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国产无人机所用发动机

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发表于 2012-6-19 09:25:51 | 显示全部楼层 |阅读模式


国产无人机所用的发动机,号称飞行高度5000m,飞行时间不小于20小时!

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发表于 2012-6-19 09:29:55 | 显示全部楼层
不小于20小时,什么概念?不是由电池或油的情况决定的吗?
发表于 2012-6-19 09:32:23 | 显示全部楼层
涡喷发动机的轴承,最容易损坏·连续使用20小时,还行·
发表于 2012-6-19 09:45:34 | 显示全部楼层
800*20=1W6km!洲际巡航导弹!
发表于 2012-6-19 09:56:11 | 显示全部楼层
20小时要烧多少油,能拉的动吗?
发表于 2012-6-19 10:06:16 | 显示全部楼层
比全球鹰的发动机逊毙了
人家留空就可做到30小时
发表于 2012-6-19 10:22:06 | 显示全部楼层
linghu2 发表于 2012-6-19 09:45
800*20=1W6km!洲际巡航导弹!

洲际巡航导弹打出去就没想过要飞回来,这个还是得回来的,也就是得/2
发表于 2012-6-19 10:24:16 | 显示全部楼层
民航客机巡航高度都10km了,这个才5km?
发表于 2012-6-19 10:29:12 | 显示全部楼层
Jigsaw 发表于 2012-6-19 10:06
比全球鹰的发动机逊毙了
人家留空就可做到30小时

X37,飞了几个月才下来。。。
发表于 2012-6-19 10:36:57 | 显示全部楼层
可以双发动机轮流工作嘛,再来个空中加油,时间就大大延长了
 楼主| 发表于 2012-6-19 11:19:05 | 显示全部楼层
国产发送机受老毛子的影响加大,毛子的东西耗油大,而且体积大,这些导致相同的飞机,中国的滞空时间大大减少。还有就是推力的问题,导致载重小!

全球鹰是太牛逼的了,看体积就和空客A320的体积差不多,机载的设备很先进,上次看过广州一个公司,搞了个四轴,就说是是军用单兵作战系统,

看他们的动力还是民用电池,架构和控制方式比我们坛子里DIY的好不到那里去,一群傻逼记者,大笔讴歌,解放军的高科技武器,战力多强,真TM悲哀!
 楼主| 发表于 2012-6-19 11:22:05 | 显示全部楼层
F:\photo\全球鹰.jpg
 楼主| 发表于 2012-6-19 11:32:15 | 显示全部楼层

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发表于 2012-6-19 11:37:18 | 显示全部楼层
不知道又从哪儿弄来吹牛的。。。。
发表于 2012-6-19 11:53:56 | 显示全部楼层
不知道是不是真的
发表于 2012-6-19 11:54:50 | 显示全部楼层
fsclub 发表于 2012-6-19 10:29
X37,飞了几个月才下来。。。

X37貌似不用一直开发动机的吧
它是亚轨道航空器,冲出大气层后发动机是开不了的
发表于 2012-6-19 12:27:57 | 显示全部楼层
涡扇省油些,好像党国一直解决不了发动机的问题,估计是体制原因,和洋务运动时候的问题一样,话说卖到巴基斯坦的发动机被西方工程师调校后无故障时间翻倍
发表于 2012-6-19 12:30:47 | 显示全部楼层
flyforyou85 发表于 2012-6-19 11:19
国产发送机受老毛子的影响加大,毛子的东西耗油大,而且体积大,这些导致相同的飞机,中国的滞空时间大大减 ...

全球鹰体积能和A320比? 只比翼展么? 也只有翼展大点, 无人机都这样翼展大, 滞空时间才能长.
请教楼主图上的这个是啥型号的无人机和发动机?? 高度5000米??
这个视频怎么看? 感觉一直追老美, 差距挺大. 都是被人家的概念和理念牵着走. 没有革命性的创新.
http://v.youku.com/v_show/id_XNDA4Mzc1MDky.html
发表于 2012-6-19 12:36:10 | 显示全部楼层
jeffwei 发表于 2012-6-19 12:27
涡扇省油些,好像党国一直解决不了发动机的问题,估计是体制原因,和洋务运动时候的问题一样,话说卖到巴基 ...


