为了对团购的电池负责，我们网站已经采购了电池测试仪将对3块格氏、1块原装电池进行

armok · 发表于 2011-3-6 23:30:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

阿莫论坛20周年了！感谢大家的支持与爱护！！

为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪。阿莫呼吁大家支持谭秦东医生！订单留言里面请备注：阿莫电子论坛，支持谭医生！

月入3000的是反美的。收入3万是亲美的。收入30万是移民美国的。收入300万是取得绿卡后回国，教唆那些3000来反美的！

zoto · 发表于 2011-3-6 23:35:36

回复【楼主位】armok 阿莫
-----------------------------------------------------------------------

顶！沙发

阿莫，这个高级东东多少银子？

bad_fpga · 发表于 2011-3-6 23:35:46

沙发?

bad_fpga · 发表于 2011-3-6 23:36:09

慢了十秒...

kjhtml · 发表于 2011-3-6 23:37:36

稍微犹豫了一下，就变成地下室了

cooleaf · 发表于 2011-3-6 23:39:24

看样子电芯质量不错哟。

armok · 发表于 2011-3-6 23:50:48

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-6 23:57:05

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

vv3g · 发表于 2011-3-7 00:08:28

专业！

armok · 发表于 2011-3-7 00:14:20

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

zhou_1989 · 发表于 2011-3-7 00:49:17

回复【1楼】zoto
-----------------------------------------------------------------------
要的自己淘宝，真不贵~
我也心动了哈哈

armok · 发表于 2011-3-7 07:48:52

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

fsclub · 发表于 2011-3-7 08:00:42

2c 充电。放电到10.6V .
放到9V 很容易大肚子。

armok · 发表于 2011-3-7 08:05:09

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-7 08:08:15

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

even · 发表于 2011-3-7 08:37:03

这充电器可以上到8A充电,格氏11.1V，15C,1000mAh电池用5C充应也OK吧
只是快充电池寿命会短很多.

http://item.taobao.com/item.htm?id=2910192047

fsclub · 发表于 2011-3-7 08:56:38

回复【15楼】armok 阿莫
如果大家认为2c充电没有问题， 3c呢？如果3c也影响不大，我们就能更加缩短测试过程。
淘宝上的这一款可以支持5块电池同时3c充电（实际我只使用到4块） maxpro x3充电器+15a大电源（http://item.taobao.com/item.htm?id=5277727297），大家觉得如何？如果没有问题，今天我就会采购。
3c应该能将充电时间缩短到半小时，这样一个星期可能就能完成测试。

-----------------------------------------------------------------------

电流太大节省时间不多，反伤电池。
耗时间的是后期恒压阶段。而不是前期大电流阶段。

epwwm · 发表于 2011-3-7 09:02:03

电池的团购是不是要测试结束了才开始？可能有机友已等不过来了，我已发现购买电池是十分迫切的了，加上我的原装电池很差劲。。。

pitolan · 发表于 2011-3-7 09:21:13

放到9V可能是有问题的，前面玩四轴我们设定的电压是10.4V，基本上很多的航模电池上不了50次充放电，比较合理的方法应该是把放电曲线画出来，看什么时候电压开始往下掉，就设在那个地方可能更好，不知道这个仪器有没有什么数据口？

另外，原装电池一次没有使用过的情况可能不是它的最好状态，充几个来回热身后可能更强些。

充电电流还是2C为妙。

过放，过充是锂聚合物电池的克星呀，我后来飞四轴都换A123了。

espflykite · 发表于 2011-3-7 09:34:45

不错不错，大电流充放电能更早的暴露问题

对于截止电压

不能简单地说多少合适

理论上说要在横流放电的快速跳水阶段及时终止放电

3串大电流放电设定到9V应该是没有问题的

不过测试嘛

总归暴力点好

不然实际使用中发现还不如测试成绩好就很郁闷了

这个电子负载什么型号

能和电脑联机不

zhou_1989 · 发表于 2011-3-7 09:39:08

阿莫做个自动测试台算了，自动充放电加计算机记录。。24h循环~
不过电池这东西充电还是看着好。。。已经看过俩烧的现场了。。有块还烧了实验室。。
而且为这么个东西弄个测试台也费工夫了。。

