东北一场大雪扯掉新能源汽车的“遮羞布”

armok. · 发表于 2022-11-20 02:36:16

近几日，吉林长春出租车排队换电难的消息在社交平台广为传播。海报新闻记者采访了解到，因雨雪混杂加上低温，长春一些电动出租车、网约车的电池与汽车底盘冻在一起，很难取下，导致每台车换电池的时间大大延长，由此造成排队换电的队伍越来越长。

一位长春出租车司机告诉记者，12日当天，他排了5个多小时的队，才换上电池。在排队等待过程中，有的出租车耗完了电，最后只能拖车。

专家就此分析认为，完善新能源汽车配套基础设施建设、优化换电站和充电站布局对新能源汽车的推广非常关键。与此同时，车企或动力电池制造商应该对极寒和高热地区电池的性能有更完善的优化和改进。

为何没选择充电的方式？赵强说，虽然出租车上有充电口，但它不支持快充，充满电池要大约三个半小时，在长春目前的天气下只能跑一百二三十公里，也就是大约4个小时，接着又要去充电。一天24小时，一台车充电的时间和路上跑的时间基本是对半，会严重压缩工作时间。

山东交通学院能源与动力工程系褚瑞霞博士接受采访时说，本次东北降雨后结冰的偶发天气状况，是导致汽车底盘和电池冻在一起的直接原因；而换电站设置在室外，加上东北的严寒天气，换电时需先解冻，导致换电排队时间过长。如果换电站有极端天气处理预案或具备排队车辆室内化冻条件，这种情况会有所改善。

视频
https://weibo.com/2620088113/MfkH20aFU

在褚瑞霞看来，氢能汽车或许是未来汽车领域的终极目标。目前，日本已有车企生产了氢能汽车，国内在氢燃料电池汽车技术的成熟度、氢发动机的研制、加氢站的建设、整车的成本以及安全性等方面，还有很长的路要走。

外面的视频很容易丢失，我下载下来并且上传到我们的百度网盘了：

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gzhuli · 发表于 2022-11-20 02:51:04

日本大部分领土位于高纬度地区，所以日本车企走氢燃料电池路线而不是锂电池是有自身国情考虑的，再说日本的锂电池、镍氢电池技术都是世界领先水平，造电池车毫无难度。

Elex · 发表于 2022-11-20 03:55:57

gzhuli 发表于 2022-11-20 02:51
日本大部分领土位于高纬度地区，所以日本车企走氢燃料电池路线而不是锂电池是有自身国情考虑的，再说日本的 ...
(引用自2楼)

也有规模成本效应的问题，这边政策和市场给了锂电电动汽车的发展动力。
现在这两年国内出现了一些氢能电动自行车了，充一次气大约能走50~100公里，也有公司用这种运作共享电动自行车，换气比充电快得多。

yunqing_abc · 发表于 2022-11-20 08:47:16

Elex 发表于 2022-11-20 03:55
也有规模成本效应的问题，这边政策和市场给了锂电电动汽车的发展动力。
现在这两年国内出现了一些氢能电 ...
(引用自3楼)

是的。上海临港这边看到过共享氢能电动车。

prow · 发表于 2022-11-20 08:59:26

都是强制要求换的，红旗的电动车
司机一百个不愿意

armok. · 发表于 2022-11-20 09:46:34

看来电动车只适合南方使用。

我之前看新闻，某地有50部氢气汽车做出租。

Franso · 发表于 2022-11-20 09:58:20

yunqing_abc 发表于 2022-11-20 08:47
是的。上海临港这边看到过共享氢能电动车。
(引用自4楼)

背一个氢气罐的汽车么

ibmx311 · 发表于 2022-11-20 09:58:26

作为一个电瓶车的车主我始终在呼吁买电瓶车现在还没到时候

Franso · 发表于 2022-11-20 10:00:37

gzhuli 发表于 2022-11-20 02:51
日本大部分领土位于高纬度地区，所以日本车企走氢燃料电池路线而不是锂电池是有自身国情考虑的，再说日本的 ...
(引用自2楼)

造电动车主要门槛是什么？几年前马斯克把好多个电动车专利都免费了，这些专利算是门槛么

yunqing_abc · 发表于 2022-11-20 10:36:35

Franso 发表于 2022-11-20 09:58
背一个氢气罐的汽车么
(引用自7楼)

是电动自行车。

外观看着就是座位下边那块比较大一些，和以前那种铅酸电池的电动车外观差不多。我没骑，只是看到了

网络攻城师 · 发表于 2022-11-20 10:56:21

电池包四轴加个伴热带，损失电量增加温度可行吗？

amwjz · 发表于 2022-11-20 10:59:30

因为我在南方，最低汽温不会低于0度，所以我才选择电车

gzhuli · 发表于 2022-11-20 11:08:44

Franso 发表于 2022-11-20 10:00
造电动车主要门槛是什么？几年前马斯克把好多个电动车专利都免费了，这些专利算是门槛么 ...
(引用自9楼)

电机和驱动电路，电池和充电管理，热管理等。

amfan · 发表于 2022-11-20 11:19:34

某国产电车车比tsl轻，电量比tsl多，续航不如tsl

Franso · 发表于 2022-11-20 12:41:27

yunqing_abc 发表于 2022-11-20 10:36
是电动自行车。

外观看着就是座位下边那块比较大一些，和以前那种铅酸电池的电动车外观差不多。我没骑， ...
(引用自10楼)

电动自行车怎么储氢的？
背个氢气罐么

yunqing_abc · 发表于 2022-11-20 15:45:21

Franso 发表于 2022-11-20 12:41
电动自行车怎么储氢的？
背个氢气罐么
(引用自15楼)

