五羊本田U-BE电单车的设计有严重缺陷，我已经出了2次事故【估计是所有国产电动车的通病】

armok. · 发表于 2022-5-5 09:10:33

现在发出五羊本田电单车一个重大设计缺陷：

开车后，处于P档位置，需要按一下P键，才能加油开车。

这本来是一个很好的设计，雅迪也是这样设置的。

雅迪有个设计，捏一下刹车，也能解开p档。这个设置就有问题了。五羊本田也同样使用了这种设计。这种设计就有问题了。

我已经发生了两次事故：

将车推出工地，因为工地情况复杂，可能不自觉的列宁一下刹车，然后不小心拧动了油门（油门就在把手上，推车的时候非常容易误动），车子就飞出去甩在地上。已经摔了2次。每次都将加装的脚踏板摔断。我的车上常备AB胶。

五羊本田电单车有服务论坛吗？我希望能关闭这个脑残的设计。p档就是p档，不要捏刹车给我自动解开。

HZKJ · 发表于 2022-5-5 09:15:33

思路可能借鉴了汽车的自动P 功能，刹车临时P车，加油自动解锁。

ghhuang · 发表于 2022-5-5 09:15:52

只要推动车辆自动解销P档那这个确实有坑，一不小心很容易造成事故

armok. · 发表于 2022-5-5 09:23:08

ghhuang 发表于 2022-5-5 09:15
只要推动车辆自动解销P档那这个确实有坑，一不小心很容易造成事故
(引用自3楼)

刚才详细测试了，不是推车导致解锁，而是不自觉的捏了一下刹车，导致解锁。然后不小心碰到油门，车子就会飞出去。

Doding · 发表于 2022-5-5 09:23:12

推的时候钥匙拧到关的位置，准备骑的时候再拧到ON。

yuzr · 发表于 2022-5-5 09:23:39

这个的确很危险。我的电单车就遇到过，推着走的时候，不小心拧懂了油门导致车子突然蹿出去。

armok. · 发表于 2022-5-5 09:25:04

Doding 发表于 2022-5-5 09:23
推的时候钥匙拧到关的位置，准备骑的时候再拧到ON。
(引用自6楼)

只能这样了。

1105284241 · 发表于 2022-5-5 09:27:31

改指拨调速器拇指油门，不用把手油门。

ghhuang · 发表于 2022-5-5 09:29:23

armok. 发表于 2022-5-5 09:23
刚才详细测试了，不是推车导致解锁，而是不自觉的捏了一下刹车，导致解锁。然后不小心碰到油门，车子就会 ...
(引用自5楼)

这个恐怕只能靠自己控制了，捏刹车的时候车理论上车轱辘应该是被刹住的，
可能没有完全刹住（或没有松开加油的扭把）导致车往前冲出去了

armok. · 发表于 2022-5-5 09:32:03

1105284241 发表于 2022-5-5 09:27
改指拨调速器拇指油门，不用把手油门。
(引用自9楼)

油门做在整个把手上的。

armok. · 发表于 2022-5-5 09:32:55

ghhuang 发表于 2022-5-5 09:29
这个恐怕只能靠自己控制了，捏刹车的时候车理论上车轱辘应该是被刹住的，
可能没有完全刹住（或没有松开 ...
(引用自10楼)

刹车和加油门不是同时进行。

不小心刹了车，车子自动解开。一会又不小心碰到油门，车子飞出去。

dgtg · 发表于 2022-5-5 09:33:04

记得当学摩托车的时候也有这种体验

就是右手刹车时，手用力拉，会略微的带动一下油门...结果没控制好，车怼墙上了...

xmlbb · 发表于 2022-5-5 09:40:07

小牛没这个问题，一定要按一下才能解锁，刹车是不能解锁的。

armok. · 发表于 2022-5-5 09:43:56

xmlbb 发表于 2022-5-5 09:40
小牛没这个问题，一定要按一下才能解锁，刹车是不能解锁的。
(引用自14楼)

