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国产高端电动汽车?高合比特斯拉如何?

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出0入0汤圆

发表于 2021-5-28 11:23:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
母公司华人运通 老总是丁磊,此丁磊非网易那个丁磊,旗下高合汽车应该是国产 还是中大型SUV 据说请的布加迪设计师 砸了钱做设计

1988年07月,丁磊任上海大众汽车有限公司质量保证部工程师、股长、实验室主任。 [2-3]
1995年12月,丁磊任上海汽车工业(集团)总公司浦东轿车项目组(上海通用汽车前身)质量小组负责人。 [2-3]
华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊
华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊 [8]
1997年07月,丁磊任上海通用汽车有限公司质量保证部副经理兼质量工程科科长(1999年被评为高级工程师)。 [2-3]
1999年10月,丁磊任上海通用汽车有限公司采购部执行总监。 [2-3]
2004年01月,丁磊任上海汽车工业(集团)总公司技术质量部副经理、上汽自主品牌项目商务副总经理。
2005年01月,丁磊任上海通用汽车有限公司总经理(2005年中欧工商管理硕士)。
2007年11月,丁磊任上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理。
2011年02月,丁磊 [17]  任上海张江(集团)有限公司党委书记、总经理,兼上海市张江高科技园区管理委员会党组副书记、常务副主任。任职期间,丁磊着力构建智慧化园区,加强园区信息化、智能化、网联化的建设与管理,这为华人运通构造智慧城市打下了基础。 [18]
2013年08月-2015年07月,丁磊任上海浦东新区副区长。 [19]  任职期间,丁磊参与中国第一个自贸区建设,主导引进特斯拉项目 [57]  。 [18]
2017年6月,丁磊任东海岸(上海)股权投资管理有限公司任董事长。 [20]

https://baike.baidu.com/item/%E9 ... 24551511?fr=aladdin

2021年5月8日 [56]  ,华人运通高合汽车宣布正式开启HiPhi X全国车主交付,全面开启创始版HiPhi X的批量交付。车主们可在各个城市的高合交付中心交付或者预约送车上门交付服务,未来也可在高合城市精品工厂用户中心交付。来自全国12座城市的创始版高合车主在高合城市精品工厂参加了车辆交付仪式,高合汽车位于上海、北京、广州、深圳、杭州、盐城等地的交付中心也同步开业。 [57-58]
2021年4月20日,高合汽车携旗下可进化超跑SUV高合HiPhi X全新四款车型亮相上海车展(4.1馆,4A06),售价57万元至80万元。高合HiPhi X作为落地H-SOA超体电子电气架构的量产车型,亮相全新设计的“剧院式”可进化展台,以新HiPhi“车舞”秀与贯穿全场的LED屏幕,配合顶部数控圆环屏,展开丰富的声光电效果联动,为用户打造出沉浸的TECHLUXE®科技豪华“新世界”体验。 [55]
2021年3月30日,华人运通高合汽车与用户齐聚上海,共同举办“破晓已至·高合汽车服务体验及量产新配置发布会”,开启“破晓”新世界。全球首款可进化超跑SUV高合HiPhi X正式发布性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款新配置车型,统一售价57万元-80万元,为用户带来更为多元化的TECHLUXE®科技豪华体验。华人运通、高合汽车创始人丁磊现场发布“高合升能计划”,推出160kW·h和120kW·h两款领先行业的超高电池包升能服务,最高续航里程可达1000公里。 [53]
高合斯巴达勇士赛
高合斯巴达勇士赛(2张)
2021年2月27日,高合斯巴达勇士赛年度盛典在热力与激情中如期登场。作为2021年斯巴达勇士赛独家冠名品牌赞助商,豪华智能纯电品牌高合汽车携旗下可进化超跑SUV高合HiPhi X亮相,上演专属定制的斯巴达HiPhi 进化秀,倾力助阵新赛季战幕开启。 [36]
2021年2月4日,豪华智能纯电品牌高合汽车宣布,首批位于北、上、广、深、杭、蓉、汉7大一线城市的10家高合中心HiPhi Hub正式开启,并将加速渠道建设,预计今年年中达到50家,年底超过100家,以直观、高效、舒适的共创空间为用户带来产品和品牌体验。 [34-35]
2021年年初,高合汽车在牙克石进行高合HiPhi X第二次冬季极寒工程测试与验证,坚持完成整车两冬两夏完整验证,为交付高品质产品提供必要保证。 [52]
2021年1月18日,华人运通与斯巴达勇士赛大中华区独家运营商盛力世家联合宣布,豪华智能纯电品牌高合汽车将独家冠名2021年斯巴达勇士赛,开启新赛季征途,助力勇士们突破极限,“想 往更高”。 [51]
2020年11月20日,华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合汽车首款量产车——可进化超跑SUV 高合HiPhi X开启华南首秀,亮相广州车展并发布“HiPhi进化秀”第二弹《红日》 [49]  ,展现中国第一科技豪车非凡实力 [50]  。高合HiPhi X作为中国高端新能源智能汽车的新名片 [50]  ,继在北京车展引发轰动后,实现试生产无人驾驶自动下线后首次登陆广州车展,以产品强大的进化能力和科技奢华配置,为用户开创TECHLUXE®科技豪华全新品牌体验 [49]  。
2020年11月5日,华人运通旗下高合HiPhi X亮相第三届中国国际进口博览会。 [14]
2020年10月30日,华人运通新能源汽车项目暨高合HiPhi X首批试生产车顺利下线,预计正式销售的新车交付时间为2021年上半年。 [15]
2020年10月27日,高合HiPhi X亮相2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动 [43-44]  (以下简称新四跨暨大规模活动) [43]  ,圆满完成测试,展现华人运通高合汽车在车路协同领域的领先实力,同时助力车路协同的规模化商业落地。 [43]
2020年9月25日,华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合HiPhi首款量产车型——可进化超跑SUV 高合HiPhi X亮相2020年北京国际汽车展览会E1展馆E113展台。作为全球上市后在国际A级车展舞台的首秀,高合HiPhi X以“想 往更高”之姿“破晓”而来,以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大理念,为用户开创TECHLUXE®科技定义豪华全新品牌体验。 [42]
2020年8月11日,华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X将于北京车展全球上市。 [3]
2020年3月27日,前布加迪设计师卡米拉·科罗普(Camilla Kropp)正式加盟华人运通,出任旗下高合HiPhi多维感官设计中心(HiPhi Multi-Sensorial Design Center)首席设计师。 [16]
2020年2月,华人运通旗下汽车品牌高合HiPhi首款车型高合HiPhi 1 [5]  ,已经在各地进行全面的测试工作。 [17]  从近期发布的一条视频显示,高合HiPhi 1正在进行极寒耐久测试。 [17-18]
2019年10月16日,前宝马首席高级设计师、泛亚设计总监、宝沃设计副总裁尼古拉斯·岳(Nicolas HUET)正式加盟华人运通出任旗下汽车品牌高合HiPhi设计总经理 [19]  。 [20]
2019年7月31日,华人运通发布了全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi,首款量产定型车高合HiPhi 1同日首发,新车定位豪华全域智能纯电超跑SUV。 [5]

阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

一只鸟敢站在脆弱的枝条上歇脚,它依仗的不是枝条不会断,而是自己有翅膀,会飞。

出0入0汤圆

发表于 2021-5-28 11:41:07 | 显示全部楼层
看起像干实事的人,但这个品牌的车确实不知名

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 楼主| 发表于 2021-5-28 11:43:04 | 显示全部楼层
ArthurBruin 发表于 2021-5-28 11:41
看起像干实事的人,但这个品牌的车确实不知名

官网报价80w起,两年多就达到了量产的地步,很厉害

最最让人感兴趣的是:居然是此人主导引进了特斯拉项目。

出0入12汤圆

发表于 2021-5-28 13:37:17 | 显示全部楼层
第一个没有(不用)PPT的车商?

出0入0汤圆

发表于 2021-5-28 15:40:24 | 显示全部楼层
这个车有两个品种,单价68万和80多万 。

出0入0汤圆

发表于 2021-5-28 18:54:21 | 显示全部楼层
之前好像看到过广告,车灯很炫酷,貌似可以干翻灯厂

出0入0汤圆

发表于 2021-5-28 21:09:54 | 显示全部楼层
这价格,喜人

出16370入6742汤圆

发表于 2021-5-28 21:56:26 来自手机 | 显示全部楼层
厉害!交货了,我才第一次听这个品牌。

出215入118汤圆

发表于 2021-5-28 22:04:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 snowy 于 2021-5-28 22:06 编辑

收购的盐城悦达的旧厂(东风悦达起亚不行了)。基本是组装的,核心系统都是外购的,不支持自动驾驶等科技功能。

出0入475汤圆

发表于 2021-5-28 23:18:55 来自手机 | 显示全部楼层
那个时候就可以一边端着国营单位的铁饭碗一边还自己开公司吗?而且两边都是公开的,还是同一个行业,

出16370入6742汤圆

发表于 2021-5-28 23:37:53 来自手机 | 显示全部楼层
snowy 发表于 2021-5-28 22:04
收购的盐城悦达的旧厂(东风悦达起亚不行了)。基本是组装的,核心系统都是外购的,不支持自动驾驶等科技功 ...

基本只是组装?

还能卖这么贵?

出215入118汤圆

发表于 2021-5-29 15:42:02 | 显示全部楼层
armok. 发表于 2021-5-28 23:37
基本只是组装?

还能卖这么贵?

基本的软件系统是委托给BOSCH做的。高合应该就是做了整车的结构设计。宣传的L3级自动驾驶还没做好,据说要等OTA更新(要超达特斯拉,何年马月)。

出30入0汤圆

发表于 2021-5-29 22:20:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 linquan315 于 2021-5-29 22:22 编辑
1a2b3c 发表于 2021-5-28 23:18
那个时候就可以一边端着国营单位的铁饭碗一边还自己开公司吗?而且两边都是公开的,还是同一个行业, ...


作为马斯克迷,这个人的情况是这样,丁磊他是技术出身,在上汽集团干了很多年,国企里面属于能干事那种,上升的很快。燃油车弯道超车难,电动车骗补贴太严重,上层想着电动汽车可以弯道超车,于是15年国家狠心大幅度减少电车补贴,回到正常赛道上来,并且汽车外企的合资比例不再是百分之49比51。于是丁磊一直想着引进特斯拉,然而马斯克说特斯拉进华非要独资。他这个时候虽说已经是上海的副区长了,但无法左右国家的政策,也没有那个能力。心灰意冷下,于是16年就从政府部门离职了。然而后来有了转机,国家19年初宣布不再对外车企入华有股比限制,于是特斯拉就进来了19年建厂,2020年投产。只是我没想到他离职之后,还是做老本行汽车了。政府高官离职2年后才能进企业,因为怕权力寻租。

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2021-5-30 10:24:17 | 显示全部楼层
linquan315 发表于 2021-5-29 22:20
作为马斯克迷,这个人的情况是这样,丁磊他是技术出身,在上汽集团干了很多年,国企里面属于能干事那种, ...

在上海能做到副区长,然后出来创业,也真不一般了,除非升迁无望,不然有几人能舍弃高官厚禄去创业,

不过即使是这样,也是蛮让人佩服的

在一个行业里待久了,别的行业资源又不多,也只能干回老本行
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