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求汽车级超低功耗升压芯片

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出0入0汤圆

发表于 2018-1-29 15:56:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
求汽车级超低功耗升压芯片
1. 模块用1个2.8V纽扣电池串联供电(实际在不同温度下输出电压是2V~3.2V之间),要升压到3.3V来给模块用
2. 要求电路超级简单,最好就是只有一个输出电容就搞定那种
3. 模块的电流需求非常小,峰值小于2.5mA
4. 最好是汽车级能到125°C的芯片最好

请莫坛大神支招,感谢!

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出0入442汤圆

发表于 2018-1-29 19:17:52 来自手机 | 显示全部楼层
貌似只有电荷泵芯片了。

出0入4汤圆

发表于 2018-1-29 20:04:30 | 显示全部楼层
电荷泵,谢谢。

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2018-1-29 21:03:10 来自手机 | 显示全部楼层
大神给个型号参考参考呗

出0入50汤圆

发表于 2018-1-30 08:22:01 | 显示全部楼层
看到你给我发的消息了,这个真帮不了你了,没弄过这样的应用。
如果是我来做这样的操作,可能会选择可以支持2-3.3V工作的低功耗MCU,平时关闭或者休眠待机,唤醒之后,再启动需要3.3V电压才能正常工作的设备部分的升压芯片,小电流的,估计也只有楼上几位推荐的电荷泵芯片了,大部分用电感的小电流效率都比较低,少数效率高的,价格高,不易采购,若是用了,那等于给公司老板和采购挖坑

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2018-1-30 16:20:31 来自手机 | 显示全部楼层
感谢ilikemcu老大的答复。我感觉,用单节电池供电的应用应该有不少产品才对,单节电池电压通常都很低,

出0入0汤圆

发表于 2018-1-30 16:35:56 | 显示全部楼层
把速度传感器做成一次使用方式,是用在什么场合?

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2018-1-31 20:33:11 | 显示全部楼层
还没找到,继续。。。

出0入42汤圆

发表于 2018-10-17 15:47:41 | 显示全部楼层
楼主怎么解决的?

出0入0汤圆

发表于 2018-10-17 16:04:57 | 显示全部楼层
电流小的确实可以用电荷泵,外围就几个电容,可以去TI官网找一下。

出0入0汤圆

发表于 2018-10-17 18:39:48 来自手机 | 显示全部楼层
用1个2.8V纽扣电池串联供电,如何理解?1节电池怎么串联供电?
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