看来小牛还是考虑得周全一些。

汽车的很多设计看起来很笨，不智能化。其实一切都是为了安全，而且是不同使用情景下的安全。

捏刹车自动解锁，只是方便了一点点（不用专门按一下p档），但也带来安全隐患。

csg0203 · 发表于 2022-5-5 09:44:46

哈哈哈，昨晚一个同事新买的爱玛电动车，研究了半天，一直显示P档，怎么都不走，自己也不清楚怎么

骑过来的，找别的同事弄了半天，也是不知道怎么的就解锁了，吓死人了，嗖一下就窜出去了，新手，

还窜了两次出去。

sunrn123 · 发表于 2022-5-5 09:53:11

一定要车速为0的时候才可以切换带P档，不如在行驶过程中捏下刹车切换到P到。。。。。。

simplorer · 发表于 2022-5-5 09:53:31

我的爱玛电动车也是这种设计，好在已经习惯了。

ozo · 发表于 2022-5-5 09:56:48

看到过别人拉着电动车尾转圈，倒地也有……一直很好奇，看到这个就明白了。

shuiluo2 · 发表于 2022-5-5 10:05:01

我那电动车，连P档都没有，只有手刹和油门

18007423055 · 发表于 2022-5-5 10:05:40

现在十万以下的电动汽车都有一个通用BUG 在急加速轮胎打滑，或者平路上跑突然轮胎出现悬空状态。车子会急刹，类似轮胎抱死的效果。十万以下的车都有这个毛病。十万以上很多车也有

qtechzdh · 发表于 2022-5-5 10:12:51

我也遇到过这好几次，车差点脱手。

cantonguy · 发表于 2022-5-5 10:13:09

小牛确认没这个问题，P的话加速刹车是不会动的
但是我也试过两次忘记切换P，车停了想推一下，就唔触发油门。。。还好没事

xiaorenren · 发表于 2022-5-5 10:22:16

我以前的老台铃电动车没有P档
都是拧钥匙，所以没有这个问题。可能现在新出的都智能化了

gyzzg2030 · 发表于 2022-5-5 10:34:55

本帖最后由 gyzzg2030 于 2022-5-5 11:06 编辑

国内的车都是拧手柄加油门，这是个极度不安全的设计，不知道为啥都是这样做，按压的油门就会安全很多。跟P档没关系，只要是拧油门的都是会很危险，我们行业内人士都有时出问题

wanggoals · 发表于 2022-5-5 10:55:34

我家幼儿园门口，这个学期因为电动车的这个功能，已经发生两起电动车撞到小孩子的事故了

cc2666 · 发表于 2022-5-5 10:59:46

老车，没有P档，都是关钥匙的

尤其前排带小孩，手离开油门都是关钥匙或者捏刹车的

armok. · 发表于 2022-5-5 11:05:52

gyzzg2030 发表于 2022-5-5 10:34
国内的车都是拧手柄加油门，这是个极度不安全的设计，不知道为啥都是这样做，按压的油门就会安全很多 ...
(引用自25楼)

拧手柄加油门，推车的时候非常容易误触发。

xhp0912 · 发表于 2022-5-5 11:09:47

我的雅迪也是这样。
解决办法：推车的时候关电；或者养成推车时左手扶车把控制方向，右手扶车座（或靠背）向前/后用力的习惯

armok. · 发表于 2022-5-5 11:12:15

xhp0912 发表于 2022-5-5 11:09
我的雅迪也是这样。
解决办法：推车的时候关电；或者养成推车时左手扶车把控制方向，右手扶车座（或靠背） ...
(引用自29楼)

我以后推车的时候将车关闭。

makesoft · 发表于 2022-5-5 11:50:52

行业没很多都是无脑设计，不注重细节。

电气工程化动自 · 发表于 2022-5-5 11:54:35

我骑的九号也没有这个问题，解锁必须按P挡位，然后座位上坐人，脚踏收起来按P挡位才可以解锁

wye11083 · 发表于 2022-5-5 12:12:25

电气工程化动自发表于 2022-5-5 11:54
我骑的九号也没有这个问题，解锁必须按P挡位，然后座位上坐人，脚踏收起来按P挡位才可以解锁 ...
(引用自32楼)