不能吧? 发动机的寿命是受叶片, 喷管和涡轮等材料和工艺影响的. 不是调就就能调出来长时间的.
话说"体制问题"都成万能回复了. 天朝威武!
发表于 2012-6-19 13:19:34 | 显示全部楼层
貌似有一部分无人机都是用螺旋桨的...
发表于 2012-6-19 13:41:18 | 显示全部楼层
Jigsaw 发表于 2012-6-19 11:54
X37貌似不用一直开发动机的吧
它是亚轨道航空器,冲出大气层后发动机是开不了的 ...

发动机是肯定要开的了,但是不是和入大气层后是同一个发动机就不知道了。在亚轨道也是需要修正的,再入大气层也是要动力减速啊。
 楼主| 发表于 2012-6-19 13:43:08 | 显示全部楼层
我们的无人机的研制单位是总参找到了国内的南航,北航几所院校,然后就是导师带着研究生搞的,只想把资金搞到手,能和老美比不?

人家是大型的私营企业花费大量的人力物力,加上伊拉克,阿富汗战场的不断验证和完善的。

昨天看了本书,<自动飞行控制>,粗略的翻了下,貌似自动控制原理技术,理论上的基础还是很扎实的,那是50-80年代老一辈航空人积累下来的,所以想火箭,导弹,飞船对接,这些涉及自动控制方面的,我们精度控制还是不错的,但是航空这块,一直没有大的突破,一个跟航空材料的研制以及工艺跟不上,还有就是体制的问题。一个发动机难道比搞原子弹还要难?

我们的大型飞机,基本为空白,汶川地震将问题暴露很充分,救援物质基本靠民航的飞机,加上几架伊尔-76,一旦要是开战,我们的后勤保障肯定会出问题的!
发表于 2012-6-19 13:51:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 Jigsaw 于 2012-6-19 13:54 编辑

原子弹也是靠老毛子帮助才搞出来的
不要这么天真了
基础学科一直没有什么突破,在当前环境下,谁愿意静下心来搞周期长、回报少的基础学科?就算有人愿意搞,恐怕在位的人也不想把钱投在这样的研究上
 楼主| 发表于 2012-6-19 13:57:39 | 显示全部楼层
不排除他们帮助过我们,可是那时候我们的条件和现在的条件相差太远了。现在我们也买了毛子和老美的发动机回来,拆机研究,可是一旦缺少脚踏实地,忍耐寂寞,求实的精神谁帮助都不行,市场经济已经让这个国家迷失了方向。
发表于 2012-6-19 14:00:07 | 显示全部楼层
哈哈,大家不要小看这个发动机。普通发动机3000米高度,动力就已经下降50%。这个能到5000米已经不错了~~还有就是20 小时的发动机寿命,作为小型无人机,一般就是一次性的。像美国有的采用转子发动机的无人机,寿命也就比这个稍微长一点~~
发表于 2012-6-19 14:07:34 | 显示全部楼层
nuaakimi 发表于 2012-6-19 14:00
哈哈,大家不要小看这个发动机。普通发动机3000米高度,动力就已经下降50%。这个能到5000米已经不错了~~还 ...

民航客机都在7000m~10000m高度,动力剩多少了?
发表于 2012-6-19 14:31:14 | 显示全部楼层
monkerman 发表于 2012-6-19 12:30
全球鹰体积能和A320比? 只比翼展么? 也只有翼展大点, 无人机都这样翼展大, 滞空时间才能长.
请 ...

不追美国,难道追朝鲜?

能跟上就已经非常不错了,你看哪个东东可以和美国的东东比较?

创新?中国有创新吗?



















哦,有,四大发明
发表于 2012-6-19 15:40:17 | 显示全部楼层
美国有那么好追上吗?动嘴就可以?各位把自己所在的公司变成微软和苹果先。
发表于 2012-6-19 17:49:52 | 显示全部楼层
monkerman 发表于 2012-6-19 12:36
不能吧? 发动机的寿命是受叶片, 喷管和涡轮等材料和工艺影响的. 不是调就就能调出来长时间的.
话说"体制 ...

