家用汽车选择困难症，RAV4、CRV、威兰达，有了解的没？
这几款有没有了解优缺点的？主要要求就是稳定可靠省心。有些问题不是问题，比如扒拉底盘什么地方生锈，这种看不到又不影响使用，那就不是问题。我喜欢威兰达，要买起码买个混动嘛…
我买的是威兰达高性能版，插混的 dswkl11 发表于 2024-3-24 19:15
我喜欢威兰达，要买起码买个混动嘛…
我买的是威兰达高性能版，插混的
(引用自2楼)
混动不考虑，谢谢。 家用CRV
去论坛看看这款RAV4都绣成什么样子了。目前还没解决方案。 瑞虎9，哈哈。 而且这代车，这兄弟俩的发动机噪音大的跟几万块的车差不多，比老款的都差很多，隔音也是退步。
丰田的这代2.0+CVT干吼不走，本来的1.5t稍好，吼着至少还走。。。 boyiee 发表于 2024-3-24 19:39
而且这代车，这兄弟俩的发动机噪音大的跟几万块的车差不多，比老款的都差很多，隔音也是退步。
丰田的这代2 ...
(引用自7楼)
1.5T就只能是CRV了 我买的威兰达E-four 快17万公里，门那几个螺丝生锈是真的，轮胎偏磨是真的。 丰田那两款好像容易螺丝生锈 兄弟，最近买车别着急，懂车帝车价、降价排行榜什么的 。多看看，现在的车价，降价太疯狂了。一旦买完了，就别再看这些app了{:titter:}
1是你跳的这些车，看看折扣是不是有惊喜
2是如果真实20万价位，你看看其他品牌是不是能卖个更大的，特别是第一台车，家里赋予它的使命挺重要。
可以看看 大众、别克、凯迪拉克什么的
丰田确实可靠性高，但其他车也没差多少。都是新车，3年都有质保，没啥事。
zy473551 发表于 2024-3-24 20:22
兄弟，最近买车别着急，懂车帝车价、降价排行榜什么的 。多看看，现在的车价，降价太疯狂了。一旦买完了， ...
(引用自11楼)
感谢提醒，这是家里新增的车，买了就不会纠结降价问题了。 都是suv我就没啥推荐了{:biggrin:} 马自达CX5,还能省几万 现在油车不管国产还是合资，30万以内的质量都应该差不多了，前10年一般不会有什么问题 感觉三款都不会踩雷，两田的车质量有保障，建议你喜欢哪个外观选哪个 23款威兰达和rav4多了个颗粒收集器 CRV七年车主路过，没出过啥毛病。 马自达cx-50怎么样？马自达现在首任车主终身质保 领克09M版 jingmeidz 发表于 2024-3-24 21:40
现在油车不管国产还是合资，30万以内的质量都应该差不多了，前10年一般不会有什么问题 ...
(引用自15楼)
不可能！ 去掉RAV4这个选项，因为和威兰达同平台，发动机，地盘悬架相关的零配件都可以通用。众所周知的原因，南边的广汽质量比北边的一汽要好那么一丢丢。 dswkl11 发表于 2024-3-24 19:15
我喜欢威兰达，要买起码买个混动嘛…
我买的是威兰达高性能版，插混的
(引用自2楼)
丰田的混动被颗粒捕捉器搞自闭了，老是堵 这么纠结是第一次买车吗？是我的话，哪个销量高买哪个，就算有问题维权力量大。 推荐日产奇骏，内饰比CRV，RAV4精致 armok. 发表于 2024-3-25 00:51
不可能！
(引用自21楼)
前10年夸张了，前5年吧，应该不会有什么大问题。 {:lol:} jingmeidz 发表于 2024-3-24 21:40
现在油车不管国产还是合资，30万以内的质量都应该差不多了，前10年一般不会有什么问题 ...
