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新能源车电动汽车如何取电?

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出0入0汤圆

发表于 2022-3-23 07:52:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在有不少电车支持对外220v放电功能,但是低配车一般没配,区别在车身是否内置双向充电机
在淘宝上找到一些从充电口取电的设备,2000元左右,不支持放电功能的车也可以取电,想问问大家是什么原理?
充电口直连电池包的吗

出100入641汤圆

发表于 2022-3-23 08:12:44 来自手机 | 显示全部楼层
确定你的电动车电池组多少伏后配个逆变器就可以了

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2022-3-23 08:20:01 | 显示全部楼层
WUWEWU 发表于 2022-3-23 08:12
确定你的电动车电池组多少伏后配个逆变器就可以了
(引用自2楼)

但怎么接呢,充电口有2种,直流和交流
直流口是直通电池组的吗,涉及车辆电气,不敢乱试呢

出10入67汤圆

发表于 2022-3-23 09:55:59 | 显示全部楼层
从国标对充电口的定义来看,交流充电座是不具有大功率输出条件的。而直流的端子连接到了电池正负极,具备输出条件。
还有一种是改造车内线路,从高压电池输出端子排取电的。听说逆变器是定做的高压直流输入。

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出0入0汤圆

发表于 2022-3-23 12:31:48 | 显示全部楼层
直流充电口通过电池内部两个快充继电器控制,取电就是模拟快充桩通讯进入到快充状态,继电器接通就有380v出来了,再变成220v交流

出0入0汤圆

发表于 2022-3-23 15:36:01 来自手机 | 显示全部楼层
整车是封闭体系,原厂没预留的话就别整这些了。。。
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