flyforyou85 发表于 2012-6-19 09:25:51

国产无人机所用发动机



国产无人机所用的发动机，号称飞行高度5000m，飞行时间不小于20小时！

fpga_lab 发表于 2012-6-19 09:29:55

不小于20小时，什么概念？不是由电池或油的情况决定的吗？

ppa2001 发表于 2012-6-19 09:32:23

涡喷发动机的轴承，最容易损坏·连续使用20小时，还行·

linghu2 发表于 2012-6-19 09:45:34

800*20=1W6km!洲际巡航导弹!

armNo 发表于 2012-6-19 09:56:11

20小时要烧多少油，能拉的动吗？

Jigsaw 发表于 2012-6-19 10:06:16

比全球鹰的发动机逊毙了
人家留空就可做到30小时

LM1876 发表于 2012-6-19 10:22:06

linghu2 发表于 2012-6-19 09:45 static/image/common/back.gif
800*20=1W6km!洲际巡航导弹!

洲际巡航导弹打出去就没想过要飞回来，这个还是得回来的，也就是得/2

gzhuli 发表于 2012-6-19 10:24:16

民航客机巡航高度都10km了，这个才5km？

fsclub 发表于 2012-6-19 10:29:12

Jigsaw 发表于 2012-6-19 10:06 static/image/common/back.gif
比全球鹰的发动机逊毙了
人家留空就可做到30小时

X37,飞了几个月才下来。。。

jpchen 发表于 2012-6-19 10:36:57

可以双发动机轮流工作嘛，再来个空中加油，时间就大大延长了

flyforyou85 发表于 2012-6-19 11:19:05

国产发送机受老毛子的影响加大，毛子的东西耗油大，而且体积大，这些导致相同的飞机，中国的滞空时间大大减少。还有就是推力的问题，导致载重小！

全球鹰是太牛逼的了，看体积就和空客A320的体积差不多，机载的设备很先进，上次看过广州一个公司，搞了个四轴，就说是是军用单兵作战系统，

看他们的动力还是民用电池，架构和控制方式比我们坛子里DIY的好不到那里去，一群SB记者，大笔讴歌，解放军的高科技武器，战力多强，真TM悲哀！

flyforyou85 发表于 2012-6-19 11:22:05

F:\photo\全球鹰.jpg

flyforyou85 发表于 2012-6-19 11:32:15

reAper07 发表于 2012-6-19 11:37:18

不知道又从哪儿弄来吹牛的。。。。

yypdou 发表于 2012-6-19 11:53:56

不知道是不是真的

Jigsaw 发表于 2012-6-19 11:54:50

fsclub 发表于 2012-6-19 10:29 static/image/common/back.gif
X37,飞了几个月才下来。。。

X37貌似不用一直开发动机的吧
它是亚轨道航空器，冲出大气层后发动机是开不了的

jeffwei 发表于 2012-6-19 12:27:57

涡扇省油些，好像党国一直解决不了发动机的问题，估计是体制原因，和洋务运动时候的问题一样，话说卖到巴基斯坦的发动机被西方工程师调校后无故障时间翻倍{:titter:}

monkerman 发表于 2012-6-19 12:30:47

flyforyou85 发表于 2012-6-19 11:19 static/image/common/back.gif
国产发送机受老毛子的影响加大，毛子的东西耗油大，而且体积大，这些导致相同的飞机，中国的滞空时间大大减 ...

{:funk:} 全球鹰体积能和A320比? 只比翼展么? 也只有翼展大点, 无人机都这样翼展大, 滞空时间才能长.
请教楼主图上的这个是啥型号的无人机和发动机?? 高度5000米??{:shocked:}
这个视频怎么看? 感觉一直追老美, 差距挺大. 都是被人家的概念和理念牵着走. 没有革命性的创新.
http://v.youku.com/v_show/id_XNDA4Mzc1MDky.html

monkerman 发表于 2012-6-19 12:36:10

jeffwei 发表于 2012-6-19 12:27 static/image/common/back.gif
涡扇省油些，好像党国一直解决不了发动机的问题，估计是体制原因，和洋务运动时候的问题一样，话说卖到巴基 ...