你这乘客检测器估计要贵上好几百吧。。其实这种才是最靠谱的，人不坐上去就不通电，绝对不会出意外事故。

momo_li · 发表于 2022-5-5 12:18:45

刹车解锁应该是刹车手柄哪里有个微动开关，看看能不能磨一下接触点改变行程，比如刹车压到底才能碰到那个开关，这样应该好些，

armok. · 发表于 2022-5-5 12:20:25

momo_li 发表于 2022-5-5 12:18
刹车解锁应该是刹车手柄哪里有个微动开关，看看能不能磨一下接触点改变行程，比如刹车压到底才能碰到那个 ...
(引用自34楼)

改装这个方法不可行。自己拆了重新装回去担心有问题。

armok. · 发表于 2022-5-5 12:22:28

电气工程化动自发表于 2022-5-5 11:54
我骑的九号也没有这个问题，解锁必须按P挡位，然后座位上坐人，脚踏收起来按P挡位才可以解锁 ...
(引用自32楼)

还检测座位上有人才能解锁？

还检测脚踏？

这么多检测会否导致故障率高？

比如脚踏检测坏了（这个地方下雨都是泥水），岂不使用不了车？

liao-ljj · 发表于 2022-5-5 12:26:13

我的九号...不坐上去，拧油门不走的.....还有就是脚撑不收，也不走.....还有上坡推动功能，定速巡航功能....！骑了1000KM了...

n_cell · 发表于 2022-5-5 12:37:00

这个应该是旧国标要求。新国标是 捏住刹车的同时，再按P档，才能解锁。不过新国标的车市面上应该还很少，需要个普及过程

zhuyi25762 · 发表于 2022-5-5 12:52:00

雅迪那个防盗。是不是也很坑，我平时不骑电瓶车，偶尔用一下，没养成先解防盗的习惯，我直接拧开，准备骑，，因为没有先解开防盗。车竟然不受控了。。一边在报警，一边车在甩来甩去。。。。难道不应该我钥匙开了车，防盗自动解掉，更合理吗

aammoo · 发表于 2022-5-5 12:53:01

18007423055 发表于 2022-5-5 10:05
现在十万以下的电动汽车都有一个通用BUG 在急加速轮胎打滑，或者平路上跑突然轮胎出现悬空状态。车子会急 ...
(引用自21楼)

这个是TCS牵引力控制系统，我的油车雨天也踩出来过

armok. · 发表于 2022-5-5 13:00:19

n_cell 发表于 2022-5-5 12:37
这个应该是旧国标要求。新国标是捏住刹车的同时，再按P档，才能解锁。不过新国标的车市面上应该还很少，需 ...
(引用自38楼)

我的这本田是新国标的。办牌照的时候，系统显示“新标车”

hcambridge · 发表于 2022-5-5 13:01:11

电动车推车特别容易冲出去，加上手往回拉，结果油门更大了，不好停下来。
我的做法是，劲量少推车，坐在上边用脚滑也好，冲出去左手刹车可以停住。
非要推的话，尽量关了推，至少要保证切到P档。

n_cell · 发表于 2022-5-5 13:05:40

armok. 发表于 2022-5-5 13:00
我的这本田是新国标的。
(引用自41楼)

我指的是比现在市面主流的新国标“更新”的国标

，好像是前年底到去年初才制定，落实到各企业还需要时间。这个国标要求不能单一动作解锁，需要两个不相关的动作同时使用才能解锁，目的就是解决这种误解锁带来的安全隐患问题。

电气工程化动自 · 发表于 2022-5-5 13:33:34

armok. 发表于 2022-5-5 12:22
还检测座位上有人才能解锁？

还检测脚踏？
(引用自36楼)

