二田的油混车选择

piccode · 发表于 2024-4-12 17:32:11

准备入手丰田或本田的油混SUV，目前选定是RAV4和CRV里二选一。
本田的immd第四代如何？
简单做了个比较的表，如有实际车主的真实使用情况说说最好了

hero245 · 发表于 2024-4-12 17:50:48

本帖最后由 hero245 于 2024-4-12 17:52 编辑

我现在是开本田皓影跟CRV平台是一样的 3代immd 很好，感觉就是开电车。当时也看过荣放，试驾了一下，感觉本田的混动市区开起来带劲点。

第四代好像多了两档直驱的档位应该会更好。

个人觉得丰田的混动太复杂了，不如本田的简单，所以可靠性可能本田好一点，纯粹人个主观认为，没科学根据，勿喷！

本田的immd 开0-70码市区表现开起来肯定比丰田好，但高速80码以上加速不如丰田。

doubleforever1 · 发表于 2024-4-12 17:53:25

我是2022款丰田混动，特别好特别省油
但是不建议买2023款混动，因为颗粒扑捉器的原因

hero245 · 发表于 2024-4-12 17:58:07

补充下油耗市区广州上下班高峰6个油，高速6.5油左右（实际小熊记录的油耗）

市场不堵车的话，表显4.几个油。

boyiee · 发表于 2024-4-12 18:29:53

本田3代混动比丰田开起来好，4代没开过。

hero245 · 发表于 2024-4-12 18:45:01

如果现在让我选，我会买混动奥德赛，MPV才是家用车的终点。

rainbow · 发表于 2024-4-12 22:23:49

等等新款的丰田，把颗粒捕捉器的问题解决了再买。

piccode · 发表于 2024-4-13 08:09:30

hero245 发表于 2024-4-12 17:50
我现在是开本田皓影跟CRV平台是一样的 3代immd 很好，感觉就是开电车。当时也看过荣放，试驾了一下，感 ...
(引用自2楼)

皓影跟CRV平台三大件是一样的，你平均油耗是多少？

piccode · 发表于 2024-4-13 08:11:20

rainbow 发表于 2024-4-12 22:23
等等新款的丰田，把颗粒捕捉器的问题解决了再买。
(引用自7楼)

是的，就是颗粒捕捉器的问题
新款据说是要明年才上市，估计这几个月上小改款吧，

piccode · 发表于 2024-4-13 08:17:54

hero245 发表于 2024-4-12 17:58
补充下油耗市区广州上下班高峰6个油，高速6.5油左右（实际小熊记录的油耗）

市场不堵车的话，表显4.几 ...
(引用自4楼)

这么大的车，这油耗可以了，RAV4有试驾过，本人老证新手，上车有点紧张没感觉出什么

CRV油混没有试驾车

piccode · 发表于 2024-4-13 08:28:15

昨晚去最近的CRV 4S店定下了，订金一万，5月底前交车。
不过本田硬是要贷款，全款只优惠2W，
现最小要贷5.1W36期说是一个月就可以提前还，违约金和利息不超过300，不知还有无其它套路在内？

hero245 · 发表于 2024-4-13 08:32:59

piccode 发表于 2024-4-13 08:28
昨晚去最近的CRV 4S店定下了，订金一万，5月底前交车。
不过本田硬是要贷款，全款只优惠2W，
现最小要贷5.1 ...
(引用自11楼)

现在CRV还要等两个月才能提车，不是说日系车不好卖吗？！我当时提皓影等了15天左右。

piccode · 发表于 2024-4-13 09:03:01

hero245 发表于 2024-4-13 08:32
现在CRV还要等两个月才能提车，不是说日系车不好卖吗？！我当时提皓影等了15天左右。 ...
(引用自12楼)

纯油的有现车，混动的没现车。我这款是4/6号才出的小增配新款
销售保证的是5月底前，实际可能是提前会交车的

yujintian · 发表于 2024-4-13 09:18:08

我的21款混动 RAV4四驱版本，开了3年多了，平均油耗6左右，市区跑得多。缺点隔音差，内饰丑。但是主要是省心，好开，保养又便宜。

contonuncle · 发表于 2024-4-13 09:19:22

其實差不多啦，看你對牌子的傾向
我個人雖然比較喜歡本田，但是豐田的RV4外觀比CRV好，但是不急酷影好

hero245 · 发表于 2024-4-13 09:19:33

piccode 发表于 2024-4-13 08:09
皓影跟CRV平台三大件是一样的，你平均油耗是多少？
(引用自8楼)

