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亚马逊关停无人配送车项目:探索3年,难以落地商用,400人团队解散

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出16170入6148汤圆

发表于 2022-10-11 10:06:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
挺突然的,亚马逊关停了无人配送车项目。

要知道在此之前,这是亚马逊面向未来创新探索的重要一环,是围绕无人超市、无人机配送等在内的重要构成。



但现在,亚马逊在探索之后选择了关停——400人团队面临解散和调岗,服役3年的无人配送车暂告一段落。

更令人震惊的是,这个关停决定来得有些猝不及防,毕竟4个月前,亚马逊还为这个项目举办了产品推介会。

所以亚马逊的无人配送车项目,究竟发生了什么?

亚马逊关停无人配送车项目
亚马逊的这个项目,取名Scout,之前一直处于测试状态。

但团队已经是一个不小的团队,400多人的规模,各项资源投入也不菲。

亚马逊一度也集中了精兵强将进入到这个创新项目,现如今只能在关停后内部转岗。

领英公开资料显示,已有团队成员打算离开亚马逊,寻找新的工作机会。



还有成员表示不甘心,打算留在团队继续探索无人车研发的前景。



关停来得太突然,毕竟4个月前,亚马逊官方还在社区举办了一场无人车推介活动。



许多小孩前来围观,看上去深受当地居民的欢迎。



究其关停原因,亚马逊发言人艾丽莎·卡罗尔(Alisa Carroll)表示:

在有限的测试场地内,我们努力为客户创造独特的送货上门体验,但许多顾客反馈说无人车在某些方面不能满足他们的需求。

所以,我们将暂停线下场地测试,对该项目进行重新调整。在此过渡期间,我们将帮助团队内部员工,为他们匹配适合的工作岗位。

一句话总结就是,现阶段Scout无人车做得还不够好。


更完整版本:https://mp.weixin.qq.com/s/jWS6ZvdOtn_JerDZ0bc8ig

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出0入63汤圆

发表于 2022-10-11 10:11:50 | 显示全部楼层
深圳一堆做类似这种车的企业,今年集体嗝屁了

出16170入6148汤圆

 楼主| 发表于 2022-10-11 10:14:23 来自手机 | 显示全部楼层
我感觉百度这类自动驾驶企业,前景就跟着无人送货小车一样....

出0入63汤圆

发表于 2022-10-11 10:27:05 | 显示全部楼层
对目前所有无人驾驶方案都不看好,包括特斯拉。一直在关注特斯拉的算法迭代(特斯拉会经常公开他们最新的AI框架),感觉要做到真正实用还太遥远了,现在只是很接近实用,并且在很长时间内都是“接近实用”。全世界范围内现有的AI框架跟5岁小孩的大脑比都还有天壤之别。

每次看到有厂家说某某机器人的智力水平已经到达xx岁小孩的水平我就呵呵。5岁小孩只要看过一眼“飞机”,他可以不经过任何训练把任何长得像“飞机”的物体筛选出来,甚至在纸上用铅笔随便画一个卡通飞机的轮廓,他都可以瞬间说出那是飞机。这个能力目前世界上所有AI都做不到

出0入8汤圆

发表于 2022-10-11 10:30:00 来自手机 | 显示全部楼层
只要是人类设计出来的人工智能软件或硬件,就永远达不到人类的智能程度,就永远取代不了人类工作(在一些受限环境可以)。除非是外星高等文明设计出来的

出0入0汤圆

发表于 2022-10-11 10:47:40 | 显示全部楼层
n_cell 发表于 2022-10-11 10:11
深圳一堆做类似这种车的企业,今年集体嗝屁了
(引用自2楼)

亚马逊配送车硬件制造也选的深圳?

