[DIY GPS]为什么C370 GPS模块在高速的时候就无法定位呢——飞机起飞前在机舱任意位

cwwever · 发表于 2011-1-7 10:49:47

使用邮购部的C370做的GPS轨迹记录器见：http://www.ourdev.cn/bbs/bbs_content.jsp?bbs_sn=4416921&bbs_page_no=1&search_mode=3&search_text=cwwever&bbs_id=9999
这次把它带上飞机进行测试，结果发现机起飞前在机舱任意位置均能定位，起飞速度大到一定程度就定位失败，请看轨迹图：红色表示速度高

(原文件名:起飞.JPG)
起飞前定位很准，到了跑道末端就定位失败了

(原文件名:途中.JPG)
途中偶然又定位成功了一小会

(原文件名:3.jpg)

这是网友的GPS在飞机上的轨迹图，全程成功定位

cwwever · 发表于 2011-1-7 10:53:47

传上NEMA源文件供高人分析.战斧勿下。点击此处下载 ourdev_609606BPYF3W.txt(文件大小:795K) (原文件名:DATA071.txt)

fsclub · 发表于 2011-1-7 11:27:41

我的SIRFII代的GPS从来都是有飞机上定位成功的。（NAVMAN 4410，蓝牙二代）
HOLUX M241从来都是定位成功（MTK三代芯片）
HTC6800自带的GPS（是软GPS）也定位正常。

另外，起飞降落时你一定要关掉这些电子设备，对飞机不安全。你的问题可能是个别现象。
但GPS设计时有最高速度限制，一般是500多公里每小时，超出厂家不保。所以，你的GPS在这个层面上讲是正常现象。

yuhang · 发表于 2011-1-7 11:51:59

GPS只接收，不发射，对飞机影响非常小

另外当飞机超过一定速度时，会产生多普勒频移，导致GPS接收机中频信号失锁

fsclub · 发表于 2011-1-7 11:58:18

回复【3楼】yuhang
gps只接收，不发射，对飞机影响非常小
另外当飞机超过一定速度时，会产生多普勒频移，导致gps接收机中频信号失锁
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飞机起飞降落要求关闭所有电子设备，连MP3都要关。
这不是开玩笑的。

liusoldier · 发表于 2011-1-7 12:04:00

Gps就是个“收音机”。有什么影响？这种东西起飞着陆其实对飞机无甚影响，搞不懂为什么起降时不让用电子产品。应该是怕有人故意干扰。

另外问一下，为什么在飞机内部Gps可以定位？飞机表面都是金属呀，相当于在室内了，怎么还能收到卫星信号？

gyz1990 · 发表于 2011-1-7 12:22:48

下回坐飞机也玩玩

litchiate · 发表于 2011-1-7 12:32:49

飞机里面定位失败的路过. htc diamond2 .靠窗也不行.

gyz1990 · 发表于 2011-1-7 12:39:17

最后一个海拔实时显示的图是怎么搞出来的

fsclub · 发表于 2011-1-7 12:59:57

回复【5楼】liusoldier 大圣
gps就是个“收音机”。有什么影响？这种东西起飞着陆其实对飞机无甚影响，搞不懂为什么起降时不让用电子产品。应该是怕有人故意干扰。
另外问一下，为什么在飞机内部gps可以定位？飞机表面都是金属呀，相当于在室内了，怎么还能收到卫星信号？
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没车的红绿灯可不可以闯？？

复合材料不一定是金属哦，再说玻璃也可以透嘛（玻璃上可能涂了铅）。

whyjld · 发表于 2011-1-7 13:16:22

问题是有些电子设备是不可能关闭的，比如电子表

cwwever · 发表于 2011-1-7 13:22:37

回复【8楼】gyz1990 卓
最后一个海拔实时显示的图是怎么搞出来的
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NEMA语句转kml然后Google earth打开

