保定1300辆电动公交车，使用8年后1000辆电池损坏，政府无钱更换
保定的兄弟们，你们出行还好吗？视频
https://video.h5.weibo.cn/1034:4923335923138617/4923338780573747
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（16.72mb） 保定是 长城汽车的生产基地，还是要推油车。也有可能像省政府要拨款，无奈政府支援了一批电车过去了&{:lol:}{:lol:}{:lol:}{:lol:}{:lol:} 这电池能用8年也是不错了 公交车在国内，8年质保已经是比较高的保障了。
其实已经是商用车比较严格的了，国标是5年20万
咱们乘用车都是2、3年吧
通常8年以后就该逐步淘汰，过程中，会进行有偿维保。 本帖最后由 Himem 于 2023-7-19 14:00 编辑
这视频看的太难受了
UC震惊部风格的一个标题就能讲得明白，搁这加戏尬演了5分钟 一辆电动公交车，售价100万左右，可不便宜，而且不如油车皮实耐用，现在好多城市在削减公交线路。 其实说明电池质量还行啊,公交车都能撑八年, 普通家用怎么也可以到20年吧 icoyool 发表于 2023-7-19 15:58
其实说明电池质量还行啊,公交车都能撑八年, 普通家用怎么也可以到20年吧
(引用自7楼)
8年已经完全开不动了。其实5年的时候估计就应该更换。
之前吹牛说电池能使用13年。 罗小蘑菇 发表于 2023-7-19 13:41
一辆电动公交车，售价100万左右，可不便宜，而且不如油车皮实耐用，现在好多城市在削减公交线路。 ...
(引用自6楼)
国家补贴100万，自己出几十万。 这个是公交车，天天跑的。 还没到报废年限亏大了，公交车的油钱和电池维修费不知道会差多少 油车的话，20年还能服役
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