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7805发烫问题

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出0入0汤圆

发表于 2010-9-17 17:32:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位是怎么解决的?我在接电源8V,测试飞控板的时候就已经很烫了,要是接上个11.1V的电池那还不更烫?我想加个什么散热片什么的,不知各位是怎么对付这种情况的?

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一只鸟敢站在脆弱的枝条上歇脚,它依仗的不是枝条不会断,而是自己有翅膀,会飞。

出0入0汤圆

发表于 2010-9-17 18:26:42 | 显示全部楼层
呵呵

出0入0汤圆

发表于 2010-9-17 18:41:34 | 显示全部楼层
前面几个分压电阻,仅供参考

出0入0汤圆

发表于 2010-9-19 20:36:55 | 显示全部楼层
回复【2楼】xiangzi09
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一看就知是个不懂电路的

出0入0汤圆

发表于 2010-9-19 21:45:06 | 显示全部楼层
3楼为什么怎么说?

出0入0汤圆

发表于 2010-9-19 22:47:55 | 显示全部楼层
既然是飞控板上用,效率是第一位的,电池供电的系统建议采用DCDC芯片解决问题,LT、TI和MAXIM都有很多现成的PWM降压芯片可用,或者用广州金升阳的K7805-1500系列的非隔离DCDC也能解决问题。

出0入34汤圆

发表于 2010-9-20 08:33:20 | 显示全部楼层
飞控耗点电跟马达相比跟本不值一提,DC-DC多是开关电源降压,有振荡,巩怕会影响很电源的纯净度,7085温度高没所谓,手还能放得上去就根本没问题,

出0入0汤圆

发表于 2010-9-21 00:03:22 | 显示全部楼层
回复【6楼】epwwm
飞控耗点电跟马达相比跟本不值一提,dc-dc多是开关电源降压,有振荡,巩怕会影响很电源的纯净度,7085温度高没所谓,手还能放得上去就根本没问题,
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我觉得有马达存在的电路,就不要指望电源能有多纯净,而电源效率直接会影响续航能力,这个还需要综合考虑一下才好。
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