惊呆了：零跑汽车急刹车是使用单片机初学者的按键去抖算法设计的？
作为车辆的核心系统，刹车可以说是保证车内驾乘人员安全的第一道“防护”，如果刹车出现故障和隐患，大部分车主都不敢再开这车。日前，有汽车博主爆料称，零跑C11存在刹车失灵的情况，为了复现这一场景，他在车辆行驶过程中，快速的跺了一脚刹车踏板，发现车辆竟然没有丝毫反应，驾驶员的刹车意图，并没有传导至车辆上。
而且不仅一次没反应，他连续快速的跺了几脚，这辆车都自动过滤掉了刹车信号，如果是踩住刹车踏板减速的话，则可以正常刹车。
视频
https://weibo.com/2060472761/LDJVkcNGE
作为对比，博主又测试了其它品牌的燃油车和电动车，结果发现其它品牌的车型，无论以多快的速度踩下刹车踏板，都能够将刹车动作反馈到车辆上。
甚至还有车辆自动放大微小、快速刹车意图的情况，对车辆施加更大的制动压力，将行车安全提放到第一优先级。
因而，博主认为，这辆零跑C11电动车存在设计问题，在紧急制动情况下，车主快速踩一脚没反应的话，可能会产生刹车失灵的疑问，存在安全隐患，厂商也有进一步的优化空间。
据悉，零跑C11在去年9月底上市，凭借着15.98万元起售价成为国产新势力中的“价格屠夫”，而经过原材料价格上涨之后，零跑C11当前售价区间为17.98-22.98万元。
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（21mb）
买这种车早死早超生 没有被发现的致命缺陷肯定还有一大堆。 不出意料肯定会有小嫩嫩说这是国产发展道路上的必经之路，要容忍他们犯错。
对此，我想说，你们就当这条路上的牺牲品和垫脚石吧。 没有什么标准来限制这些基础部分不要出现口口设计吗？ 应该是单片机初学者学的按键去抖方法{:lol:} 连刹车都省掉机械传动么？ 那索性做到中控大屏里，藏在菜单深处 这种缺陷可能还跟刹车传感器有关。说不定传感器垃圾，所以软件做了过滤处理。 真的草菅人命！ 国产车基本靠用户现场测试么？ t3486784401 发表于 2022-7-24 15:21
连刹车都省掉机械传动么？ 那索性做到中控大屏里，藏在菜单深处
(引用自7楼)
未必是省掉了机械传动，但现在的车如果没有了助力基本上要用尽全力踩下去才有明显反应。 gzhuli 发表于 2022-7-24 16:03
未必是省掉了机械传动，但现在的车如果没有了助力基本上要用尽全力踩下去才有明显反应。 ...
(引用自10楼)
看视频里测试，有跺脚踩踏板的动作，一瞬间力量要还触发不了机械，那就只能踩烂踏板了 刹车踏板那么大，行程那么长。就是狠踩一下怎么也要接近一秒。
真是按这种消抖来计算的，那就是说就算把踏板踩到底不动弹，也要有一秒的延迟刹车片才会启动，要是在高速上，这晚了一秒的刹车至少跑出去十几二十米....... 这个刹车确实秒杀特斯拉{:lol:}{:lol:} 车也成了消费电子了，希望用户两年换一台。 国内的车机应该加上个功能， 语音刹车 啊，刹车。。。。。
当脚刹失效时，司机大叫 啊， 刹车， 这个就是关键词， 然后执行自主刹车功能 polarbear 发表于 2022-7-25 11:30
国内的车机应该加上个功能， 语音刹车 啊，刹车。。。。。
当脚刹失效时，司机大叫 啊， 刹车， ...
(引用自15楼)
急了，不一定会说“刹车啊”，还有可能说“完了”，要自主学习司机的常用语，然后引入智能识别，学习用户的习惯，美名其曰，人工智能 polarbear 发表于 2022-7-25 11:30
国内的车机应该加上个功能， 语音刹车 啊，刹车。。。。。
当脚刹失效时，司机大叫 啊， 刹车， ...
(引用自15楼)
国内的ai技术：
危机时刻你大叫：不要刹车！
结果ai系统分析到“刹车”，马上帮你急停。 真的是惊呆了。。。这可是安全件！！！
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