晴天霹雳！波士顿动力宣布停止开发人形机器人Atlas，这可是目前世界上遥遥领先的机器人啊！
波士顿动力宣布液压人形机器人Atlas正式退役，他们发布视频展示了Atlas的重大成就和摔倒，作为对它的一种告别礼物。这个决定在行业内部被视为奇怪的举动，尤其是在该领域投资激增的当下，看似是为公司即将到来的新项目让路。
Atlas最初由波士顿动力与DARPA合作开发，自首次亮相以来已有十年之久。在这十年中，Atlas成为了世界上最先进的人形机器人之一。
现在特斯拉、英伟达、Figure、1X和Apptronik等公司在借助人工智能模型，已经在端到端的人形机器人领域取得进展，这可能是波士顿动力更改战略方向的原因。
【波士顿动力宣布停止开发人形机器人，可能受到特斯拉英伟达机器人项目影响-哔哩哔哩】 https://b23.tv/uWc0YMs
难道是液压执行机构的响应速度和刚度做不上来了
得用伺服电机做执行机构了
{:lol:}视频里摔烂了就喷油,跟动画片EVA里喷血似的 看来波士顿转到这个方向了：
【波士顿电驱机器人】，比特斯拉强很多啊！有终结者的味道了 https://www.amobbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5791939 【波士顿动力公司官方发布： 11 年后，和 Atlas 说再见-哔哩哔哩】 https://b23.tv/gnatjBv 停止这种研发是对的，因为坚持这种研发的目的只是为了装逼。从国外重新启动燃油车放弃纯电开始就走上了一条正确的道路。现在市面上有卖一种叫坦克的车还有一种搞电瓶车出身的比亚迪的方程豹。楞说自己的车是硬派越野车，实话说他们成功了，因为各种洗脑20年了。但我买车还是会去买8缸5.7排量的车虽然有点费油。在正确的道路上走的再慢也比走上错误的路要强不是 rclong 发表于 2024-4-17 23:33
难道是液压执行机构的响应速度和刚度做不上来了
得用伺服电机做执行机构了
(引用自2楼)
考虑到人的结构本来就是不合理的进化。。
双足机器人的压力全部集中在双膝，重心在很高的上半身，需要时刻保持平衡，释放力矩时全身关节要同时加力，太难了。四足的机器狗就可以做到非常灵活，而且基本不用处理平衡问题。 有了液压的研发十年的基础，改做直接电驱肯定容易多了，性能也强大多了
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