搜索
bottom↓
回复: 4

电调空转流畅,但是带螺旋桨之后,油门快速加减会偶尔...

[复制链接]

出0入0汤圆

发表于 2020-7-30 21:22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
电调空载运行很流畅,但是加负载螺旋桨之后,偶尔会卡主停转造成多轴炸鸡,尤其是多轴飞8字绕圈圈的情况下,有哪些可能原因造成?
1. 屏蔽续流时间加大?10us 20us?  16Khz的PWM频率
2. 感觉是油门从快速减速为低速的时候卡主的,这个时候是不是低速转的换相检测需要提高精度?
电机空转按说电机变速更快啊,空转怎么弄都不会卡主,但是带螺旋桨却会偶尔堵转,这不合理啊
请大侠指点!

阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

月入3000的是反美的。收入3万是亲美的。收入30万是移民美国的。收入300万是取得绿卡后回国,教唆那些3000来反美的!

出0入79汤圆

发表于 2020-7-30 21:41:47 来自手机 | 显示全部楼层
高压植保机?

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2020-7-30 22:32:34 | 显示全部楼层
不是,普通的小飞机,4S 10A的小电调。
16Khz  62.5us周期,按说 消磁20us 也不会淹没过零点。油门占空比越高 消磁时间需要越短还是越长?

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2020-8-2 15:56:07 | 显示全部楼层
现在是从PWM_OFF区间过零检测切换到PWM_ON区间过零检测的时候,电机突然堵转卡死。难道过零检测在区间切换的时候紊乱了?

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2020-8-3 11:09:24 | 显示全部楼层
是不是一定要在PWM定时器16Khz的中断溢出这个时间点执行换相动作?还是说任何时间点都可以执行换相动作?我怎么感觉要在PWM_OFF期间执行换相动作才是安全的?
回帖提示: 反政府言论将被立即封锁ID 在按“提交”前,请自问一下:我这样表达会给举报吗,会给自己惹麻烦吗? 另外:尽量不要使用Mark、顶等没有意义的回复。不得大量使用大字体和彩色字。【本论坛不允许直接上传手机拍摄图片,浪费大家下载带宽和论坛服务器空间,请压缩后(图片小于1兆)才上传。压缩方法可以在微信里面发给自己(不要勾选“原图),然后下载,就能得到压缩后的图片】。另外,手机版只能上传图片,要上传附件需要切换到电脑版(不需要使用电脑,手机上切换到电脑版就行,页面底部)。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|Archiver|amobbs.com 阿莫电子技术论坛 ( 粤ICP备2022115958号, 版权所有:东莞阿莫电子贸易商行 创办于2004年 (公安交互式论坛备案:44190002001997 ) )

GMT+8, 2024-4-24 05:08

© Since 2004 www.amobbs.com, 原www.ourdev.cn, 原www.ouravr.com

快速回复 返回顶部 返回列表