zhou_1989 · 发表于 2011-3-7 09:43:39

回复【19楼】pitolan
-----------------------------------------------------------------------
有串口~还有监控软件~莫老大用的好就去买。。。

epwwm · 发表于 2011-3-7 09:55:33

回复【19楼】pitolan
-----------------------------------------------------------------------

充放了三，四次了，还是一样似乎没什么改善，

epwwm · 发表于 2011-3-7 09:56:29

回复【19楼】pitolan
-----------------------------------------------------------------------

A123有点重吧。。

armok · 发表于 2011-3-7 10:11:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

rqiang · 发表于 2011-3-7 10:13:19

晕，这个设备我也有一台。。。

armok · 发表于 2011-3-7 10:13:31

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-7 10:14:07

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

lookavr · 发表于 2011-3-7 10:18:04

阿莫辛苦了

armok · 发表于 2011-3-7 10:19:54

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Apache-Zjk · 发表于 2011-3-7 10:30:04

阿莫花自己的钱，为了大家买放心东西，而且又能学知识...
能这样做事的人见得太少了，支持

cooleaf · 发表于 2011-3-7 10:32:41

这个测试器的具体型号是什么？能否知一下淘宝连接？

Apache-Zjk · 发表于 2011-3-7 11:12:52

楼上滴，不认真看帖，打屁屁
参看第6楼

cooleaf · 发表于 2011-3-7 11:27:59

不好意思，我问多了，我自己去搜搜看，谢谢33楼提醒！

armok · 发表于 2011-3-7 11:34:59

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

liyaofeng2000 · 发表于 2011-3-7 12:08:42

电子负载的电压采集

电子负载正常会有功率线路和测量线路，图上的连接方式是不正确的，会很大程度影响测试精度
因为大电流负载放电，导致导线，接插件上的压降被采集到，而没有去除，所以影响电压的精度采集

正确的方法，放电端正负极接电子负载功率端进行大电流放电，平衡端接线到电压采集端进行电压测量，这样可以有效的去除线路阻抗对测试的影响

如果该电子负载无电压采集输入端子，那么能解决的办法就是最大程度的去降低线路阻抗，导线用最粗的，接插件用最好的，或者直接焊接

armok · 发表于 2011-3-7 12:10:45

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

fanglin0921 · 发表于 2011-3-7 12:20:55

低端的电子负载基本上没有电压采集输入端，我个人使用的是台湾亚锐的电子负载也没有电压采集输入端。以前公司的高端电子负载万元级的有

fanglin0921 · 发表于 2011-3-7 12:29:54

被测物和电子负载输入端之间的连接导线损耗相当大（特别是大电流的时候），我是在被测物两端另外接一个功率表来使用，参数就以功率表测试的为准。

armok · 发表于 2011-3-7 12:49:16

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

rqiang · 发表于 2011-3-7 13:01:22

回复【28楼】armok  阿莫
回复【26楼】rqiang
晕，这个设备我也有一台。。。
-----------------------------------------------------------------------
哈哈，早知道你就贡献给我们网站算了 :)
不过这东东的确好用。
-----------------------------------------------------------------------

回复【28楼】armok  阿莫
-----------------------------------------------------------------------

回复【28楼】armok  阿莫
回复【26楼】rqiang
晕，这个设备我也有一台。。。
-----------------------------------------------------------------------
哈哈，早知道你就贡献给我们网站算了 :)
不过这东东的确好用。
-----------------------------------------------------------------------

没有问题，今天才看到，不然就给您测试。

gale · 发表于 2011-3-7 13:04:44

我只讲4点....