不能吧? 发动机的寿命是受叶片, 喷管和涡轮等材料和工艺影响的. 不是调就就能调出来长时间的.
话说"体制问题"都成万能回复了.{:lol:} 中国威武!{:titter:}

xiaoya1945 发表于 2012-6-19 13:19:34

貌似有一部分无人机都是用螺旋桨的...

fsclub 发表于 2012-6-19 13:41:18

Jigsaw 发表于 2012-6-19 11:54 static/image/common/back.gif
X37貌似不用一直开发动机的吧
它是亚轨道航空器，冲出大气层后发动机是开不了的 ...

发动机是肯定要开的了，但是不是和入大气层后是同一个发动机就不知道了。在亚轨道也是需要修正的，再入大气层也是要动力减速啊。

flyforyou85 发表于 2012-6-19 13:43:08

我们的无人机的研制单位是总参找到了国内的南航，北航几所院校，然后就是导师带着研究生搞的，只想把资金搞到手，能和老美比不？

人家是大型的私营企业花费大量的人力物力，加上伊拉克，阿富汗战场的不断验证和完善的。

昨天看了本书，<自动飞行控制>，粗略的翻了下，貌似自动控制原理技术，理论上的基础还是很扎实的，那是50-80年代老一辈航空人积累下来的，所以想火箭，导弹，飞船对接，这些涉及自动控制方面的，我们精度控制还是不错的，但是航空这块，一直没有大的突破，一个跟航空材料的研制以及工艺跟不上，还有就是体制的问题。一个发动机难道比搞原子弹还要难？

我们的大型飞机，基本为空白，汶川地震将问题暴露很充分，救援物质基本靠民航的飞机，加上几架伊尔-76，一旦要是开战，我们的后勤保障肯定会出问题的！

Jigsaw 发表于 2012-6-19 13:51:24

本帖最后由 Jigsaw 于 2012-6-19 13:54 编辑

原子弹也是靠老毛子帮助才搞出来的
不要这么天真了
基础学科一直没有什么突破，在当前环境下，谁愿意静下心来搞周期长、回报少的基础学科？就算有人愿意搞，恐怕在位的人也不想把钱投在这样的研究上

flyforyou85 发表于 2012-6-19 13:57:39

不排除他们帮助过我们，可是那时候我们的条件和现在的条件相差太远了。现在我们也买了毛子和老美的发动机回来，拆机研究，可是一旦缺少脚踏实地，忍耐寂寞，求实的精神谁帮助都不行，市场经济已经让这个国家迷失了方向。

nuaakimi 发表于 2012-6-19 14:00:07

哈哈，大家不要小看这个发动机。普通发动机3000米高度，动力就已经下降50%。这个能到5000米已经不错了~~还有就是20 小时的发动机寿命，作为小型无人机，一般就是一次性的。像美国有的采用转子发动机的无人机，寿命也就比这个稍微长一点~~

gzhuli 发表于 2012-6-19 14:07:34

nuaakimi 发表于 2012-6-19 14:00 static/image/common/back.gif
哈哈，大家不要小看这个发动机。普通发动机3000米高度，动力就已经下降50%。这个能到5000米已经不错了~~还 ...

民航客机都在7000m~10000m高度，动力剩多少了？

linghu2 发表于 2012-6-19 14:31:14

monkerman 发表于 2012-6-19 12:30 static/image/common/back.gif
全球鹰体积能和A320比? 只比翼展么? 也只有翼展大点, 无人机都这样翼展大, 滞空时间才能长.
请 ...

不追美国,难道追朝鲜?

能跟上就已经非常不错了,你看哪个东东可以和美国的东东比较?

创新?中国有创新吗?



















哦,有,四大发明

hexenzhou 发表于 2012-6-19 15:40:17

美国有那么好追上吗？动嘴就可以？各位把自己所在的公司变成微软和苹果先。

armNo 发表于 2012-6-19 17:49:52

monkerman 发表于 2012-6-19 12:36 static/image/common/back.gif
不能吧? 发动机的寿命是受叶片, 喷管和涡轮等材料和工艺影响的. 不是调就就能调出来长时间的.
话说"体制 ...

