昨天飞再飞四轴，电池有点过放电了！

epwwm · 发表于 2010-3-1 09:31:59

一不小心，没留意时间，昨天室外飞风比较大，也许有上升气流，有时不加油门也能直向上升，电池低压了，直到发现加大油门，飞不起来了才醒起没电了，此时电池已是过放电了。

看见MK有附件可以远程监控飞行参数的，但发现飞控板串口输出的参数在马达起动后就停止了，这样要怎么监控啊？

zht9961020 · 发表于 2010-3-1 09:37:25

mk的程序确实是设定为电机启动后就停止串口数据传输的，可能是怕影响控制环的响应速度吧。

可以把程序修改一下，在电压低时发送一个指令来提醒操作者。

fsclub · 发表于 2010-3-1 09:55:06

模型上的通常低电的监控作法是用高亮LED闪光。

zht9961020 · 发表于 2010-3-1 10:00:26

mk低电压的时候灯也会闪，不过距离远了可能看不清

epwwm · 发表于 2010-3-1 10:19:04

MK的只是一个贴片灯。而且是在飞控上的，近距离也未须能看见，更不用讲飞起来了

zht9961020 · 发表于 2010-3-1 10:21:44

原版的飞控用的是蜂鸣器吧，可能效果好点

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