实拍C919的驾驶舱

armok. · 发表于 2023-6-5 04:46:37

@krautland

降落上海后，我受邀参观了C919的驾驶舱。我看到他们使用了霍尼韦尔的优质设备。也许你看到别人转发的这张图片。我拍了原始照片。
I was invited to see the cockpit of the C919 after we landed in Shanghai. I see they used good equipment from Honeywell. Maybe you see this picture reposted by other people. I took the original photo.

tang_qianfeng · 发表于 2023-6-5 06:12:51

霍尼韦尔（中国）也算国产

饭桶 · 发表于 2023-6-5 08:23:38

工业显示器整齐排列的感觉确实不错。

fszhang · 发表于 2023-6-5 08:36:38

个人比较喜欢这种简洁的设计，这个年代，机器能完成的操作，就交给机器吧，这么多按钮，训练不累吗？操作手册都得很厚吧

AWEN2000 · 发表于 2023-6-5 08:42:00

fszhang 发表于 2023-6-5 08:36
个人比较喜欢这种简洁的设计，这个年代，机器能完成的操作，就交给机器吧，这么多按钮，训练不累吗？操作手 ...
(引用自4楼)

要考虑突发情况，飞行员需要手控飞机。
另外实体按钮比触摸屏可靠，重要涉及安全的应该是实体按钮

Himem · 发表于 2023-6-5 08:47:49

本帖最后由 Himem 于 2023-6-5 09:21 编辑

搜到了个驾驶舱第一视角的视频
https://www.ixigua.com/7238196022600860218

左右还各有一个ipad?

gzhuli · 发表于 2023-6-5 09:37:50

Himem 发表于 2023-6-5 08:47
搜到了个驾驶舱第一视角的视频
https://www.ixigua.com/7238196022600860218

(引用自6楼)

现在飞行员普遍用iPad取代纸质的SID/STAR进出场图表了，飞行计划都存在iPad里，不再需要拿个小本子翻来翻去那么麻烦。

armok. · 发表于 2023-6-5 09:43:08

fszhang 发表于 2023-6-5 08:36
个人比较喜欢这种简洁的设计，这个年代，机器能完成的操作，就交给机器吧，这么多按钮，训练不累吗？操作手 ...
(引用自4楼)

飞机严重颠簸的时候，触摸屏不好操作。

1a2b3c · 发表于 2023-6-5 11:23:57

Himem 发表于 2023-6-5 08:47
搜到了个驾驶舱第一视角的视频
https://www.ixigua.com/7238196022600860218

(引用自6楼)

ipad是标配或者合法设备，民航局的AC或者CTSO里面是允许的，只要是代替以前纸质航图一类的东西

我被蜗牛欺负了 · 发表于 2023-6-5 11:43:22

fszhang 发表于 2023-6-5 08:36
个人比较喜欢这种简洁的设计，这个年代，机器能完成的操作，就交给机器吧，这么多按钮，训练不累吗？操作手 ...
(引用自4楼)

手册不光很厚而且有好基本这么厚的书

HXDZ-AAA · 发表于 2023-6-5 13:49:23

飞机操控系统，我们真的无资格评论霍尼韦尔，类似这些词：稳定，可靠，冗余……，这家公司已经考虑不知多少次了。

armok. · 发表于 2023-6-5 13:52:56

HXDZ-AAA 发表于 2023-6-5 13:49
飞机操控系统，我们真的无资格评论霍尼韦尔，类似这些词：稳定，可靠，冗余……，这家公司已经考虑不知多少 ...
(引用自11楼)

楼主位看到的整个图片，全部都是霍尼韦尔生产的？

shamiao · 发表于 2023-6-5 13:53:15

部分电控和交互系统自研。

Elex · 发表于 2023-6-5 14:00:40

fszhang 发表于 2023-6-5 08:36
个人比较喜欢这种简洁的设计，这个年代，机器能完成的操作，就交给机器吧，这么多按钮，训练不累吗？操作手 ...
(引用自4楼)

我比较倾向于双层设计。底层复杂一点的设计以应不时之需，上面再用简单的UI就可用操作。就像汽车自动波还带手动Sport模式

gzhuli · 发表于 2023-6-5 14:25:22

马斯克的私人飞机，湾流G650的驾驶舱。

关键是，人家取得了全球适航证……

gzhuli · 发表于 2023-6-5 14:47:54

本帖最后由 gzhuli 于 2023-6-5 14:49 编辑

至于为什么C919难以获得美国适航证，我在英文维基百科看到这么一段（用ChatGPT翻译成中文）：

根据网络安全公司Crowdstrike和美国司法部的起诉书，2010年至2015年，与中国国家安全部江苏局有关的网络威胁行为者“涡轮熊猫”成功渗透了多家C919的国外零部件制造商，包括Ametek、Capstone Turbine、GE Aviation、Honeywell、Safran等，窃取了知识产权和工业流程数据，旨在将零部件制造业转移到中国公司。报告指出，这些行动既涉及网络入侵和盗窃，也包括人力情报行动，大多数情况下使用了专门为这次工业间谍行动定制的代码。截至2019年，美国已经逮捕了四人，调查了这起经济间谍活动和窃取商业机密的案件。

2022年11月，辛辛那提的联邦陪审团对42岁的徐艳军进行了定罪，罪名包括密谋实施经济间谍活动、密谋窃取商业机密、企图实施经济间谍活动和企图窃取商业机密。美国法院认定徐艳军在从西方航空航天公司窃取商业机密的阴谋中扮演了关键角色，目的是为了支持C919商用客机项目。他被判处20年监禁。

据此猜测，很大可能是因为C919某些“自主研发”的部件被美国认定为盗窃了美国企业的知识产权，美国拒绝承认这些部件的可靠性而拒发适航许可，到了国内就变成了美国卡我们脖子……

amwjz · 发表于 2023-6-5 14:54:31

别人生产的东西不卖给我们，限制出口，对用途作出限制，新技术不开放给我们，我们盗版了别人的东西。。统称为别人卡我们的脖子

gzhuli · 发表于 2023-6-5 14:58:55

amwjz 发表于 2023-6-5 14:54
别人生产的东西不卖给我们，限制出口，对用途作出限制，新技术不开放给我们，我们盗版了别人的东西。。统称 ...
(引用自17楼)

考试的时候旁边的学霸不让我抄，我看肯定是怕我成绩超越他，故意卡我脖子，真是无耻之徒。

HXDZ-AAA · 发表于 2023-6-5 14:59:42

armok. 发表于 2023-6-5 13:52
楼主位看到的整个图片，全部都是霍尼韦尔生产的？
(引用自12楼)

这属于国家机密，咱不敢问，更不敢说……。

wanderhope · 发表于 2023-6-5 15:39:08

朋友圈看到的一张图

modbus · 发表于 2023-6-5 17:20:30

armok. 发表于 2023-6-5 09:43
飞机严重颠簸的时候，触摸屏不好操作。
(引用自8楼)

可以考虑使用语音识别控制，比如开灯、熄灯，左转、右转

dellric · 发表于 2023-6-5 18:48:41

fszhang 发表于 2023-6-5 08:36
个人比较喜欢这种简洁的设计，这个年代，机器能完成的操作，就交给机器吧，这么多按钮，训练不累吗？操作手 ...
(引用自4楼)

有道理，一键起飞，然后只轰油门

实拍C919的驾驶舱

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