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关于个人飞行器商业化的预测

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出0入0汤圆

发表于 2016-1-10 19:49:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前(2016~2020年)个人飞行器批量商业化
从制造技术上面难度有一些,但对于大的航空公司而言也算不了太大。

从经济上难度更加大一些,但回报也不小,成本会尽快的下降。

最大的阻碍是:目前没有相适应的航空的交通法规或监控系统,
试想一下:若现在技术和经济问题完全解决,私家小车都换成
个人小飞机,每个城市都几十上百万架飞在天空,是什么样的场景。
乱哄哄的对地面的人或建筑物是不是一种灾难!!
为了避免这样的情况小飞机只能在人少的郊外飞行,
城市里面继续开小车,于是小飞机的自由度就被阉割了不少。
除非它是霸天虎和汽车人的组合体,当然其制造技术和成本就提高了很多。

等到有一天相适应的航空的交通法规和智能的航空导航监控系统出现了,
安全可靠的智能小飞机商业化,那个人就可以自由飞翔了。

出0入54汤圆

发表于 2016-1-10 22:10:47 | 显示全部楼层
在万恶的帝都,我每天千躲玩躲 总是有狗日的开车直接就冲着人来的。飞机?呵呵 我敢说 有人会远隔千里只为来杀一个人的。

出0入0汤圆

发表于 2016-1-10 22:14:24 | 显示全部楼层
绝对很难普及!开个摩托都要牌照,你还想到处飞?做坏事怎么办?哈哈

出0入0汤圆

发表于 2016-1-11 08:56:01 | 显示全部楼层
还有很大一部分人都没像样的陆上交通工具,要飞上天还比较难吧

出0入0汤圆

发表于 2016-1-11 09:13:27 | 显示全部楼层
太难监管的事,是不会开放的。
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