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现在国内的电动车,可以做到坦克转弯?(原地掉头)

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出16170入6148汤圆

发表于 2021-8-26 10:12:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
四个轮子都可以进行独立驱动,利用两侧轮胎的差速,从而做到原地转弯,这种转弯方式也被称为“坦克转弯”。

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出1310入193汤圆

发表于 2021-8-26 10:23:01 | 显示全部楼层
军转民技术
四个轮子都是进行独立驱动
为了这个功能 成本增加不少  
今后会是旗舰型配置

出0入0汤圆

发表于 2021-8-26 11:05:06 | 显示全部楼层
一般都不会用的,费轮胎。

出0入0汤圆

发表于 2021-8-26 11:25:02 | 显示全部楼层
这个也太费轮胎了吧

出0入0汤圆

发表于 2021-8-26 11:27:00 | 显示全部楼层
P4布局动力系统在轮端

出0入8汤圆

发表于 2021-8-26 11:29:08 来自手机 | 显示全部楼层
xjavr 发表于 2021-8-26 11:05
一般都不会用的,费轮胎。

并不会啊,原地转,轮子都是滚动

出0入0汤圆

发表于 2021-8-26 11:32:57 | 显示全部楼层
这样掉头或停车似乎没有多大优势,某克300号称也坦克掉头,就转弯半径稍微比正常小一点

出0入0汤圆

发表于 2021-8-26 11:41:58 | 显示全部楼层
yeahmen 发表于 2021-8-26 11:32
这样掉头或停车似乎没有多大优势,某克300号称也坦克掉头,就转弯半径稍微比正常小一点 ...

图片这种原地转,优势大啊,实际多半做不到。

出0入0汤圆

发表于 2021-8-26 12:03:20 | 显示全部楼层
stely 发表于 2021-8-26 11:41
图片这种原地转,优势大啊,实际多半做不到。

这样掉头就逆行了,最好轮子直接转90度,侧方位停车自己开进去

出0入442汤圆

发表于 2021-8-26 12:19:21 来自手机 | 显示全部楼层
12tangyang12 发表于 2021-8-26 11:29
并不会啊,原地转,轮子都是滚动

很多人原地停车打死方向起步都不嫌费轮胎。。。尤其是大车,我反正没见几个司机会起步后打方向的

出90入4汤圆

发表于 2021-8-26 12:59:26 | 显示全部楼层
wye11083 发表于 2021-8-26 12:19
很多人原地停车打死方向起步都不嫌费轮胎。。。尤其是大车,我反正没见几个司机会起步后打方向的 ...

没有转向阻力的车,车不动,方向打不动。

出0入98汤圆

发表于 2021-8-26 13:16:39 | 显示全部楼层
一般的电车都不是四路独立驱动吧

出0入442汤圆

发表于 2021-8-26 13:51:19 | 显示全部楼层
john78 发表于 2021-8-26 12:59
没有转向阻力的车,车不动,方向打不动。

用点力就打了。再说现在的车基本没有不带助力的了(除非开坦克)

出10入210汤圆

发表于 2021-8-26 14:59:45 | 显示全部楼层
听说普拉多好像这个坦克掉头模式。

出40入518汤圆

发表于 2021-8-26 15:07:45 | 显示全部楼层
按理独立轮驱动的都可以做
可能更多是处于安全考虑,这个技能科目二没有学,司机操作不当一个原地甩容易出事故,加上路面不同情况可能对车的运动情况有比较大影响,这个功能上出安全问题,车厂的锅甩不掉

出0入0汤圆

发表于 2021-8-26 22:35:16 来自手机 | 显示全部楼层
wye11083 发表于 2021-8-26 12:19
很多人原地停车打死方向起步都不嫌费轮胎。。。尤其是大车,我反正没见几个司机会起步后打方向的 ...

我从不原地打方向,不是因为机械液压助力的力量小。就算开别人的电子助力的,也决不原地打方向。经常看到停车场前轮位置的黑印子。

出0入442汤圆

发表于 2021-8-26 22:42:02 来自手机 | 显示全部楼层
sbusr 发表于 2021-8-26 22:35
我从不原地打方向,不是因为机械液压助力的力量小。就算开别人的电子助力的,也决不原地打方向。经常看到 ...

其实这点黑印子看起来很深,实际上还不如一脚刹车磨损的多。。。
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