飞思卡尔电机驱动方案 IR2104+NMOS 问题求助

索达客 · 发表于 2014-2-26 11:01:43

我最近在做一个飞思卡尔智能车电机驱动，驱动B车模，用的是网上流传的IR2104+NMOS方案，下面是电路图。有三个问题想要请教一下各位
1， MC34063升压模块， CT电容和电感参数要怎样选？网上流传的电路图，都不太一样，英文pdf公式，看的不太懂，
2，IR2104的bootstrap电容要加吗？我已经升压了，这样不就可以100%占空比了吗
3，MOS管的的选型问题 IR3205 还是 IRLR7843 好，综合考虑那个更好些，

有什么不得当的地方，还请大家批评指正。谢谢

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索达客 · 发表于 2014-2-26 11:02:42

自己顶下，请各位帮忙呀。

cooleaf · 发表于 2014-2-26 15:30:58

图是不是画错了？你这电机能转得起来？？不是接在半桥中心吗？

giantwjt88 · 发表于 2014-2-26 21:55:16

3205好。热阻小

K.O.Carnivist · 发表于 2014-2-26 23:34:53

主动升压的话，自举电容和二极管就都不需要了。
两个管子都差不多，这个性能应该都够对付了，主要问题估计会在死区宽度上，IR2104的栅极驱动能力并不强、死区也比较大，开关过程的损耗会很大。如果栅极驱动能力更强一些，纯粹追求MOS性能的话，TO-220封装加散热片可以试试FDP020N06或FDP8040，DPAK封装可以试试AOD210或IPD025N06。
楼主位的图只是示意一下吧？不是拿这个去做板了吧？

索达客 · 发表于 2014-2-27 18:39:15

cooleaf 发表于 2014-2-26 15:30
图是不是画错了？你这电机能转得起来？？不是接在半桥中心吗？

的确是，不好意思，十字中间的点忘画了。

索达客 · 发表于 2014-2-27 19:30:46

K.O.Carnivist 发表于 2014-2-26 23:34
主动升压的话，自举电容和二极管就都不需要了。
两个管子都差不多，这个性能应该都够对付了，主要问题估计 ...

这图只是示意，改好后先做个转印试试，再打烊。
您能说下死区宽度会具体导致什么问题吗？我对死区时间理解的不是很深，只知道是为了避免高端，低端同时导通，所以需要延时。
你给推荐的几个mos芯片，我看了下pdf，参数都很适合做小车。您能否推荐一个其他比IR2104更好的驱动芯片？

K.O.Carnivist · 发表于 2014-2-27 20:38:39

索达客发表于 2014-2-27 19:30
这图只是示意，改好后先做个转印试试，再打烊。
您能说下死区宽度会具体导致什么问题吗？我对死区时间理 ...

嗯对，死区就是宁可上下管同时关也不要同时开。同时关的时候电流从二极管走，发热会比较大，所以这个时间越短越好。IR2104的栅极放电电流只有300mA左右，像上面咱说的那些MOS管的栅极充电电荷大概在100nC的样子，这样放电时间有300ns了，IR2104的死区时间是400ns以上所以是绝对安全的，但每周期会有100ns以上的时间是二极管续流。再比如（只是比如，碰巧用过）ADP3611，它在MOS到达开启电压前能以1A~2A的速度放电，死区时间只有几十ns，二极管功耗就会小很多。

K.O.Carnivist · 发表于 2014-2-27 20:42:52

索达客发表于 2014-2-27 19:30
这图只是示意，改好后先做个转印试试，再打烊。
您能说下死区宽度会具体导致什么问题吗？我对死区时间理 ...

驱动芯片具体我了解的也不是特别多。IR2104应该还是够用的，不过确实这个芯片很老了，近几年做电源的（尤其是主板电源之类的低压大电流）有很多高速MOS驱动，用来驱动小电机感觉都不错。

索达客 · 发表于 2014-3-2 10:55:04

谢谢 K.O.Carnivist

cjp88811283 · 发表于 2014-3-5 21:14:51

学习了,长知识

riptell2008 · 发表于 2014-6-21 20:14:04

学习了！！

funnynypd · 发表于 2018-4-8 08:13:23

>近几年做电源的（尤其是主板电源之类的低压大电流）有很多高速MOS驱动
would you mind to name a few?

飞思卡尔电机驱动方案 IR2104+NMOS 问题求助

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