，始终就是我一个人孤零零的在充电，40KW的桩真挺慢的，冲了大概40分钟左右，去趟服务区卫生间又是要签保证书，唉，真是不爽，想想还是回杭州算了，下高速到对向，又是检查站，一堆帐篷，全副武装人员，要拉去做核酸检测，我说我们是要打算回杭州的，然后他们还要问我们为什么要回杭州，唉~~~总算又上了高速往杭州方向，磐安服务区这边看了下也是8个桩，往杭州方向倒是8个桩全在充电，前面没有排队的。然后就一路直接回杭州了 。这一路感叹真还是我们大杭州好啊。
看了下能耗，大概是115~117WH/KM的情况，全程都是AP第一车道，高速出杭州一段是120KM限速双向6车道，后面是100公里限速的双向四车道的，因此平均速度也不算快，开AP真是太轻松了，我只需预判提防右侧不规矩变道压线的车及时做出反应即可，它的车道保持非常可靠，100公里时速过弯都是妥妥的稳在车道正中间，人工是开不到这个水平的。 铺上床垫，露营模式。 到时候我试试1200公里，看毛豆Y要多长时间到。 我国产纯电400续航的车，深圳到广西横县580公里左右，到云浮新兴县出高速充1小时顺便吃饭，再到岑溪出高速充半小时，到家剩5%的电，哈哈?...
初三返回深圳，早上8点出发，全程在高速上充电，容县充一次，附城服务区充一次，松岗服务区充一次，每次只充半小时就跑...下午4点过到深圳西乡...
感觉很好啊，电费单程只要不到100块。
规划好路线，OK，没焦虑 锂电尽量少用快充，影响寿命，平时用2小时充满的电流充电，对寿命影响小 好像 补贴变少，今年都涨价了哦 yyts 发表于 2022-2-11 17:43
系统更新来了，一会去更新
开了二个月，都更新了四，五次了，特斯拉这更新次数比手机还多{:dizzy:} biying 发表于 2022-2-12 00:12
锂电尽量少用快充，影响寿命，平时用2小时充满的电流充电，对寿命影响小
不怕，有质保呢，16万公里有点难，能在8年内用到寿命90%以下，让它免费换新不是更好{:lol:} ，实际上有开了30万公里的，损耗还只有5%左右。 yyts 发表于 2022-2-12 09:28
不怕，有质保呢，16万公里有点难，能在8年内用到寿命90%以下，让它免费换新不是更好 ，实际上有开 ...
其实各家的电池水平差不了多少，因为物理规律就在那里。用多少个充电周期后一定会损耗多少比例。
提高电池寿命最有用的方法是多给一点隐藏容量。特斯拉就是多给了很多隐藏容量，所以只要当前的损耗比例低于隐藏容量，它都可以让你认为没损耗。
比如他多给一倍的容量，那么在损耗到实际值的50%以前，告诉你的容量都可以是满值没损耗。
redroof 发表于 2022-2-12 10:04
其实各家的电池水平差不了多少，因为物理规律就在那里。用多少个充电周期后一定会损耗多少比例。
提高电 ...
这也没关系，能保证8年16万公里还有90%以上，完全够用了，放心造吧，东西是拿来用的，怎么方便 ，怎么来。{:lol:} yyts 发表于 2022-2-12 10:13
这也没关系，能保证8年16万公里还有90%以上，完全够用了，放心造吧，东西是拿来用的，怎么方便 ，怎么来 ...
是的。反正你看到的容量就是给你的容量，厂家多装了隐藏容量来提高寿命是它自己的事。厂家告诉你的保证值肯定是自己算过了隐藏容量，保证绝大部分情况下可以达到的。 yyts 发表于 2022-2-11 21:18
铺上床垫，露营模式。
我的三厢油车也可以露营模式{:titter:}
keshipt 发表于 2022-2-12 13:12
我的三厢油车也可以露营模式
好啊，那就约起吧。
露营难免还要带些装备， Model Y 有一个超大的前备箱和后备箱，可以放很多东西，这样就不影响后备箱铺床垫睡觉了。
前备箱
后备箱
还有超大的全景玻璃，从驾驶室到后备箱是一整块玻璃，中间没有隔断，放上床垫，躺在上面，白天在里面看天空云彩，晚上在里面看星空月亮，多么的惬意。
再配上车辆设有的露营模式（可以在开冷/暖气的同时，自动换气），在里面过夜也没问题，油车是不敢开空调在里面睡觉的。
本帖最后由 keshipt 于 2022-2-12 14:18 编辑
yyts 发表于 2022-2-12 13:54
好啊，那就约起吧。
露营难免还要带些装备， Model Y 有一个超大的前备箱和后备箱，可以放很多东西，这 ...