买的时候我也担心，骑了2个月了，感觉还行，没发现故障，看了配件，感觉都是车规级的，做工也都挺好的。就算有故障，可以用APP关闭座舱检测和脚踏检测的。

电气工程化动自 · 发表于 2022-5-5 13:37:25

wye11083 发表于 2022-5-5 12:12
你这乘客检测器估计要贵上好几百吧。。其实这种才是最靠谱的，人不坐上去就不通电，绝对不会出意外事故。 ...
(引用自33楼)

还好，感觉没有贵多少

Z11 · 发表于 2022-5-5 13:41:12

armok. 发表于 2022-5-5 09:43
看来小牛还是考虑得周全一些。

汽车的很多设计看起来很笨，不智能化。其实一切都是为了安全，而且是不同 ...
(引用自15楼)

小牛九号速珂都不会。九号有坐垫感应可以关。不关坐垫感应的情况人没坐在上面车就关动力。还有摔车呼SOS。九号推车有推车解锁组合键，人没在坐垫上如果上坡要推车就解锁这个模式，加油门推车比较爽一点。

Z11 · 发表于 2022-5-5 13:42:19

n_cell 发表于 2022-5-5 12:37
这个应该是旧国标要求。新国标是捏住刹车的同时，再按P档，才能解锁。不过新国标的车市面上应该还很少，需 ...
(引用自38楼)

新国标没有要求捏刹车按p才解锁

Z11 · 发表于 2022-5-5 13:43:25

armok. 发表于 2022-5-5 12:22
还检测座位上有人才能解锁？

还检测脚踏？

(引用自36楼)

可以在app后台关

kitten · 发表于 2022-5-5 13:57:30

18007423055 发表于 2022-5-5 10:05
现在十万以下的电动汽车都有一个通用BUG 在急加速轮胎打滑，或者平路上跑突然轮胎出现悬空状态。车子会急 ...
(引用自21楼)

ESP介入了吧

kitten · 发表于 2022-5-5 14:00:58

momo_li 发表于 2022-5-5 12:18
刹车解锁应该是刹车手柄哪里有个微动开关，看看能不能磨一下接触点改变行程，比如刹车压到底才能碰到那个 ...
(引用自34楼)

应该是复用了刹车断电功能，这个开关是常闭的，捏一点刹车就会释放。按照你的思路要加长微动开关才行。其实借鉴汽车的自动P档解锁操作就行了，单车的程序员很烂，产品经理也很烂，所以就是这样了。

DCJ · 发表于 2022-5-5 14:26:03

n_cell 发表于 2022-5-5 12:37
这个应该是旧国标要求。新国标是捏住刹车的同时，再按P档，才能解锁。不过新国标的车市面上应该还很少，需 ...
(引用自38楼)

我的绿源5年前买的也有按住刹车，再按P档才能解锁这个功能。这个功能也可以关掉，开钥匙前5S捏住刹车就可以取消或启用这个功能。

weiwei4 · 发表于 2022-5-5 17:18:42

听过很多下车推车然后摔车的受伤的
摩托车电动车下车后推车，我都是断电再推

armok. · 发表于 2022-5-5 17:34:11

DCJ 发表于 2022-5-5 14:26
我的绿源5年前买的也有按住刹车，再按P档才能解锁这个功能。这个功能也可以关掉，开钥匙前5S捏住刹车就可 ...
(引用自51楼)

五羊本田不知道能否取消刹车解锁的功能。

huangmeilifan · 发表于 2022-5-5 17:47:30

18007423055 发表于 2022-5-5 10:05
现在十万以下的电动汽车都有一个通用BUG 在急加速轮胎打滑，或者平路上跑突然轮胎出现悬空状态。车子会急 ...
(引用自21楼)

