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20万元的电动汽车,一条轮胎竟然要2000元?!

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发表于 2024-3-29 14:21:01 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【电车轮胎为什么这么贵?能不能用普通轮胎-哔哩哔哩】 https://b23.tv/zLeFOuW

阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

一只鸟敢站在脆弱的枝条上歇脚,它依仗的不是枝条不会断,而是自己有翅膀,会飞。

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发表于 2024-3-29 21:26:58 | 只看该作者
所以说电车省油但是不省钱
同学群里经常有人在晒在某某充电站又薅了多少的羊毛,充电费是多么的便宜,我在想,难道充电时间不是成本么

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发表于 2024-3-29 22:32:28 来自手机 | 只看该作者
目前整个汽车行业是吃准了售后的大肥肉,车配件太高是许多年演变而来的。但挺好,这也是一个机会。连锁的汽修厂估计会衍生出来。只不过风头已过,目前的车通过性极差所以配件相对皮实不容易坏。但这并不是没得玩,这里面还是有许多的机会。至于电瓶车由于机械结构相对简单,坏的几率更小

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发表于 2024-3-29 23:19:25 来自手机 | 只看该作者
购车成本高,用车多才划算,一年1万公里以内的就没太大必要(牌照摇不到的除外)。

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发表于 2024-3-30 07:47:21 来自手机 | 只看该作者
我一年三万多公里,电车有没有必要,哈哈,没有

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发表于 2024-3-30 07:50:36 来自手机 | 只看该作者
油车还有副厂件,电车咋办?老老实实去4儿子店

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发表于 2024-4-24 19:52:01 | 只看该作者
本帖最后由 刀客 于 2024-4-24 22:46 编辑

向4S店买就是这个价。
十几年来,我就从来没有买过4S的电池和轮胎。

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发表于 2024-4-24 22:45:43 | 只看该作者
AWEN2000 发表于 2024-3-30 07:50
油车还有副厂件,电车咋办?老老实实去4儿子店
(引用自6楼)

轮胎,油液,冷却液,空调滤芯,小电池等,照样可以用第三方配件。

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发表于 2024-4-24 22:56:57 | 只看该作者
电车卷起来的后果,都堆料。导致轮胎都是那种R18,R19,R 20的,胎宽都是什么225,235,245的,开的是爽,但是换胎就贵了。以前我那油车的小轮胎,R14还是R15来着,185宽,才250一条。

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 楼主| 发表于 2024-4-24 23:06:03 来自手机 | 只看该作者
shuiluo2 发表于 2024-4-24 22:56
电车卷起来的后果,都堆料。导致轮胎都是那种R18,R19,R 20的,胎宽都是什么225,235,245的,开的是爽, ...
(引用自9楼)


我的SUV的轮胎,4S店要900元一条,自己京东自营半价就能买到。

优科豪马(yokohama)横滨轮胎 225/60R17 99H G91A 原配日产奇骏

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发表于 2024-4-24 23:06:17 | 只看该作者
本帖最后由 刀客 于 2024-4-25 12:33 编辑
shuiluo2 发表于 2024-4-24 22:56
电车卷起来的后果,都堆料。导致轮胎都是那种R18,R19,R 20的,胎宽都是什么225,235,245的,开的是爽, ...
(引用自9楼)


油车能和电车比质(重)量?
电车可是把大电池装车上的,SUV车型车重就接近2吨,轮胎自然就要承载更大的型号,胎宽也大,轮胎直径也大。由于没有发动机噪音,轮噪就比较突出了,轮胎里面有静音(吸音)泡棉。再加上市场用量没油车大,价格自然就高一截。

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发表于 2024-4-24 23:10:46 | 只看该作者
再过一两年,电车普及后,用量大了,轮胎自然会便宜下来。中国这个大市场,巨大的生产能力,电车轮胎是小事一桩。
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