补充一下近几个月的油耗，6万公里，平均6.12左右，这个是实际加油统计的真实油耗。

以下为欢乐表：

hero245 · 发表于 2024-4-13 09:28:08

contonuncle 发表于 2024-4-13 09:19
其實差不多啦，看你對牌子的傾向
我個人雖然比較喜歡本田，但是豐田的RV4外觀比CRV好，但是不急酷影好 ...
(引用自15楼)

23款前的CRV都不好看，不过23款改款后，就跟皓影差不多了，各有特色。

我选皓影就是因为它好看，虽然是皮脆了亿点点。。

皓影是本田最好看的SUV没有之一。

contonuncle · 发表于 2024-4-13 10:51:16

hero245 发表于 2024-4-13 09:28
23款前的CRV都不好看，不过23款改款后，就跟皓影差不多了，各有特色。

我选皓影就是因为它好看，虽然是 ...
(引用自17楼)

不用擔心皮脆啦，車是用來開的

linyibinleo · 发表于 2024-4-13 10:52:56

hero245 发表于 2024-4-13 09:28
23款前的CRV都不好看，不过23款改款后，就跟皓影差不多了，各有特色。

我选皓影就是因为它好看，虽然是 ...
(引用自17楼)

冠道也好看吧

rainbow · 发表于 2024-4-13 12:16:27

piccode 发表于 2024-4-13 08:11
是的，就是颗粒捕捉器的问题
新款据说是要明年才上市，估计这几个月上小改款吧， ...
(引用自9楼)

如果一年用不到2W公里，纯油的就可以了，便宜省心，没有颗粒捕捉器问题。

rainbow · 发表于 2024-4-13 12:20:12

linyibinleo 发表于 2024-4-13 10:52
冠道也好看吧
(引用自19楼)

价格高了一个等级。

piccode · 发表于 2024-4-13 13:38:52

yujintian 发表于 2024-4-13 09:18
我的21款混动 RAV4四驱版本，开了3年多了，平均油耗6左右，市区跑得多。缺点隔音差，内饰丑。但是主要是省 ...
(引用自14楼)

你21款的没有堵塞的问题，又是镍氢电池质量杠杆的

piccode · 发表于 2024-4-13 13:40:27

hero245 发表于 2024-4-13 09:19
补充一下近几个月的油耗，6万公里，平均6.12左右，这个是实际加油统计的真实油耗。

(引用自16楼)

哇，这个很有参考价值，谢谢，油耗可以.

piccode · 发表于 2024-4-13 13:43:44

rainbow 发表于 2024-4-13 12:16
如果一年用不到2W公里，纯油的就可以了，便宜省心，没有颗粒捕捉器问题。 ...
(引用自20楼)

省油是一方面，还有就是都说混动的好开，亲戚的混动说是行车质感比纯油的好。
比纯油的只贵一个W

hero245 · 发表于 2024-4-13 14:32:44

piccode 发表于 2024-4-13 13:43
省油是一方面，还有就是都说混动的好开，亲戚的混动说是行车质感比纯油的好。
比纯油的只贵一个W ...
(引用自24楼)

选混动是没错的，如果普通家用车，现在除了情怀，真没必再要买纯油车的；

除非你买的是法拉利、保时捷、林宝坚尼这些跑车。

要么混动，要么纯电，纯油是不要再考虑了。

ibmx311 · 发表于 2024-4-13 15:02:59

车在城里开要体现的是低速扭矩，所以排量越大越好用。电机提供辅助的扭力和能量回收这是一个进步也是绝对的方向。但电机不应该做大功率，其实都能好用，前提是精密的变速机构，这个就完全取决于成本了。电机最好用的区间是0-20，这个发动机是望尘莫及的，一旦速度超过100，发动机秒杀电机

piccode · 发表于 2024-4-13 15:18:52

hero245 发表于 2024-4-13 14:32
选混动是没错的，如果普通家用车，现在除了情怀，真没必再要买纯油车的；

除非你买的是法拉利、保时捷、 ...
(引用自25楼)

是的，也是纠结了好久才做的决定。相对而言二田的混动也靠谱点。
CRV的混动电池第三代immd的是1度多的容量，现第四代的未知。
不知还是不是松下的NCM111镍钴锰三元锂电池还是宁德时代的