(引用自15楼)
开过什么车？这个先说下。你这结论好不严谨啊 买的22款威兰达，就是噪音有点大。习惯了也还好 推荐奇骏，
RAV4这两年越来越差了，展厅的车后箱门一关都哗啦哗啦要散架的感觉
CRV稍微强些有限，胎噪风噪比较大 不着急的话，10月份后再买，今年汽车卷起来了，合资车预计也会降价 让你老婆或者孩子去看看喜欢那个就买那个 jingwaner 发表于 2024-3-25 08:19
这么纠结是第一次买车吗？是我的话，哪个销量高买哪个，就算有问题维权力量大。 ...
(引用自24楼)
不是第一次买车，我自己的话就好挑了。这个是给我老婆买的，就想买辆省心的。 林肯二手准新高配尊雅冒险家20万出头，质保是五年十四万公里，目前知道的毛病就是减震会轻微渗油（我自己没注意，4S店主动给我免费换了）。搞个延保，7年都不用在意。或者这台英菲尼迪也不错。目前感觉2.0T加8AT或者9AT的油车是不错的选择。好开，油耗也不算高。 也换过4、5辆车了，日系车我不会选，主要就是接受不了噪音大，底盘没质感，没有那种坐上去就觉得舒适，让你想开车的感觉。我首选还是美系车。 身边有人去年买了威兰达，外形尺寸已经不算紧凑型SUV了吧，后备箱空间有点小，后排中间好像是凸起的，可以去现场看看再定夺。 PPS 发表于 2024-3-25 10:20
不是第一次买车，我自己的话就好挑了。这个是给我老婆买的，就想买辆省心的。 ...
(引用自32楼)
我上面已经建议了 直接让你老婆选个外观她喜欢的就行，你还在这纠结{:titter:} keshipt 发表于 2024-3-25 11:32
我上面已经建议了 直接让你老婆选个外观她喜欢的就行，你还在这纠结...
(引用自37楼)
谢谢建议，看到了{:handshake:} {:lol:} 还有马自达的CX50 有颗粒捕捉器的建议不选，现在不知道怎么样，以前的要隔段时间去拉高速，不然会堵，汽车维权广播接到过不少投诉 我的意见是别要任何新能源，哪个排量大买哪个。别计较那一升半升的油耗，也别太在乎功率扭矩。你看斯堪尼亚的重卡20多升排量也才几百马力，别人肯定是想功率做到够用，千万别图功率大。追求功率的基本上都是不懂车的，我以前大切8缸车功率也才400多马力，没有人说大切的功率不够。反正排量才是王道，谁开谁知道。车是拿来用的别纠结一些所谓的硬指标，比如功率扭矩啥的。压缩比大的车发动机肯定不如小的皮实。追求功率是为了能开的快，追求扭力是为了提速快，这东西差不多就行了，千万别纠结。国产的电动车混动车个个追求百公里加速为的就是忽悠人，这玩意真好用国外就用了。百公里加速低于10秒足够用了，所以也不必追求大马力，不是任何人车一上路就想跟别人赛车的。车带着老婆孩子出门安全才是首位，而不是开的多快。 ibmx311 发表于 2024-3-25 12:41
我的意见是别要任何新能源，哪个排量大买哪个。别计较那一升半升的油耗，也别太在乎功率扭矩。你看斯堪尼亚 ...
(引用自41楼)
这个确实，我现在开我的17年的36万公里1.6L轩逸更丝滑了，就是内部有点叶哗啦哗啦的异响，找不出声源。🤭 ibmx311 发表于 2024-3-25 12:41
我的意见是别要任何新能源，哪个排量大买哪个。别计较那一升半升的油耗，也别太在乎功率扭矩。你看斯堪尼亚 ...
(引用自41楼)
动力 余量大点 还是有好处比如路上超货车啥的 感谢上面各位的热心回复 kebaojun305 发表于 2024-3-25 19:13
动力 余量大点 还是有好处比如路上超货车啥的
(引用自43楼)
排量大就行了，排量才是一切的根本。功率扭矩其实是为了加速和极速
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