cwwever · 发表于 2011-1-7 13:24:37

我刷的是本站的9600波特率的固件，下次刷回4800的试试

wajlh · 发表于 2011-1-7 14:00:33

我的诺基亚5235在火车上都不能准确定位。时好时坏的

luzhengmao · 发表于 2011-1-7 14:46:18

你的飞机速度太低了。
你这现象和速度无关，按照gps规定对中国超过2马赫才失效。高度基本算是空间用途地轨道卫星也失效。

你的接收环境太差，需要把天线放到外面去。：）

fsclub · 发表于 2011-1-7 15:37:18

楼主，对不起，我查了一下，应该不是速度原因，SIRFIII的设计速度是515米每秒，约1.5马赫极限。
最可能的原因是你的位置没放好，应该放到窗户上。

cwwever · 发表于 2011-1-9 20:33:09

可是起飞前和速度低的时候定位很成功啊，飞起来后就定位失败，一落地就又恢复了

ggg12345 · 发表于 2011-1-16 13:43:00

民航飞机带了GPS干扰器，如果大家都带个GPS就能把飞机定位的话，那就加个GPRS就全程跟踪了，那飞过阿富汗的时候，一枚毒刺就彻底搞定

fsclub · 发表于 2011-1-16 13:46:51

我在飞机上GPS从来都是正常工作。

liusoldier · 发表于 2011-1-16 15:44:42

我还是搞不懂为什么在飞机上GPS还可以接收信号。一棵树都能把GPS信号挡住了，更何况飞机的机壳？有谁能给出信服的解释？

david1234 · 发表于 2011-1-16 16:01:40

飞机的窗口可以透过电波。

flyunlimit · 发表于 2011-1-16 18:00:22

回复【17楼】ggg12345
民航飞机带了gps干扰器，如果大家都带个gps就能把飞机定位的话，那就加个gprs就全程跟踪了，那飞过阿富汗的时候，一枚毒刺就彻底搞定
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搞笑了，客机自己还要依靠gps定位怎么可能还要去干扰。不要不懂装懂

luzhengmao · 发表于 2011-1-17 11:01:23

回复【21楼】flyunlimit 飞行无极限
回复【17楼】ggg12345
民航飞机带了gps干扰器，如果大家都带个gps就能把飞机定位的话，那就加个gprs就全程跟踪了，那飞过阿富汗的时候，一枚毒刺就彻底搞定
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搞笑了，客机自己还要依靠gps定位怎么可能还要去干扰。不要不懂装懂
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yes,现在民航飞机都用GPS，干扰自己？哈哈哈

seaman117 · 发表于 2011-1-17 12:59:20

这个话题值得讨论一下，特别是飞机舱内怎么能搜索到GPS，玻璃也是双层的啊！

flyunlimit · 发表于 2011-1-17 16:15:04

玻璃不屏蔽电磁波，飞机不是金属壳，论电磁屏蔽，效果估计还没有火车的绿皮车好。

gprs_new · 发表于 2011-1-17 16:46:44

楼主换个GPS接收器在试试不就知道是什么问题了吗?

1a2b3c · 发表于 2011-1-17 18:09:01

很正常，很多抵挡组件都有高度和速度限制的，

AIHHLI · 发表于 2011-1-17 18:59:36

C370在火车上很正常，时速100km左右，当然和飞机没法比…

albert_w · 发表于 2011-1-17 19:09:10

一般来说，定位后起飞不会跟丢。但起飞后打开很难定位，通常比较久。注意观察星空图，以上说的都是视野卫星足够理想的情况。

chchg · 发表于 2011-1-22 10:44:28

我用C370在火车上（高铁），有时一路定位都没问题，有时就是没信号，都是在靠窗的位置，
不过不能定位的火车车型和可以定位的火车不同，难道有的火车车窗玻璃可以隔离信号！？

Anqi90 · 发表于 2011-1-22 12:09:48

回复【9楼】fsclub 绿林好汉
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应该问“没车的红绿灯会不会撞死人？”
规定是规定，现在讨论的是会不会有危险

luzhengmao · 发表于 2011-1-22 12:30:10

火车的窗边只能收一半都不到的卫星，卫星分布也不好. 每个人测试的具体环境也不同没啥意义

1a2b3c · 发表于 2011-1-22 13:02:40

回复【17楼】ggg12345
民航飞机带了gps干扰器，如果大家都带个gps就能把飞机定位的话，那就加个gprs就全程跟踪了，那飞过阿富汗的时候，一枚毒刺就彻底搞定
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飞机的定位这个是公开的信息了，我用了100元就做了一个接收飞机信号的小玩意，可以在几乎300公里有效范围内精确跟踪飞机，通过网络还可以全球跟踪

jetimchen · 发表于 2012-2-26 20:15:41

楼上的还在神州大地？

[DIY GPS]为什么C370 GPS模块在高速的时候就无法定位呢——飞机起飞前在机舱任意位

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