纯电车在没有解决自燃之前不会考虑的.

hero245 · 发表于 2024-4-13 15:34:47

piccode 发表于 2024-4-13 15:18
是的，也是纠结了好久才做的决定。相对而言二田的混动也靠谱点。
CRV的混动电池第三代immd的是1度多的容 ...
(引用自27楼)

immd 小电池，纯电最多跑2公里左右。

其实现在混动技术很成熟了，没必要纠结两田。

现在国产的混动也是挺稳定的，只是我们现在这代人还不能接受，包括我。

redworlf007 · 发表于 2024-4-13 16:06:37

hero245 发表于 2024-4-13 15:34
immd 小电池，纯电最多跑2公里左右。

其实现在混动技术很成熟了，没必要纠结两田。

(引用自28楼)

这种小电池安全一些吧，那种上百公里的插混，应该没那么安全，锂电自燃。

piccode · 发表于 2024-4-13 16:29:32

hero245 发表于 2024-4-13 15:34
immd 小电池，纯电最多跑2公里左右。

其实现在混动技术很成熟了，没必要纠结两田。
(引用自28楼)

只是我们现在这代人还不能接受，包括我
==》哈哈同感。只有我自己知道我5年前设计的产品和现在设计的产品的区别

，市场长远的销量足以说明一切
到了我这个年纪可以说这辈子就这辆车了，要换车也是小孩子以后他们的事了，
所以可靠，耐用，经济实惠，拉人拉货方面的综合考量了.

另您那张快乐车车的图片是什么app软件来记录的？谢谢！

hero245 · 发表于 2024-4-13 16:29:47

redworlf007 发表于 2024-4-13 16:06
这种小电池安全一些吧，那种上百公里的插混，应该没那么安全，锂电自燃。 ...
(引用自29楼)

确实当时想买唐DMI的，不过也是因为电池问题放弃了。还是先买不插电的油混保险点。

Doding · 发表于 2024-4-13 16:35:04

hero245 发表于 2024-4-13 15:34
immd 小电池，纯电最多跑2公里左右。

其实现在混动技术很成熟了，没必要纠结两田。

(引用自28楼)

本田的immd和国产的DMi虽然原理一样，但用起来完全不一样，本田只管开就行了，dmi还要考虑用电设置，要随时关注保电量。

Doding · 发表于 2024-4-13 16:39:46

hero245 发表于 2024-4-13 09:19
补充一下近几个月的油耗，6万公里，平均6.12左右，这个是实际加油统计的真实油耗。

(引用自16楼)

把A里程设置为加油清零，基本上就比较准了，单次行驶不太准。

redworlf007 · 发表于 2024-4-13 17:16:04

hero245 发表于 2024-4-13 16:29
确实当时想买唐DMI的，不过也是因为电池问题放弃了。还是先买不插电的油混保险点。

...
(引用自31楼)

对，要么油混要么纯油，安全点。

hero245 · 发表于 2024-4-13 19:26:54

piccode 发表于 2024-4-13 16:29
只是我们现在这代人还不能接受，包括我
==》哈哈同感。只有我自己知道我5年前设计的产品和现在设计的产品 ...
(引用自30楼)

APP 是小熊油耗。
普通家庭，一般买一台车就够了，怎么说买了都是大件商品，一辈子正常也就买一到两台车，所以正的要谨慎！开始我的预算是15万以内，后面想一下，买15万的车过几肯定会后悔的，但又不可能马上换车。所以会很痛苦的，所以就咬一下牙，22万上了皓影，一步到位，打算开十年以上，开到不能再开为止。
刚看了一下，同配置的现在只卖17万。。。心痛。。。

redworlf007 · 发表于 2024-4-13 20:18:16

hero245 发表于 2024-4-13 19:26
APP 是小熊油耗。
普通家庭，一般买一台车就够了，怎么说买了都是大件商品，一辈子正常也就买一到两台车 ...
(引用自35楼)