缺少ESP系统

huangmeilifan · 发表于 2022-5-5 17:53:31

我的老电瓶车，推车的时候，一般是左手扶龙头，右手扶后座，这样推。
两只手都扶龙头的话，如果不加油门，推起来还挺费劲的。

矩阵时间 · 发表于 2022-5-5 20:25:54

爆胎后，要推远一点的路程去修，才拧钥匙通电，因为实在是累人。这种情况下，左手时刻准备着捏闸。
平时推，都不通电，就怕右手旋转了油门。

armok. · 发表于 2022-5-5 20:35:32

问了新塘的五羊本田代理商，说无法设置手刹不解锁。

weiwei4 · 发表于 2022-5-5 20:40:24

DCJ 发表于 2022-5-5 14:26
我的绿源5年前买的也有按住刹车，再按P档才能解锁这个功能。这个功能也可以关掉，开钥匙前5S捏住刹车就可 ...
(引用自51楼)

这个按刹车再按P档，就是模仿烧油的踏板摩托车的按刹车再按启动键才能点火启动
这个P档在什么条件下会进入P档呢？钥匙开锁后？停车没用钥匙断电会进入P档么？

modbus · 发表于 2022-5-5 21:34:38

现在产品的设计趋势都是安全为方便让路，为了方便尽量压榨安全性

cjxu · 发表于 2022-5-5 21:55:31

18007423055 发表于 2022-5-5 10:05
现在十万以下的电动汽车都有一个通用BUG 在急加速轮胎打滑，或者平路上跑突然轮胎出现悬空状态。车子会急 ...
(引用自21楼)

我理解是为了安全考虑，想象冲出高架的特殊情况，正常开轮子悬空几率还是很小的，即使是大坑。

cj519 · 发表于 2022-5-5 23:21:31

猛犸电动没有这种情况

javasuna · 发表于 2022-5-6 10:01:35

可以考虑台铃的

chenerbox2 · 发表于 2022-5-6 10:54:35

我有摩托车,发现摩托车推车是一手车把,一手按在坐垫上,两只手都在车把上身体倾斜的太厉害, 而且摩托车油门虚位比较大,现在油那么贵,都是熄火推车的

armok. · 发表于 2022-5-6 11:29:07

摔了2次，后尾靠背伤痕累累

lonny_chen · 发表于 2022-5-6 13:28:45

人有没受伤啊

mathison · 发表于 2022-5-7 08:35:43

armok. 发表于 2022-5-5 20:35
问了新塘的五羊本田代理商，说无法设置手刹不解锁。
(引用自57楼)

vgo 也有这个缺陷放开刹车屏幕显示ready，要等ready消失才会切回p档

linyibinleo · 发表于 2022-5-7 08:59:22

wye11083 发表于 2022-5-5 12:12
你这乘客检测器估计要贵上好几百吧。。其实这种才是最靠谱的，人不坐上去就不通电，绝对不会出意外事故。 ...
(引用自33楼)

有一些地方是要过天桥的，如果没有油门，电单车推不上去

icoyool · 发表于 2022-5-7 09:46:52

我的雅迪没有这个问题,
1,P按钮在左边
2,拉刹车要2~3秒才解锁

armok. · 发表于 2022-5-7 09:57:02

icoyool 发表于 2022-5-7 09:46
我的雅迪没有这个问题,
1,P按钮在左边
2,拉刹车要2~3秒才解锁
(引用自68楼)

就是这个毛病。

工地里面推车出来，可能要刹一下车。

然后，再不小心碰到油门，车子就飞出去了。

armok. · 发表于 2022-5-7 09:58:20

linyibinleo 发表于 2022-5-7 08:59
有一些地方是要过天桥的，如果没有油门，电单车推不上去
(引用自67楼)

的确是这样的。

其实只要限制：按下专门的p档，或刹车+p档一起按下，才能解锁，就已经足够安全。

armok. · 发表于 2022-5-7 10:00:06

momo_li 发表于 2022-5-5 12:18
刹车解锁应该是刹车手柄哪里有个微动开关，看看能不能磨一下接触点改变行程，比如刹车压到底才能碰到那个 ...
(引用自34楼)