据说控制算法很影响寿命和耗油量的。毛子的苏30卖到印度换上人家自己的飞控软件飞的比原版的好的多
发表于 2012-6-19 17:53:09 | 显示全部楼层
linghu2 发表于 2012-6-19 14:31
不追美国,难道追朝鲜?

能跟上就已经非常不错了,你看哪个东东可以和美国的东东比较?

要追朝鲜的胆量!咱家的火箭0.97,人家的0.79照敢升天!
发表于 2012-6-19 22:28:25 | 显示全部楼层
linghu2 发表于 2012-6-19 14:31
不追美国,难道追朝鲜?

能跟上就已经非常不错了,你看哪个东东可以和美国的东东比较?

技术这玩意真是靠积累的!! 不可能一口吃个大胖子.
发表于 2012-8-21 17:27:56 | 显示全部楼层
su30的飞控软件也能任意换?开玩笑太大了。
发表于 2012-8-21 17:48:15 | 显示全部楼层
量产型的话能做到这个水平很不错了,但是,这类设备一量产就会产生不少严重的问题。
发表于 2012-8-21 18:23:59 | 显示全部楼层
armNo 发表于 2012-6-19 17:49
据说控制算法很影响寿命和耗油量的。毛子的苏30卖到印度换上人家自己的飞控软件飞的比原版的好的多 ...

难怪印度时不时坠机
发表于 2017-8-17 11:46:24 | 显示全部楼层
gzhuli 发表于 2012-6-19 14:07
民航客机都在7000m~10000m高度,动力剩多少了?

民航客机的动力余量非常大。  双发的,坏掉一个发动机,仍可继续飞行。   国际民航组织有双发延程飞行这种规定
发表于 2017-8-17 11:53:56 | 显示全部楼层
gzhuli 发表于 2012-6-19 10:24
民航客机巡航高度都10km了,这个才5km?

这种东西就用在没有防空能力的地方,飞到枪炮打不着就行。 飞高了,看清地面难一些。 这东西侦察用的需要慢速长时间留空。  高空也不利于做到这一点   
发表于 2017-8-17 11:59:55 | 显示全部楼层
summer2017 发表于 2017-8-17 11:53
这种东西就用在没有防空能力的地方,飞到枪炮打不着就行。 飞高了,看清地面难一些。 这东西侦察用的需要 ...

你是怎么挖坟挖出来的帖子?
发表于 2017-8-17 12:18:41 | 显示全部楼层
flyforyou85 发表于 2012-6-19 13:57
不排除他们帮助过我们,可是那时候我们的条件和现在的条件相差太远了。现在我们也买了毛子和老美的发动机回 ...

居然有人说是市场经济让国家迷失。这才是真正的迷失。
发表于 2017-8-17 13:27:35 | 显示全部楼层
summer2017 发表于 2017-8-17 11:53
这种东西就用在没有防空能力的地方,飞到枪炮打不着就行。 飞高了,看清地面难一些。 这东西侦察用的需要 ...

涡轮发动机的优势是高空高速,低空慢速长留空用螺旋桨就行了。
发表于 2017-8-17 23:02:39 | 显示全部楼层
gzhuli 发表于 2017-8-17 13:27
涡轮发动机的优势是高空高速,低空慢速长留空用螺旋桨就行了。

是的,低空慢速的反潜机等,也是用的涡桨发动机。属于螺旋桨的一样。   
发表于 2017-8-18 08:32:05 | 显示全部楼层
armNo 发表于 2012-6-19 17:49
据说控制算法很影响寿命和耗油量的。毛子的苏30卖到印度换上人家自己的飞控软件飞的比原版的好的多 ...

这是一个笑话吧
发表于 2017-8-18 08:32:52 | 显示全部楼层
flyforyou85 发表于 2012-6-19 13:57
不排除他们帮助过我们,可是那时候我们的条件和现在的条件相差太远了。现在我们也买了毛子和老美的发动机回 ...

这个怪不了市场经济吧
发表于 2017-8-18 08:41:16 | 显示全部楼层
我就发两个字:彩虹。

回头数数,不是两个字!
发表于 2017-9-6 11:41:37 | 显示全部楼层
这个厉害了~~~·
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