前些二十多万得车，现在卖了心疼，不卖吧，配置啥都不行了，辅助驾驶也没有，也难受。

我感觉买个十多万的车，将就开，开个七八年，卖掉，损失小点。

rogergui · 发表于 2024-4-14 09:58:55

我的小锋范开11年了，随开随走。不掉链子。现在很少开了，地铁方便。一年6000公里。浪费当中。

rogergui · 发表于 2024-4-14 09:59:47

本田应该更符合电工的审美。

ibmx311 · 发表于 2024-4-14 10:36:43

电工主要是不能被技术指标迷惑了，一般来说扭矩在大多数情况下和提速有关，扭矩越大提速越快。功率大小和最高速度有关，功率越大跑的极速越高。但国内路况能开到200或300的机会不是很多，好用的车应该是有更高的扭矩和更低的功率，这样会省油。比如看看斯堪尼亚的重型卡车，不管是10升排量还是20升排量功率都在300到500马力。就国内路况而言，开180以内比较适合国内的路况，功率有150马力足以了，功率再高用处不大，白白浪费汽油。当然了，变速箱很关键，轿车不会像卡车那样需要2000牛以上的扭矩，卡车两三千牛的扭力是因为工作需要。但轿车其实也需要至少300牛的扭力才好用。由于车的功率比较说明最高速度，一般来说有大于400马力的车底盘质量都会好一点，可以较长时间跑180以上的时速，但我不建议任何国产车长时间跑160以上。

gzhuli · 发表于 2024-4-14 11:30:10

ibmx311 发表于 2024-4-14 10:36
电工主要是不能被技术指标迷惑了，一般来说扭矩在大多数情况下和提速有关，扭矩越大提速越快。功率大小和最 ...
(引用自39楼)

所以货车变速箱有十几档……

redworlf007 · 发表于 2024-4-14 11:50:16

本帖最后由 redworlf007 于 2024-4-14 11:52 编辑

ibmx311 发表于 2024-4-14 10:36
电工主要是不能被技术指标迷惑了，一般来说扭矩在大多数情况下和提速有关，扭矩越大提速越快。功率大小和最 ...
(引用自39楼)

大哥，国内绝大多数的路也不可能长时间跑160呀，沙漠公路里面没摄像头可以那么玩。

PowerAnts · 发表于 2024-4-14 12:06:07

ibmx311 发表于 2024-4-14 10:36
电工主要是不能被技术指标迷惑了，一般来说扭矩在大多数情况下和提速有关，扭矩越大提速越快。功率大小和最 ...
(引用自39楼)

100KW的极速150KM的话，200KW大概是200KM吧。

但是，你压着118的速度，后面有180KW的车失控疯了似的冲过来，200KW的一脚油门就摆开了，100KW的免不了被顶菊花

由此可见，大排量不全只用来装B，而是保证巡航时的机动性

PowerAnts · 发表于 2024-4-14 12:09:54

郑强有个视频，3.0的也只能跑120码，1.4也是跑120码，这种视频很害人。

车车，买你买得起的最贵的就是了，越重越好，功率越大越好，油钱只占用车成本的20-30%，这个真的不是重点

PowerAnts · 发表于 2024-4-14 12:15:48

很多人开口就是一公里几毛，其实你买一台20W左右的车，一年开5000公里与2万公里，考虑隐形成本，也就是3万或4万的区别，除开油钱，早晨一睁眼，你车子就不见了几十块，一升油又不重要了，对吧。
电车的隐形成本是电池折旧，电费一公里1毛，电池折旧一公里几毛不会提，我是非常反感电车的低费用宣传的

redworlf007 · 发表于 2024-4-14 15:00:39

PowerAnts 发表于 2024-4-14 12:15
很多人开口就是一公里几毛，其实你买一台20W左右的车，一年开5000公里与2万公里，考虑隐形成本，也就是3万 ...
(引用自44楼)

让那些傻子去当小白鼠呀，他不上当，你不上当，难道要我去上当？哈哈

ibmx311 · 发表于 2024-4-14 15:16:14

PowerAnts 发表于 2024-4-14 12:15
很多人开口就是一公里几毛，其实你买一台20W左右的车，一年开5000公里与2万公里，考虑隐形成本，也就是3万 ...
(引用自44楼)

其实油多少不说，倒是几百伏的电压让我忌惮，如果别人撞了我，哪敢说不撞在合适的地方。另外电磁辐射也没法控制，车内电器花里胡哨的一看就是一个屌丝，不如把更多的钱花在刹车上。

piccode · 发表于 2024-4-15 09:21:20

hero245 发表于 2024-4-13 19:26
APP 是小熊油耗。
普通家庭，一般买一台车就够了，怎么说买了都是大件商品，一辈子正常也就买一到两台车 ...
(引用自35楼)