1. 2C充电对电池基本无影响

2. 要测试一下自放电这个参数，方法比较简单，充饱后搁置一定时间，检测电压

3. 航模电池良莠不齐，品牌基本也是扯淡，同一个品牌，不同批次可能采用了不同的电芯。玩航模这么多年，还没见过很稳定的、很靠谱的电池品牌（格式算是不错了）。需要明确的是，你这样测试的仅代表你购买的这一批电池，很有可能（不是一定会发生），你测试了20块，觉得很OK，然后进了200块——发现这200块和前20块居然不一样！或者这200块中，部分和你测的20块一样，其他的不一样！（也有可能更好）
PS，所谓的电池商基本都是采购电芯组装起来包膜贴标而已，所以对电芯品质无从把控。

4. 大C数锂聚合物，其放电平台和手机锂电（小C）是不一样的，偏高。如果你用手机锂电的电压/电量曲线去衡量高C锂聚，会发现电量指示很不准确。一般模友的经验是控制在3.7V停止（虽然此时电确实没用完），我建议将电压设置在3.3V，即3S9.9V。你也可以做一次测试，在9.9V后，应该很快跌落到9V了，这一段可利用价值不高。

armok · 发表于 2011-3-7 14:49:20

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-7 17:59:35

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-8 11:01:15

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-8 12:03:34

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-8 15:21:14

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-8 15:39:48

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-8 15:46:32

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

espflykite · 发表于 2011-3-8 15:47:38

回复【38楼】armok 阿莫
回复【37楼】liyaofeng2000
电子负载的电压采集
电子负载正常会有功率线路和测量线路，图上的连接方式是不正确的，会很大程度影响测试精度
因为大电流负载放电，导致导线，接插件上的压降被采集到，而没有去除，所以影响电压的精度采集
正确的方法，放电端正负极接电子负载功率端进行大电流放电，平衡端接线到电压采集端进行电压测量，这样可以有效的去除线路阻抗对测试的影响
如果该电子负载无电压采集输入端子，那么能解决的办法就是最大程度的去降低线路阻抗，导线用最粗的，接插件用最好的，或者直接焊接
-----------------------------------------------------------------------
我的电子负载看不到无电压采集输入端子。不知道后面的是不是，查一下说明书先。

-----------------------------------------------------------------------

不知道阿莫买的是不适我在网上看到的一个南京品牌的仪器
看面板外形很像
我也很喜欢这个显示屏
根据说明书
后面有一个测量口
就是用于4线法测量
在面板还有一些设置需要做

品牌型号是不会公布了,不知道大概价格范围能不能说下

armok · 发表于 2011-3-8 15:51:32

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

jtree · 发表于 2011-3-8 18:12:25

关注什么时候发起电池的团购?

armok · 发表于 2011-3-8 18:56:01

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-8 22:05:29

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-9 00:26:46

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

libeierxc · 发表于 2011-3-9 00:49:56

这个电池容量挺大的，原来还打算推荐9v 320mah 的标准充电电池，现在看来落后了。

armok · 发表于 2011-3-9 08:25:04

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

millwood0 · 发表于 2011-3-9 08:30:48

the best consumer grade battery charger / conditioner is La Crosse - designed and made in China.

you should get one and reverse engineer it for your application.

armok · 发表于 2011-3-9 08:33:19

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-9 09:46:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-9 12:25:04

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

fsclub · 发表于 2011-3-9 19:37:49

能超过100次就算很不错了

armok · 发表于 2011-3-9 19:40:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-9 23:26:13