你这样改动，会影响安全性的。

平时刹车按下，车子会让油门失效。

我是谁712 · 发表于 2022-5-7 10:47:11

我的新日也是按刹车解除P档，不过好像没有解除p档又变回p档的按钮，所以平时就当没有p档在用

18007423055 · 发表于 2022-5-7 11:56:25

kitten 发表于 2022-5-5 13:57
ESP介入了吧
(引用自49楼)

肯定不是ESP ，就是轮胎短暂悬空就会急停。等接触地面已一下无法达到高速。表现出来的现像就是急刹。经常吓一跳。起步红绿灯大脚油门的时候雨天出现机率百分六十。不急加速就没事

jymt · 发表于 2022-5-7 15:34:46

这个设计确实不安全，有点脑n残。

我试了一下骑的爱玛，P档之后必须再按两下，才允许加油。差不多三四年的车子了。

Kwangsi · 发表于 2022-6-14 09:21:37

五羊本田的VGO连P档按键都没有，习惯之后，觉得没P档按键更好。

shiva_shiva · 发表于 2022-6-14 09:42:00

是按的哪个刹车？左右？

大鹏展翅 · 发表于 2022-6-14 10:40:18

armok. 发表于 2022-5-5 09:23
刚才详细测试了，不是推车导致解锁，而是不自觉的捏了一下刹车，导致解锁。然后不小心碰到油门，车子就会 ...
(引用自5楼)

确实不合理，推车下坡的时候，自然会捏闸，然后解除P档，下坡会碰到油门

armok. · 发表于 2022-6-14 10:50:13

我现在已经习惯推车不打到启动档。这样就不会误触发。

astankvai · 发表于 2022-6-14 13:16:12

wye11083 发表于 2022-5-5 12:12
你这乘客检测器估计要贵上好几百吧。。其实这种才是最靠谱的，人不坐上去就不通电，绝对不会出意外事故。 ...
(引用自33楼)

这有一个问题就是推车上坡，有时不带点油推不动。一般推车时，人不在座位上的。这就尴尬了。

lyl1070 · 发表于 2022-6-14 14:38:48

20多年摩托车经验的我表示都不是事。

不要下来推车。我看见很多人都喜欢像单车一样去推车子。
我就从来不会，要么原地掉头，要么坐上去再动车。

wye11083 · 发表于 2022-6-14 17:06:39

lyl1070 发表于 2022-6-14 14:38
20多年摩托车经验的我表示都不是事。

不要下来推车。我看见很多人都喜欢像单车一样去推车子。

(引用自80楼)

没电或没油了。。。

lyl1070 · 发表于 2022-6-14 18:10:39

wye11083 发表于 2022-6-14 17:06
没电或没油了。。。
(引用自81楼)

亲，你这就抬杠了，没电或没油，就不会存在误触发的造成乱串的问题了。
不过电动力没开过，就算没什么电，下来推误触发时，还有少量电也是个麻烦。

lordor · 发表于 2022-6-14 21:35:10

推车时，拧到关电那档

fengye2009 · 发表于 2022-7-5 14:28:07

armok. 发表于 2022-5-5 09:23
刚才详细测试了，不是推车导致解锁，而是不自觉的捏了一下刹车，导致解锁。然后不小心碰到油门，车子就会 ...
(引用自5楼)

别的品牌电动车的确是这个操作，小牛不是捏刹车，而是手按一下P档才能加油门启动，现在看这样设计是有道理的。
就是冬天不方便，带着棉披风，大拇指还需要再车把里面摸P键，没有刹车操作方便。

armok. · 发表于 2022-7-5 22:06:50

我现在习惯了，推车不再打火档，没有出过问题了。

五羊本田U-BE电单车的设计有严重缺陷，我已经出了2次事故【估计是所有国产电动车的通病】

本帖子中包含更多资源

阿莫论坛20周年了！感谢大家的支持与爱护！！

本帖子中包含更多资源