谢谢！
是的，一开始我也预选的是峰兰达和HVR，致在类的，14左右代个步就算了，
价格肯定是越后越便宜，配置也越好。
对比了一下，本田的混动比丰田的晚2年，但本田换动力电池的很少很少，丰田的倒是常有看到

现东莞真不好停车，停车场以前240包月，现不包月等于变相涨价了

neverlic · 发表于 2024-4-15 10:02:29

piccode 发表于 2024-4-15 09:21
谢谢！
是的，一开始我也预选的是峰兰达和HVR，致在类的，14左右代个步就算了，
价格肯定是越后越便宜， ...
(引用自47楼)

丰田的混动的销量比本田的大很多，从概率上来说出现问题的可能性也要高很多。实操丰田的混动还是很耐操的，我那款的电池终身质保

磊磊映画 · 发表于 2024-4-15 12:08:17

混动对比纯油车，收油后速度降得快多了

piccode · 发表于 2024-4-15 13:59:52

neverlic 发表于 2024-4-15 10:02
丰田的混动的销量比本田的大很多，从概率上来说出现问题的可能性也要高很多。实操丰田的混动还是很耐操的 ...
(引用自48楼)

电池终身质保就无忧了

hero245 · 发表于 2024-4-15 15:35:24

磊磊映画发表于 2024-4-15 12:08
混动对比纯油车，收油后速度降得快多了
(引用自49楼)

不会的，这个也可以设置动能回收的功率。

像本田比较好的，松开油门是跟油车一样，基本没有拖曳感。

但可以通过方向盘的拨片实时调整动能回收的力度，达到刹车的目的。

我现在开，基本看到红灯就或需要减速时，提前调大动能回收力度，基本都没有踩车的。调整后，过一段时间力度会自动归零。
反正要减速时，就通过动能回收来减速，基本都不用踩刹车。

磊磊映画 · 发表于 2024-4-15 15:53:17

hero245 发表于 2024-4-15 15:35
不会的，这个也可以设置动能回收的功率。

像本田比较好的，松开油门是跟油车一样，基本没有拖曳感。
(引用自51楼)

哦，还是可调的阿。

去年租了一辆雅阁混动跑高速120，收油后速度掉的快，很快掉到110，比自己的纯油车，收油后，能缓5~10s吧。

1.租的车没有深入研究。

2.驾驶上感受明显，后来才知道是混动有动能回收机制，收油快，油不能停。

3.雅阁混动 120以后加速明显比2.0自然吸气后劲大，这个强。

ycheng2004 · 发表于 2024-4-15 16:11:28

混动,价格高,
变速箱不能用AT,
混动一般是E-CVT变速箱,有什么缺点还不了解,

hero245 · 发表于 2024-4-15 16:16:08

ycheng2004 发表于 2024-4-15 16:11
混动,价格高,
变速箱不能用AT,
混动一般是E-CVT变速箱,有什么缺点还不了解,
(引用自53楼)

ECVT 并不是CVT
只是油电混合变速箱的叫法而已，跟油车上的CVT没有一点关系。
混动的稳定性应该不在变速箱，关键是电机与电控、电池，变速箱反而比油动的简单，我所指是的本田IMMD ，丰田那套混动变速箱就太复杂了，真正上的混动。

xml2028 · 发表于 2024-4-15 22:40:11

颗粒捕捉器是啥，我的23款汉兰达，起步有点肉，油耗市区7

PCBBOY1991 · 发表于 2024-4-19 14:37:08

两年前买的RAV4 2.5L混动已亏4W

art_teng · 发表于 2024-4-19 14:41:12

如果在南方，直接纯电车，或者插混，或者增程。在南方油车没有任何优势了

sd.shi · 发表于 2024-4-19 16:47:14

xml2028 发表于 2024-4-15 22:40
颗粒捕捉器是啥，我的23款汉兰达，起步有点肉，油耗市区7
(引用自55楼)

为了达到国六排放标准，在尾气管上加了滤芯，过滤尾气中的颗粒，经常会堵塞

xml2028 · 发表于 2024-4-19 21:46:58

sd.shi 发表于 2024-4-19 16:47
为了达到国六排放标准，在尾气管上加了滤芯，过滤尾气中的颗粒，经常会堵塞 ...
(引用自58楼)

能让保养店拆了吗

二田的油混车选择

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