出0入0汤圆

发表于 2022-10-11 11:06:11 | 显示全部楼层
对整个行业都是打击呀

出0入71汤圆

发表于 2022-10-11 11:50:15 | 显示全部楼层
n_cell 发表于 2022-10-11 10:27
对目前所有无人驾驶方案都不看好,包括特斯拉。一直在关注特斯拉的算法迭代(特斯拉会经常公开他们最新的AI ...
(引用自4楼)


确实是这样的,国内有些人为了赚钱,把AI吹过头了,尽管现在的AI已经比之前的BP神经网络有很大的进步,但是还是处于非常低级的阶段。比较人类从猿进化到智人用了250万年的调参和几个人几个月的调参结果肯定是不可比的。

出16170入6148汤圆

 楼主| 发表于 2022-10-11 12:23:37 来自手机 | 显示全部楼层
Franso 发表于 2022-10-11 10:47
亚马逊配送车硬件制造也选的深圳?
(引用自6楼)

制造地不是重点。重点是这个研发项目黄了。

出0入0汤圆

发表于 2022-10-11 13:20:51 | 显示全部楼层
机器人目前没有自我意识,还不如小G,要走的路还很长。

出0入0汤圆

发表于 2022-10-11 13:24:59 | 显示全部楼层
是不是代表了一种风向,市区无人驾驶就是行不通的,连送货的都不行,那么大个的真汽车正能安全的无人驾驶么?
我相信这个送货的带来的安全威胁小得多吧,不论是速度,重量,看起来都没那么危险,但这个都行不通,更何况汽车

出0入0汤圆

发表于 2022-10-11 13:43:46 | 显示全部楼层
n_cell 发表于 2022-10-11 10:11
深圳一堆做类似这种车的企业,今年集体嗝屁了
(引用自2楼)


车不做,是不是可以转型去做狗了呢

出5入157汤圆

发表于 2022-10-11 13:57:31 | 显示全部楼层
哎。。。经济下滑导致的,亚马逊也烧不起了

出0入63汤圆

发表于 2022-10-11 14:30:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 n_cell 于 2022-10-11 14:37 编辑
Franso 发表于 2022-10-11 13:43
车不做,是不是可以转型去做狗了呢
(引用自12楼)


国内已经有很多企业在做机器狗了。电机关节等相关配件也有不少厂家在做

机器狗现在最大的问题是没有找到可以大规模落地的应用场景,类似导盲犬、看家护院犬这样的实用应用业内又没人能搞定,可玩性也不高,不然早就像扭扭车一样被国内厂家玩烂了。

所以现在机器狗还只是在极个别场合有用,或者是有些机构学校之类的买来作为研究对象,以及作为少数有钱人的高级玩具而已

出90入372汤圆

发表于 2022-10-11 15:02:35 | 显示全部楼层
昨天中午还在马路上看见永辉的无人送货车,在马路上行驶,当时人流 车流很多,没来得及拍照,估计也是在测试中

出90入372汤圆

发表于 2022-10-11 15:03:27 | 显示全部楼层
keshipt 发表于 2022-10-11 15:02
昨天中午还在马路上看见永辉的无人送货车,在马路上行驶,当时人流 车流很多,没来得及拍照,估计也是在测 ...
(引用自15楼)

差不多一辆小汽车的大小

出0入0汤圆

发表于 2022-10-11 19:11:28 | 显示全部楼层
n_cell 发表于 2022-10-11 14:30
国内已经有很多企业在做机器狗了。电机关节等相关配件也有不少厂家在做

机器狗现在最大的问题是没有找到 ...
(引用自14楼)

狗的应用场景不是去打架吗

出0入0汤圆

发表于 2022-10-14 17:48:40 | 显示全部楼层
人工智障类产品,实际上路问题太多,封闭园区内还可以试试,开放式社会路面,暂时还差得远。

出0入13汤圆

发表于 2022-10-14 18:47:24 | 显示全部楼层
智能变智障,也就是走到尽头了.....自动驾驶,我估计是最顽强的....因为出问题太多了....
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