和你的 Model Y比不了{:lol:}
我的也有个全景天窗，但小巫见大巫了，好处是可以分段开启，可以完全隔离阳光暴晒{:titter:}
前备箱咱没有，但后备箱的盖板下面隐藏了一个储物空间，放些小被子还是可以的{:titter:}
能充电就是好车，充不上那就是电动爹！ tsb0574 发表于 2022-2-12 14:17
能充电就是好车，充不上那就是电动爹！
是的，油车也一样，今年回老家发现，镇上唯一的加油站被关了（说是消防过不了，要花几十万整改，老板索性关掉了），要加油得到隔壁镇上去。
电车家里随便拉根电线出来就能充电了，现在应该不会还有哪个村没通电的吧。{:titter:} autolog 发表于 2022-2-11 10:25
如果高速上你在第一车道时速120，前面第二车道有车靠左踩线行驶时速100，特斯拉的辅助驾驶会如何处理？ ...
(引用自58楼)
这几天上下班，天天用，基本上就是我之前回复的情况，包括前面第二车道变道到第一车道，等情况，都能比较好的处理，如果有车变道过来也能提前降速速度，跟传统的ACC等，有个最大的好处，就是有个大屏幕，可以将识别到的路况，是直线，还是弯道，前后左右的车辆，行人，狗，包括雪糕筒都能识别到，并且实时在屏幕上绘制显示出来，用起安心得多。 LM5017 发表于 2022-2-10 21:02
因为最高档位只有5档，
120km/h巡航时候，发动机转速就接近到3000转了
所以燃油经济性就不太好了。
(引用自30楼)
我的4AT都没没说话呢。{:titter:} yyts 发表于 2022-2-16 15:38
这几天上下班，天天用，基本上就是我之前回复的情况，包括前面第二车道变道到第一车道，等情况，都能比较 ...
(引用自88楼)
那确实不错。
我自己的某合资L2级辅助（单摄像头+单毫米波方案）就遇到了一些会失效的情况：高速遇到下雨+晚上导致路上车道线不清晰的时候，车道保持就失效了。 rainbow 发表于 2022-2-16 15:48
我的4AT都没没说话呢。
(引用自89楼)
陈老板，车子改换了{:lol:} 本帖最后由 rainbow 于 2022-2-17 01:10 编辑
xmlbb 发表于 2022-2-17 00:07
陈老板，车子改换了
(引用自91楼)
我也想换，条件不允许。
今年想给老家带孩子的老婆买一辆，还没想好买啥。
我现在用的这台老轩逸35W公里了，再坚持几年吧。 南方充电桩配套很给力天气暖和 电池续航强，北方现在估计缩水不少，看楼主说的还是很方便的 25分钟充到90% 已经可以接受了。 磊磊映画 发表于 2022-2-17 10:29
南方充电桩配套很给力天气暖和 电池续航强，北方现在估计缩水不少，看楼主说的还是很方便的 25分钟充到 ...
(引用自93楼)
其实对于长途来说，25分钟，都不够泡个方便面吃的，所以当时吃完方便面后，又去上了厕所回来，都已经充满了。 我是国产特斯拉都买一辆，model 3开得舒服，model y空间大，随时保持至少一个电车满电，现在最远从惠州去梅州（385km），model 3表显420km，实际也可以开420km，model Y表显435km，实际只能开380km，已经多次测试过。现在model 3已经行驶18000km里程，model Y已经行驶9300km里程。在广州用车位安装电表的谷电充电桩7kw，3毛左右一度电，在惠州就农村电表拉10平方的线7kw充电，6毛多一度电。总体平均4毛一度电，充满60度电，两个车总体大约25元走350km，至今没有保养过，据说40000km里程以内不用回去保养，空调格之类的就自己换了。暑假计划家庭开3个特斯拉去山东亲戚老家，到时试试远程体验。 ljx289 发表于 2022-2-20 08:51
我是国产特斯拉都买一辆，model 3开得舒服，model y空间大，随时保持至少一个电车满电，现在最远从惠州去梅 ...
(引用自95楼)
不用保养这事，我觉得也不好，之前的雷克萨斯，每隔5个多月就会通知去保养，还能去那喝喝咖啡，或者吃顿饭，也不用花一分钱，就当定时去检查一下车也好。 keshipt 发表于 2022-2-11 09:46
我的跑高速 120km 在1700转左右，800公里油耗500左右
(引用自52楼)
那你可能是中大型轿车或者SUV了，每公里消耗0.63元
LM5017 发表于 2022-2-22 09:22
那你可能是中大型轿车或者SUV了，每公里消耗0.63元
(引用自97楼)
中型跨界车，高速六七毛一公里，市区1块左右了{:sweat:} 可能我原来的车配置太低（雷克萨斯NX丐版），现在这车，这几天用方向盘加热功能，太爽了。 yyts 发表于 2022-2-22 11:19
可能我原来的车配置太低（雷克萨斯NX丐版），现在这车，这几天用方向盘加热功能，太爽了。 ...
(引用自99楼)
慢慢就发觉这车，看起来什么也没有，其实什么都有的
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