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发表于 2021-9-22 12:47:49
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本帖最后由 dreampet 于 2021-9-22 12:51 编辑
1931年10月,原本制造工作机械的东洋工业跨入机动车辆的领域,推出命名为“MAZDA号”(DA型)的三轮货车。关于车名的由来,以当时的社长松田重次郎的姓氏,经古波斯拜火教光明之神阿胡拉·马兹达(Ahura Mazdā)之名变体的“MAZDA”。由于当时的销售业务委托三菱商事代为处理,故油箱上除了“MAZDA”字样外,尚印有三菱的红色商标。销售区域除日本境内,尚包括中国、满洲、巴西等地。
为了打响MAZDA号三轮车的名号,该公司甚至于1936年(昭和11年)发起一项名为“鹿儿岛至东京商队宣传”(鹿児島―東京間キャラバン宣伝)的广告行销活动,派出4辆KC型和1辆DC型三轮车,从鹿儿岛出发前往东京,花了25天的时间行走约2,700公里[1],趁机宣传产品耐用度。
东洋工业的三轮货车产品在1961年时达到最高峰,当年度总计生产了45,685辆,市场占有率超过80%以上[2]。
1960年8月27日,中华人民共和国国务院总理周恩来会见日本贸易界人士,提出“对日贸易三原则”:政府协定;民间合同;个别照顾。自1950年代中期起中华人民共和国与日本贸易大有增加,到六十年代中期以后,日本已经取代苏联成为中国最大的贸易伙伴。
以上是引用维基百科的介绍, 不只是南京,早期和日本通航引进马自达三轮车的不少都这么叫, 就跟现在,很多老一辈人还管SUV叫吉普车一个道理 |
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