动力锂电池充电器设计

aviator

这个在航模领域已经非常成熟。
淘宝搜B6充电器，销量最大价格最低的买个回来研究就行了，才几十块。

要大功率可以用powerlab8，或Ichager 406，这些可以1000多瓦功率充电，原理和B6一样。

aviator

hefanghua 发表于 2016-2-23 10:19
B6充电器的平衡是通过模拟开关切换实现的，平衡非常慢没有太大价值。

这只是你的想当然，这种方式已经非常成熟，也很实用。

B6本身只有最大50W功率，平衡电流大概200ma，大功率的充电器可以1000多w功率，平衡电流超过1A。

B6这种叫做串联平衡充，还有一种叫做独立充或并联充，这种每节电池是一套独立的充电电路，这就不存在平衡的问题，但是这种成本高，一般电池的平衡插头也无法经受大电流，无法做多功能的充电器。

实际上根本就不需要太大的平衡电流，什么，电池差异大，这样的电池组扔了吧。花巨大的代价去平衡一组烂电池的意义何在。

aviator

hefanghua 发表于 2016-2-24 12:41
分时均衡充电很慢，谁用谁知道。

所以说你是想当然，你根本没用过。
我以前用B6，现在用icharge308，现在的动力电池很多支持5C充电，我所有的动力电池都是15分钟充满，横流过程10分钟，剩下是恒压过程，旧电池恒压时间长点。
我用的电池最小是2s300mah，最大6s5000mah，还有很多人玩多轴的6s20000mah以上都有，都是308之类的充电器，很好用，没有什么平衡慢的问题。