据说控制算法很影响寿命和耗油量的。毛子的苏30卖到印度换上人家自己的飞控软件飞的比原版的好的多

armNo 发表于 2012-6-19 17:53:09

linghu2 发表于 2012-6-19 14:31 static/image/common/back.gif
不追美国,难道追朝鲜?

能跟上就已经非常不错了,你看哪个东东可以和美国的东东比较?


要追朝鲜的胆量！咱家的火箭0.97，人家的0.79照敢升天！

monkerman 发表于 2012-6-19 22:28:25

linghu2 发表于 2012-6-19 14:31 static/image/common/back.gif
不追美国,难道追朝鲜?

能跟上就已经非常不错了,你看哪个东东可以和美国的东东比较?


技术这玩意真是靠积累的!! 不可能一口吃个大胖子.

songshanxiaozi 发表于 2012-8-21 17:27:56

su30的飞控软件也能任意换？开玩笑太大了。

spacefram 发表于 2012-8-21 17:48:15

量产型的话能做到这个水平很不错了，但是，这类设备一量产就会产生不少严重的问题。

qiufeng 发表于 2012-8-21 18:23:59

armNo 发表于 2012-6-19 17:49 static/image/common/back.gif
据说控制算法很影响寿命和耗油量的。毛子的苏30卖到印度换上人家自己的飞控软件飞的比原版的好的多 ...

难怪印度时不时坠机{:titter:} 。

summer2017 发表于 2017-8-17 11:46:24

gzhuli 发表于 2012-6-19 14:07
民航客机都在7000m~10000m高度，动力剩多少了？

民航客机的动力余量非常大。双发的，坏掉一个发动机，仍可继续飞行。   国际民航组织有双发延程飞行这种规定

summer2017 发表于 2017-8-17 11:53:56

gzhuli 发表于 2012-6-19 10:24
民航客机巡航高度都10km了，这个才5km？

这种东西就用在没有防空能力的地方，飞到枪炮打不着就行。 飞高了，看清地面难一些。 这东西侦察用的需要慢速长时间留空。高空也不利于做到这一点   

mubei 发表于 2017-8-17 11:59:55

summer2017 发表于 2017-8-17 11:53
这种东西就用在没有防空能力的地方，飞到枪炮打不着就行。 飞高了，看清地面难一些。 这东西侦察用的需要 ...

你是怎么挖坟挖出来的帖子？

haistart 发表于 2017-8-17 12:18:41

flyforyou85 发表于 2012-6-19 13:57
不排除他们帮助过我们，可是那时候我们的条件和现在的条件相差太远了。现在我们也买了毛子和老美的发动机回 ...

居然有人说是市场经济让国家迷失。这才是真正的迷失。

gzhuli 发表于 2017-8-17 13:27:35

summer2017 发表于 2017-8-17 11:53
这种东西就用在没有防空能力的地方，飞到枪炮打不着就行。 飞高了，看清地面难一些。 这东西侦察用的需要 ...

涡轮发动机的优势是高空高速，低空慢速长留空用螺旋桨就行了。

summer2017 发表于 2017-8-17 23:02:39

gzhuli 发表于 2017-8-17 13:27
涡轮发动机的优势是高空高速，低空慢速长留空用螺旋桨就行了。

是的，低空慢速的反潜机等，也是用的涡桨发动机。属于螺旋桨的一样。   

wswh2o 发表于 2017-8-18 08:32:05

armNo 发表于 2012-6-19 17:49
据说控制算法很影响寿命和耗油量的。毛子的苏30卖到印度换上人家自己的飞控软件飞的比原版的好的多 ...

这是一个笑话吧

wswh2o 发表于 2017-8-18 08:32:52

flyforyou85 发表于 2012-6-19 13:57
不排除他们帮助过我们，可是那时候我们的条件和现在的条件相差太远了。现在我们也买了毛子和老美的发动机回 ...

这个怪不了市场经济吧

sharehej 发表于 2017-8-18 08:41:16

我就发两个字：彩虹。

回头数数，不是两个字！

arkey 发表于 2017-9-6 11:41:37

这个厉害了~~~·
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