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新设计的单座自平衡电动车

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出0入0汤圆

发表于 2012-7-5 11:17:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
同行们大家好,这是我们刚设计的单座自平衡电动车(见图片)

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月入3000的是反美的。收入3万是亲美的。收入30万是移民美国的。收入300万是取得绿卡后回国,教唆那些3000来反美的!

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2012-7-5 11:23:17 | 显示全部楼层
采用48V450W的直流电机及电机厂家对应的驱动器,现在正在调试平衡控制系统。用Atmega16芯片,ENC003角度传感器,加速度传感器MMA7260;角度、加速度、通过KALMAN融合,取得角度,再结合速度和位置信息,调制PWM控制电机。

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2012-7-5 11:24:07 | 显示全部楼层
现在正在调试,欢迎各位多指导,交流。

出0入0汤圆

发表于 2012-7-5 11:32:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 cqfeiyuxmj 于 2012-7-5 11:33 编辑

必须顶一个,开源不?

出0入0汤圆

发表于 2012-7-5 11:34:11 | 显示全部楼层
这个电动车适合做什么呀

出0入0汤圆

发表于 2012-7-5 11:42:59 | 显示全部楼层
这类自平衡的车子应该比普通电动车费电吧?  

出0入0汤圆

发表于 2012-7-5 13:11:21 | 显示全部楼层
舒适性应该不错哦

出0入0汤圆

发表于 2012-7-6 23:25:13 | 显示全部楼层
支持你,顶个

出0入0汤圆

发表于 2012-7-6 23:26:43 | 显示全部楼层
会更费电...

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2012-7-6 23:43:42 | 显示全部楼层
完成调试后,会开源

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2012-7-6 23:45:27 | 显示全部楼层
做概念车,是否比现在的电动车耗电,没测试对比过。

出20入12汤圆

发表于 2012-7-7 11:56:54 | 显示全部楼层
再加两个轮子比较稳,还更加省电。哦,那不是smart电动汽车了吗?

出0入0汤圆

发表于 2012-7-7 15:21:33 | 显示全部楼层
做的不错,有点像火车头。

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2012-7-7 17:39:52 | 显示全部楼层
车架是搞汽车结构的研究生做的,还算可以。现在调试控制系统。
想问各位大侠:电机的速度启动电压1.2V(PWM信号输入端的电压达1.2V后车才走),是不是应该给Atmega产生PWM信号的OCRA/B一定的初值;

出0入0汤圆

发表于 2012-7-8 04:58:33 | 显示全部楼层
LZ 给个联系 QQ  

出0入0汤圆

发表于 2012-7-8 05:26:35 | 显示全部楼层
猜测这车不需要顶棚。设想一下雨天这车刹车出现打滑会如何?车头部接触地面后其刹车阻力会立刻引起整车向前翻滚。没有力量平衡这种前翻的“转矩”。
所以,它不需要防雨。什么?遮阳?那用块布帘就足够了。这车最擅长的,其实是取代人力三轮客车。去掉前面车轮和蹬车人的座椅,结构不就一样了吗?慢悠悠在非机动车道上晃荡,偶尔还可以钻人不太挤的自由市场。
别失望,这车其实还有市场,适合警察城管坐在上面巡逻。当然后面添个小随动轮会更加稳当。官老爷们坐着出巡,什么广场车站公园,都很适应。

出0入0汤圆

发表于 2012-7-8 06:54:10 | 显示全部楼层
ENC03的温漂问题怎么解决?!?

出0入50汤圆

发表于 2012-7-8 09:34:23 | 显示全部楼层
我觉得这技术不如做个便于携带的微型车,这样进出地铁方便,会有一定市场,用于地铁上班族两头的接驳。

出0入0汤圆

发表于 2012-8-23 18:55:01 | 显示全部楼层
这种结构很怕碰撞

出0入0汤圆

发表于 2012-8-24 17:53:11 | 显示全部楼层
挺好的,赞一个

出0入0汤圆

发表于 2012-8-24 18:50:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 fjourdev 于 2012-8-24 18:51 编辑
mytowns 发表于 2012-7-6 23:43
完成调试后,会开源


这个开源很难弄,要是量产最好,不知是什么价格!会不会很贵?5-6K应该挺不错的!续航能力有30-50KM就不错!

出0入0汤圆

发表于 2012-8-24 19:22:37 | 显示全部楼层
我发现座椅不错。。。嘎嘎!

出0入0汤圆

发表于 2012-9-6 19:53:52 | 显示全部楼层
我最担心的是这个车的续航能力,高端电池实在太贵

出0入0汤圆

发表于 2012-9-6 22:54:23 | 显示全部楼层
做好就知道自己有多傻,还有朋友担心假设做出来后的事情,哈哈。

出0入0汤圆

发表于 2012-9-8 19:45:29 | 显示全部楼层
载人车用enc03起步是找死?

出0入0汤圆

发表于 2012-9-8 19:46:27 | 显示全部楼层
mytowns 发表于 2012-7-6 23:45
做概念车,是否比现在的电动车耗电,没测试对比过。

这个自平衡车更耗电!

出0入0汤圆

发表于 2012-9-10 11:43:53 | 显示全部楼层
建议传感器换换好点的吧,只是玩玩可以,难道当产品设计??

出0入0汤圆

发表于 2012-9-10 18:38:21 | 显示全部楼层
这个平衡车中大个的!帅

出0入0汤圆

发表于 2012-9-10 21:51:02 | 显示全部楼层
反正这车我是不敢开~~~~~~~~~~~~

出0入0汤圆

发表于 2012-9-11 00:12:54 | 显示全部楼层
不过楼主要是开这个出去,肯定很拉风~~

出0入0汤圆

发表于 2012-9-11 00:16:43 来自手机 | 显示全部楼层
不错,可以哦!

出0入0汤圆

发表于 2012-9-11 00:29:31 | 显示全部楼层
LZ啊  ENC03用在智能车上我们都觉得不可靠

出0入0汤圆

发表于 2012-9-11 22:39:32 | 显示全部楼层
开这车是不是要多买几份保险呢

出0入0汤圆

发表于 2014-10-5 10:45:12 | 显示全部楼层
你们公司叫什么?打个广告吧

出0入0汤圆

发表于 2014-10-5 10:50:09 | 显示全部楼层
都这么大个了,做成自动平衡完全是多此一举啊。还不如加个轮子,又省电,性能又好,成本又低

出0入0汤圆

发表于 2014-10-5 19:43:09 | 显示全部楼层
不方便

出0入0汤圆

发表于 2015-7-2 09:20:16 | 显示全部楼层
好东西。关注中!

出0入0汤圆

发表于 2015-7-2 09:30:39 | 显示全部楼层
底盘有点低。

出0入8汤圆

发表于 2015-7-2 10:32:38 | 显示全部楼层
感觉要研究新的车子,不如先研究电池

出0入4汤圆

发表于 2015-7-2 11:59:35 | 显示全部楼层
都这到大个头了,装4个轮子吧

出0入0汤圆

发表于 2015-7-26 17:01:53 | 显示全部楼层
好像 车轮滚滚。。
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