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

g0315dzh · 发表于 2011-3-10 16:01:35

首先要表示这个测试结果令人非常的欣慰:
咱们的ardrone 用的能源是廉价的~~

另外,航模的电池用50次下来大约还能保持80%左右的电量就算是高品质的电池了。
尤其直升机,放电是相当的暴力!40a (20c)是家常便饭，25c算是正常，暴力3d 有时能达到30c。

g0315dzh · 发表于 2011-3-10 16:02:38

不如我们还是速度团一波这个电池~` 不知各位意下如何？

menglongfc · 发表于 2011-3-10 16:44:52

好专业啊，很好奇？armok，是不是arm ok的意思？

USACH · 发表于 2011-3-10 17:50:05

阿莫的测试方法不错，不过就是不能全自动无人值守的。

充电还是有些快，可能会影响寿命。其实一个星期差不多啦，每天4次，5天就是20次。

做一个容量和次数的曲线图基本就能看出来啦。

现在我做的蓄电池测试项目是24小时工作，其中一种方式是：
充满，然后放掉80%，继续充满。

每隔一定的次数核对一次容量。不过由于电池性能过于强大，在55摄氏度的环境中能坚持4个月。

unic · 发表于 2011-3-10 17:50:31

回复【68楼】menglongfc
好专业啊，很好奇？armok，是不是arm ok的意思？
-----------------------------------------------------------------------

arm? ok!

armok · 发表于 2011-3-10 18:02:04

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-10 21:46:44

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

tassadar · 发表于 2011-3-11 09:14:44

站长大人呀，看来对电池行业认识不深。
真要是想做好电池，你必须要找到这个电芯的生产厂。
我模型了这么多年，其实任何牌子电池开始是不错的，后来各种原因导致牌子死掉。
原因无非就是为了利润，换更便宜的电芯，或者是上游厂家品控不够。
lipo这样连续充放使用，寿命是不错的，错就错在你放上半个月在来那么2下，就快坏了。
不过现在的电池都算很便宜了，不要计较这么多就是。
如果你团购的电池就是1次半次那你测试是绝对有意义的。
但是长期1个品牌，我就表示担心。建议是每次团购前都测试1下，确保电芯质量没有下降。
另外考虑到电池实际使用温升问题，你放电时候要注意电池温度。建议要在外表温度高点做循环测试。

armok · 发表于 2011-3-11 09:17:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

tassadar · 发表于 2011-3-11 09:42:51

对，就是要保证电池是什么厂做的，不是叫老大你做电池厂。
毕竟电池是化学东西，纯度什么，颗粒大小那些是简单1千几百万做不好的。
因为目前模型电池都是找比较小厂oem电芯的，所以只要电芯保证，质量就保证。

armok · 发表于 2011-3-11 09:45:02

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

tassadar · 发表于 2011-3-11 10:18:23

其实这样的测试已经足够应付了，不算业余了。
我的电池基本是放坏的，不是飞坏的。经验也告诉我，那些好的电池飞100次问题也不大。
关键我对4轴没有什么认识，所以不知道电池有什么要求。
不过在电直方面，我就知道放电能力是比较重点。通常我们也加个内阻测试进去。
也就是1a电流放电的端电压和10a时候的端电压比较1下，然后就简单计算1下就是了。
从你测试来看，这个电池也很不错了。
充电2c已经很保守了。那些高级1点的电池都开始用5c了。
目前国内做的15c以下的电池品质都很好了，但是再高的，只能要国外电芯的电池。

最离谱的是neu和tp的最新型号，号称55c放电！！！基本是1分钟就能放完自己，允许是10c充电，建议5c。这个电池是韩国的电芯。
听说有人在25c左右的循环使用超过了400多次没有大问题。
寿命最长的是a123的，我手头有10个，4年了，也是30c左右用，估计现在也给他们跑了500多循环了，还不错。国外有人说，是能撑到2000次以上寿命。
国内现在比较好的听说是30c的电池，惠州生产的，详细资料没有，就是知道电芯是2头出线的
另外，建议老大，在电池做50次循环以后，最好做做电池放电时候的平衡测试。
也就是放电时候查看1下3个电池的电压，看看误差大不大，这个也是寿命保证的关键。误差到0。3v基本上电池寿命也到尾声了。

armok · 发表于 2011-3-11 10:37:08

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-11 23:34:59

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

gprs_new · 发表于 2011-3-11 23:45:18

看着功率好像还要比上网本的电池猛啊。

armok · 发表于 2011-3-12 00:39:22

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

kjhtml · 发表于 2011-3-12 08:22:31

曲线上看,差不离 (原文件名:未命名.jpg)

zhengrob · 发表于 2011-3-12 09:27:50

回复【81楼】armok 阿莫
-----------------------------------------------------------------------

