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标题: 朋友的model X 故障更换配件引发的思考 [打印本页]

作者: 442502587 时间: 2023-12-28 08:51
标题: 朋友的model X 故障更换配件引发的思考
model X 说是有个电池加热的模块坏了，拖车拖到4S店跟换 6000大洋。（朋友笑着说：省了半年充点钱现在全搭进去了）我问可以再外面换不，朋友担心可能会有问题。所以我在想，马斯克如果学库克，配件有ID，需要绑定，那特斯拉可以成本价出售，靠赚配件钱，那不是财源滚滚? 了解的朋友可以交流交流

作者: zhanyanqiang 时间: 2023-12-28 08:57
新能源互联网汽车感觉都会走上这条路

作者: xmlbb 时间: 2023-12-28 09:06
跟省电钱有啥关系，开油车也有被拖的，咋说呢

作者: kebaojun305 时间: 2023-12-28 09:07
过了质保期？

作者: 442502587 时间: 2023-12-28 09:16

kebaojun305 发表于 2023-12-28 09:07
过了质保期？
(引用自4楼)

过了1年

作者: 442502587 时间: 2023-12-28 09:17

xmlbb 发表于 2023-12-28 09:06
跟省电钱有啥关系，开油车也有被拖的，咋说呢
(引用自3楼)

不是说拖车，是电子配件，如果有兼容的当然好

作者: 26消费者 时间: 2023-12-28 09:24
除非特斯拉的竞争力真的超越其它厂商太多太多，让消费者开了之后不想换其它车，否则搞库克那种是给自己挖了大坑；

作者: yyts 时间: 2023-12-28 09:58
大几十，上百万的车，修个东西，6000，也还好吧。

作者: tang_qianfeng 时间: 2023-12-28 10:31
电工嗅到商机了

作者: 337zhang 时间: 2023-12-28 10:40
6000，估计4s店至少含泪血赚3000多

作者: 磊磊映画 时间: 2023-12-28 10:59
油车也有副厂的配件

作者: xly 时间: 2023-12-28 11:12
车子是消耗品，维修和保养，是必需的，开车超过6年以上的人应该都能理解吧？

作者: Flyback 时间: 2023-12-28 14:28
model X配件这么贵可以理解，model 3 / Y更换同样的部件也要这个价吗

作者: redworlf007 时间: 2023-12-28 16:59
我们出的成套系统，我把路由器都做了绑定，路由器硬件和系统我做的，系统里面我写了后台程序，换掉我的路由器，整个系统放假了，哈哈。

作者: 86180A 时间: 2023-12-28 18:48
电池加热模块坏了，车就启动不了了？

作者: 442502587 时间: 2023-12-28 23:17

86180A 发表于 2023-12-28 18:48
电池加热模块坏了，车就启动不了了？
(引用自15楼)

是的，走不了了

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