应该在座位下边。车座下边看着比一般的电动车要大一些。储氢应该不多。

xuekcd · 发表于 2022-11-20 17:17:28

还是核动力靠谱，充一次铀能用一百多年?

liao-ljj · 发表于 2022-11-20 19:30:11

低温下电池可靠性也不行，容易衰减....提前报废吧！南方高温也是一种考验....自然.....刹不住等

BOBOD3610 · 发表于 2022-11-21 23:11:05

liao-ljj 发表于 2022-11-20 19:30
低温下电池可靠性也不行，容易衰减....提前报废吧！南方高温也是一种考验....自然.....刹不住等 ...
(引用自18楼)

把刹不住去掉

LL00 · 发表于 2022-11-22 00:00:25

yunqing_abc 发表于 2022-11-20 15:45
应该在座位下边。车座下边看着比一般的电动车要大一些。储氢应该不多。 ...
(引用自16楼)

周末刚在滴水湖骑过这个车，座位下面存的氢。
助力效果很明显，上坡也不费力，小程序显示有些车的助力路程是60多公里，所以实际充满应该更多。
但是有时会出现不助力的情况，就是骑起来听不到声音，我碰到过，还有路上好几个人都有相同情况，感觉不太稳定。

huangqi412 · 发表于 2022-11-22 08:49:37

氢气电驴还没见过

huangqi412 · 发表于 2022-11-22 08:51:19

xuekcd 发表于 2022-11-20 17:17
还是核动力靠谱，充一次铀能用一百多年?
(引用自17楼)

抛开安全性不谈核动力塞进小轿车的批量化问题就靠你了

liyang121316 · 发表于 2022-11-22 16:48:27

我那混动卡罗拉放了40天又打不着火了。汽车救援打火一次一百。

hero245 · 发表于 2022-11-23 17:02:41

liyang121316 发表于 2022-11-22 16:48
我那混动卡罗拉放了40天又打不着火了。汽车救援打火一次一百。
(引用自23楼)

保险不是有免费搭电的吗？

armok. · 发表于 2022-11-23 17:17:46

liyang121316 发表于 2022-11-22 16:48
我那混动卡罗拉放了40天又打不着火了。汽车救援打火一次一百。
(引用自23楼)

买个可以汽车打火的充电宝就行，100来元。

liyang121316 · 发表于 2022-11-23 17:20:00

armok. 发表于 2022-11-23 17:17
买个可以汽车打火的充电宝就行，100来元。
(引用自25楼)

就第一次找的救援，后来紧跟论坛步调，买了小能人啊。已经用了2次了。

liyang121316 · 发表于 2022-11-23 17:20:32

hero245 发表于 2022-11-23 17:02
保险不是有免费搭电的吗？
(引用自24楼)

当时着急回老家，花钱叫的汽车救援。

chun2495 · 发表于 2022-11-23 21:23:12

开空调制热确实很费电，续航打个8折都是最好水平。

ylei12 · 发表于 2022-11-23 22:05:12

liyang121316 发表于 2022-11-23 17:20
就第一次找的救援，后来紧跟论坛步调，买了小能人啊。已经用了2次了。
(引用自26楼)

不是说打不着火两三次电瓶基本就废了吗，还能用？

dz20062008 · 发表于 2022-11-28 12:41:30

liyang121316 发表于 2022-11-22 16:48
我那混动卡罗拉放了40天又打不着火了。汽车救援打火一次一百。
(引用自23楼)

经常车没电干脆买一台小型汽油发电机当车后备箱里面，又不贵2000元2kw再配个充电器。这样就不用救援了，还能踏青时候吃火锅用。

dz20062008 · 发表于 2022-11-28 12:55:36

BOBOD3610 发表于 2022-11-21 23:11
把刹不住去掉
(引用自19楼)

刹不住很热门，到底是车刹不住还是啥驾驶员脚无力。可以车牌框颜色给车主驾驶技术分等级，默认黑铁，然后就是青铜，白银，黄金，钻石。通过参加交警举办的赛车竞技可以升级，具体规则参考王者农药。段位越高保险费用越低，上高速的费用越低。这样可以大大提高车主驾驶技术，全民车神

liyang121316 · 发表于 2022-11-28 13:25:11

dz20062008 发表于 2022-11-28 12:41
经常车没电干脆买一台小型汽油发电机当车后备箱里面，又不贵2000元2kw再配个充电器。这样就不用救援了， ...
(引用自30楼)

车太小算了，买了个汽车充电宝。

tomzbj · 发表于 2022-11-28 15:31:20

xuekcd 发表于 2022-11-20 17:17
还是核动力靠谱，充一次铀能用一百多年?
(引用自17楼)

拉登的战友们纷纷下单。。。

下一页 · 发表于 2022-11-28 22:34:09

氢动力的最大问题是安全，读研时一门课的课程论文我写的就是氢燃料电池，当时深入了解了一下，当时美国总统的笔记本电脑就用氢燃料电池，但是氢的活性太高，分子太小，一是容易泄露，二是安全性不能保证，不了解现在的氢燃料电池技术怎么样了，用的什么化合物，安全性如何，大规模使用，爆炸的概率和锂电池比如何。碰撞后的后果和锂电池比如何。
任何技术都有问题，遇见问题解决问题，可能属于不撞南墙不回头，也肯能属于咬定青山不放松。碰见问题就换条路走，也许另外一条路还不如这条路，也许就是柳暗花明又一村。
点错科技树，这件事本身就是拼概率。

东北一场大雪扯掉新能源汽车的“遮羞布”

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