国庆高速彻底失控！大批车主崩溃：这辈子再也不开电车长途

armok.

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contonuncle

年年都有大量的人叫苦，但是年年都有新加入叫苦

ZHW0117

记住，车主的记忆只有8秒

lovejp1981

你们就说省不省油吧

PowerAnts

出行：买票难，充电难
登山：上山一眼的屁股，下山到处是人头

解决其实很容易：法定假日只保留春节3天，国庆一天，劳动节一天，其余8天分两个4天生日假，单身者只享一次，已婚者再享配偶生日假一次。出行和景区消费很自然地分散开了，每天都有5%的人处于小长假状态

armok.

PowerAnts 发表于 2026-10-4 12:44
出行：买票难，充电难
登山：上山一眼的屁股，下山到处是人头


(引用自5楼)

没有结婚、没有生孩子的不配有节假日 😁

三胎以上，每一胎，每年加10天假期。

比如6胎，每年就多一个月假期。

PowerAnts

只有用离散的生日假代替集中的法定假日，才能从根本上解决闲时资源浪费，节假日资源严重不足的问题。

redworlf007

PowerAnts 发表于 2026-10-4 14:06
只有用离散的生日假代替集中的法定假日，才能从根本上解决闲时资源浪费，节假日资源严重不足的问题。 ...
(引用自7楼)

离散式假期，中国的奴隶主根本不会遵守。。。

Z11

PowerAnts 发表于 2026-10-4 12:44
出行：买票难，充电难
登山：上山一眼的屁股，下山到处是人头


(引用自5楼)

配偶生日假是绝杀，必须得配套生日假。然后一个在月球一个埋地心也得结个婚，不然每年都要少两天假期。

PowerAnts

Z11 发表于 2026-10-4 23:13
配偶生日假是绝杀，必须得配套生日假。然后一个在月球一个埋地心也得结个婚，不然每年都要少两天假期。 ...
(引用自9楼)

不是两天，是两个4天，加上周末基本上是一周。
于是，生日那一周，除了本人，配偶凭结婚证可无条件同步休假，对内循环的贡献绝不亚于集中休假

kingqxj

我在服务器遇到一对跟医院叫号一样。一人一个号。前面好几个保安看着。整体感觉充电还是挺快的。他们排队估计就一两个小时

biying

还可以下匝道去收费站附近充

ibmx311

赶明造一个手摇的发电机，充电的同时还可以锻炼身体，可以一边摇一边唱革命歌曲，大生产呀么嘿呦，锐税税豆拉锐锐

redworlf007

kingqxj 发表于 2026-10-5 09:06
我在服务器遇到一对跟医院叫号一样。一人一个号。前面好几个保安看着。整体感觉充电还是挺快的。他们排队估 ...
(引用自11楼)

排队一两个小时也叫快?

令狐冲

平时城市里跑，周围电车特别多。今年十一出去跑高速，电车特别少。

yplin27

往年很堵的那条高速今年开了潮汐车道，所以感觉今年堵车不明显

kingqxj

redworlf007 发表于 2026-10-5 15:52
排队一两个小时也叫快?
(引用自14楼)

哈哈。我预期他们应该拍三个小时以上。但是我观察了一下貌似没有。所以觉得快

redworlf007

kingqxj 发表于 2026-10-5 21:10
哈哈。我预期他们应该拍三个小时以上。但是我观察了一下貌似没有。所以觉得快  ...
(引用自17楼)

那确实快了。

kokoc_power

这可能极个别人吧，只要实当规划一下，都非常顺，我从中秋前一晚出发。西藏。4号回到目的地。全程6K KM 左右。只有广西一个服务区等了五分钟不到。等充电桩，就连去西藏的路上，也到处充电桩。
只在如美镇上，哪晚12点后全镇电路检修。到第二天早上，就没在如美充电，当时车子还有40%左右。后来直接到芒康充的电。
油车开过西藏后，再开电车去，完全不一样的感觉，借道超车。电车有非常明显的优势。还有就是费用，之前油车。7KKM回来，基本5K左右油费，这次电费，估计也就5-6百块左右。
就是电车底盘确实低了些，在烂路上，不如SUV。在刚过检查站，一个大坑，搞费一条轮胎，两个轮鼓变型。花费1K左右搞定。

ibmx311

绝大多数好地方都去不了了，爬珠峰面临当年数十倍的费用，根本没什么理由去了。