搜索
bottom↓
回复: 3

霍尔在汽车领域的应用——汽车天窗开关霍尔

[复制链接]

出0入0汤圆

发表于 2019-8-21 15:55:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
霍尔的应用极为广泛,在汽车领域的应用集中于汽车天窗,车窗,座椅后背控制等,此类应用适

合用双极锁存型霍尔;例如MH180,MH188,FS41G1-A等

关键词:位置控制霍尔,无刷电机霍尔,汽车天窗开关霍尔

作用:位置控制,检测转子位置,通过霍尔传感器进行信号放大,整形和分析,从而检测天窗所

处位置;并且通过检测霍尔信号的脉冲宽度实现天窗的防夹功能.同类型霍尔型号EW510,SS30AT

图1 双极锁存霍尔推荐选型

1.1电机驱动模块的电路设计

汽车电动天窗控制模块的控制对象是供电电压11-15V,工作电流不大于15A,堵转电流不大于

28A的永磁直流电机。由两个继电器组成的电机驱动电路控制电机的起订,停止正转,反转。

所以电机驱动模块要能控制汽车天窗的运动方向与位移。

1.2基于霍尔传感器的车窗防夹模块设计

当天窗关闭时,对障碍物的防夹功能是汽车天窗控制单元必须具备的功能。目前汽车电子领域,

主流的防夹方案一般是采用霍尔传感器加上检测电机电流的方式或是仅用霍尔传感器的方式,

这两种方式都是基于电机电流特写。通过控制器中引入霍尔传感器,从而对其信号进行分析。由

于霍尔传感器直接输出的脉冲信号不规则,因此设计图3电路,对霍尔器件输出的脉冲信号隔直,

放大,整形成标准方波。

实验中所用的天窗具有两个霍尔传感器,对其输出波形分析后,得出两个霍尔传感器安装位置的

相位差为90度。据此,通过两个霍尔传感器的波形来判断电机转动位移以及转动方向。再者,还

可对障碍物进行防夹判断。通过霍尔传感器的脉冲技术决定车窗运行位置,同事利用脉宽的变化

确定是否有物体被夹。图4为相同时间基准下测得的车窗电机正常运行和遇阻运行时的脉冲波形。

图4中,当车窗遇到障碍物时,脉冲脉宽明显变宽。当电机转动时,ECU实时检测霍尔的信号输入

以及其他输入信号(按键输入等),对输入信号进行分析,然后通过继电器控制电机工作,由此

可以检测出障碍物,再结合当前天窗的运动位置就可由ECU控制天窗反向移动直到天窗完全打开,

从而实现天窗的防夹反转功能。



1.3 优化集成电路,则主要通过消除零位误差和温度补偿,来有效提高汽车霍尔传感器精度。

1.3.1针对消除零位误差,典型技术是冗余设计,采用两个相对偏置的霍尔元件并联,不等位电势被抵消,

有效提高霍尔传感器精度。与其原理类似,还可采用4个霍尔元件并联,以及采用多个霍尔元件并联;

1.3.2.针对温度补偿,一方面可以设置电阻等元件形成温度补偿电路,一方面可以在检测用霍尔元件附

近配置温度监控用霍尔元件,通过运算电路进行抵消霍尔电压的温度特性的运算。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

月入3000的是反美的。收入3万是亲美的。收入30万是移民美国的。收入300万是取得绿卡后回国,教唆那些3000来反美的!

出0入0汤圆

发表于 2019-8-21 16:48:18 | 显示全部楼层
沙发,顶一顶,不明觉厉啊

出0入0汤圆

发表于 2020-8-8 08:07:48 | 显示全部楼层
请问一下,磁性物质是不是贴在电机轴上?
当电机卡死之后电机无法运转,此时霍尔输出的额波形应该是一条直线,是不是没有脉冲波形了?谢谢

出0入79汤圆

发表于 2020-8-8 09:01:19 来自手机 | 显示全部楼层
防夹功能难度大吗?
回帖提示: 反政府言论将被立即封锁ID 在按“提交”前,请自问一下:我这样表达会给举报吗,会给自己惹麻烦吗? 另外:尽量不要使用Mark、顶等没有意义的回复。不得大量使用大字体和彩色字。【本论坛不允许直接上传手机拍摄图片,浪费大家下载带宽和论坛服务器空间,请压缩后(图片小于1兆)才上传。压缩方法可以在微信里面发给自己(不要勾选“原图),然后下载,就能得到压缩后的图片】。另外,手机版只能上传图片,要上传附件需要切换到电脑版(不需要使用电脑,手机上切换到电脑版就行,页面底部)。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|Archiver|amobbs.com 阿莫电子技术论坛 ( 粤ICP备2022115958号, 版权所有:东莞阿莫电子贸易商行 创办于2004年 (公安交互式论坛备案:44190002001997 ) )

GMT+8, 2024-4-24 11:52

© Since 2004 www.amobbs.com, 原www.ourdev.cn, 原www.ouravr.com

快速回复 返回顶部 返回列表