基于这样的数据应该可以购买了。
以前我们公司的电池测300 cycle，但用的是专用可编程电池测试仪，不需人看守。手动测试的话太折磨了。

MAPGPS · 发表于 2011-3-12 10:28:54

回复【82楼】kjhtml
-----------------------------------------------------------------------

看曲线, "格氏电池#1"很猛.
其开始的基数比别的也高.

armok · 发表于 2011-3-12 10:51:31

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Apache-Zjk · 发表于 2011-3-12 10:52:35

回复【82楼】kjhtml

<center>
曲线上看,差不离
-----------------------------------------------------------------------

什么软件？

kjhtml · 发表于 2011-3-12 15:03:46

回复【86楼】Apache-Zjk 飞
回复【82楼】kjhtml

-----------------------------------------------------------------------
微软的excel……

armok · 发表于 2011-3-12 15:06:53

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

kjhtml · 发表于 2011-3-12 15:20:13

在外边，回家就传...

armok · 发表于 2011-3-12 15:45:19

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Apache-Zjk · 发表于 2011-3-12 16:21:54

回复【89楼】kjhtml
在外边，回家就传...

-----------------------------------------------------------------------

这个界面做的，很诱人，等你回家...

kjhtml · 发表于 2011-3-12 18:18:43

最新数据 (原文件名:未命名.jpg)

回复【91楼】Apache-Zjk 飞
-----------------------------------------------------------------------

这个界面做的，很诱人，等你回家...

-----------------------------------------------------------------------
....咕~~(╯﹏╰)b这话说的...
点击此处下载 ourdev_622005HZWSF1.zip(文件大小:23K) (原文件名:电池评测.zip)

Apache-Zjk · 发表于 2011-3-13 09:52:01

多谢上传，收了...

zhengrob · 发表于 2011-3-13 12:46:16

格氏电池与原装电池的充电输入端头是兼容的吗？也就是说充电器是兼容的吗？

kjhtml · 发表于 2011-3-13 13:16:44

ls看帖不认真,图里有,是一样的

armok · 发表于 2011-3-13 14:58:28

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

lee_avr · 发表于 2011-3-15 13:03:09

关注。。。呵呵

kjhtml · 发表于 2011-3-15 21:51:10

2011-3-13，16:17       第59次       0.89709 AH             2C          10C    格氏电池#2
2011-3-13，17:28       第60次       0.90651 AH             2C          10C
2011-3-12，18:47       第61次       0.88794 AH             2C          10C
2011-3-12，19:42       第62次       0.88377 AH             2C          10C
2011-3-12，20:41       第63次       0.88405 AH             2C          10C
2011-3-12，21:35       第64次       0.87948 AH             2C          10C
2011-3-14，23:27       第65次       0.88778 AH             2C          10C
2011-3-14，00:44       第66次       0.88294 AH             2C          10C

时间错了

表示愤怒,谁做的数据啊? (原文件名:未命名.jpg)

fsclub · 发表于 2011-3-15 21:59:54

格式1号太猛了。到时候脱开看看是哪家电芯，多重
以后比着买

armok · 发表于 2011-3-17 10:49:51

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

armok · 发表于 2011-3-17 10:50:50

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

为了对团购的电池负责，我们网站已经采购了电池测试仪 将对3块格氏、1块原装电池进行

阿莫论坛20周年了！感谢大家的支持与爱护！！

为了对团购的电池负责，我们网站已经采购了电池测试仪将对3块格氏、1块原装电池进行